性价比高/乘坐舒适 试驾13款帝豪EC825
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2013/5/20 12:48:00
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作为吉利的高端品牌,帝豪EC8车型在推出之处就收到了很不错的评价,但是在销量上却不是尽如人意。随着2013款帝豪的上市,这种状况也许会有所改变,经过我们对2013款帝豪EC825试驾之后得出的结论就是:性价比很高,乘坐很舒适。在国内的自主品牌车型中已经算是算上乘表现了。下面我们就来看看2013款车型有那些具体的改变吧。
帝豪EC825在整体上并没有太大的改变。不过其外观的设计有很高的原创性,前脸的设计很大气。大灯组的设计是亮点,给稳重的车身带来了一丝不一样的灵动感。LED灯源的示宽灯在视觉上有一定的冲击力。
帝豪EC825并没有配备无钥匙进入系统,但是门把手上的镀铬饰条起到了很好的衬托作用。外后视镜继承了转向灯,并且在左右后视镜下方分别装有摄像头,可以与前后摄像头组成全景影像。轮胎采用的是佳通17寸Comfort 228,这款轮胎的特点是能对车内的静音起到一定的作用,并且对舒适性也有所帮助。
与前大灯相比,尾灯少了一点特色,不过依旧有LED灯源。刚才说到的全景影像,在后摄像头的加入后就能实现了。每个方位的影像可以通过中控台的控制按键进行调节,非常的直观方便。
2010年11月2日
自主品牌新星新车型帝豪EC825导购解析 10月30日,吉利帝豪推出了新车型——帝豪EC825,它的上市为吉利进军中高端市场奠定了基础,同时也展现出了吉利近几年自身的长足进步。无论从哪个方面看帝豪EC825都超越了EC7,接下来就让我们来细细品味下这款自主品牌中的“高端车型”吧!
外观:大气稳重 符合中国消费者的审美
当我在成都车展上第一次看见帝豪EC8时,便被它深深吸引。中规中矩的车身线条,毫不张扬,前脸在平实当中透出大气之感,这要归功于大尺寸的中网和简洁的三辐条格栅,再加上嵌套其中的盾形徽章,相得益彰,若不是明显的帝...
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终结高速行驶爆胎 试帝豪EC8系BMBS版本
你知道因为汽车行驶过程中,轮胎突然爆胎而引发的交通事故占总高速事故总量的过半以上么?!你知道在时速超过110km/h后,其中一个或多个轮胎爆胎的死亡几率几乎是100%么?!那么你想永远不要发生类似的事情么。一起来看我国独家的预防尖端技术吧。
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配置很丰富!帝豪EC8北京车展静态评测 昨天,2010年第十一届北京国际车展正式拉开帷幕,众多新车的亮相让全世界的目光汇聚于此,特别是自主品牌推出的众多新车让人眼花缭乱,吉利就是其中之一。而吉利旗下帝豪品牌全新推出的EC8则是这次吉利展台上最抢眼的一款车型。
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