舒适、易驾 试驾广汽本田第九代新雅阁
作为本田品牌第一款投入国产的车型,雅阁为这家技术流的日本车企赢得了太多中国市场的“第一”,它的地位绝不亚于一座高产的金矿。现在,这座金矿已经做好了再次攫取利润的准备。
我不确定14年的时间是否会让一些人觉得物是人非。没有多少人能够耐住性子,所以“人非人,物非物”似乎更加贴切。因为选择的多样性,第六代以及第七代雅阁车型的“加价怪圈”(你会在心里痛骂卖方市场的黑暗,但却又不得不在优秀的产品面前低头)已经不太可能在全新一代雅阁身上出现。从第六代车型开始,雅阁一直保持着每5年一次的换代频率,不过本该在去年发布的第九代车型并未采用如同北美版一样的档期。为了让新年型更具竞争力,本田特别针对中国市场进行了一些本土化设计。
作为广汽本田乃至本田汽车在中国市场上最重要的一座“金矿”,雅阁绝非那种全能型选手。不过它深谙这一细分市场的用户需求,正如多年以来我们对日系车型的评价——没有明显的优势,但也没有明显的不足——这也正是它获得成功的基础。对于那些喜欢“以貌取车”的主顾来说,全新的第九代雅阁肯定算不上惊艳。因为之前的雅阁概念车和北美版量产车型,它甚至不具备任何神秘感。当然,雅阁也没有像它的欧洲和美国竞争对手那样,一步一步地把自己变成体形超标的胖子。与其他厂商的做法相反,本田甚至还缩减了新车型的尺寸,这或许也是第九代雅阁正式亮相之前,许多人都不曾想到的。显然,各大厂商都已经注意到了客户群体逐步年轻化的整体趋势。当年青一代成长为支撑市场的中坚力量,所谓的主流车型也必然会针对他们的喜好做出适当的修正。在新生代的消费者眼中,一辆足够大的车要比一辆大车更受欢迎。
如果说从第七代雅阁到第八代雅阁是一场巨变,那么全新推出的第九代车型似乎只是经历了一次小规模的整形手术。回顾雅阁车型37年的历史,恐怕没有人能够否定第八代车型在设计层面所达到的高度。面对新车型,你总是会感觉到设计师意图赋予新一代雅阁更为年轻化的面孔,但在上一代车型的余荫下却又无法完全放开手脚。
他们并未改变新车型车头部分的整体轮廓,除了将前照灯处理得更加犀利之外,还加宽了进气格栅镀铬装饰条,只是你很难将其称之为镀铬装饰应用的成功案例,或许习惯某种装饰物变为主体还需要一些时间。至于车尾部分,面积更大的尾灯组更加符合时代对于“豪华”的定义,但它看上去的确不如上一代车型端庄。不过必须要承认的是,新设计的内置式双排气管和更为简洁的腰线确实能够为它赚回一些分数。另外值得一提的是,LED光源开始加入雅阁的前后灯组。其尾灯组具备紧急制动警示功能;而在前灯组中,LED除了寻常的日间行车灯功能之外,还将充当近光灯光源的角色,其直线照射距离增加至120米,相比传统光源,差不多扩大了50%的照明范围。
2011年2月18日
不算新款的小改款 实拍本田2011款雅阁 2011年是很多厂家推出改款或全新车型集中的一年,虽然2月份上市新车并不算多,但年底上市的新车也在2月逐渐到店。今天就让我们来看看一款并不算新款的小改款车型——2011款雅阁。
本田雅阁以大气稳重的外观深受国内消费者的欢迎,在2010年底雅阁推出了2011款雅阁。相比老款而言,这次小改款主要集中在外观和内饰。今天,笔者有幸拍摄到这两款车,下面就让我们一起来看看。
如果单从外观上很难看出2011款雅阁与老款间有什么区别,大气稳重的中网经过镀铬处理后更显商务气息。整...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月12日
整体进行再次变革 实图解析本田雅阁2.3 本田公司造雅阁的最初目的只是要一个V6引擎的典型掀背车。Accord的英文原意是协调,本田也正是希望造一个与人和社会和谐共处的汽车。雅阁(Accord)于1976年在日本问世,历经了前后8代30多年的成长历程,是Honda将自己创造的轿车标准不断升级的历史。
1998年,第六代雅阁在日本上市。原先的姐妹车Ascot和Rafaga都被Honda Torneo替代。而美国市场上只有房车和Coupe提供,车身尺寸是有史以来最大的。欧洲的雅阁在英国生产,体形比日本和美国的雅阁都短小。这一...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月19日
全新面貌示人 试驾第十代雅阁260TURBO
“至今为止,从未选择轿车代步的我,被任命为这次雅阁的开发者。于是我开始重新审视轿车,以及作为轿车的雅阁……让从未选择过轿车的我都期待拥有的车,那就是这台雅阁。”这话不是我说的,它出自于第十代雅阁的开发总负责人山野顺司。这话表达了新雅阁转型的决心,它要以全新面貌示人。
而我呢,是个平时开轿车代步,也开过不少其它轿车的编辑,所以新雅阁变成什么样,以及是否让人期待拥有,我心里同样是有数的。
雅阁,这个征战多年中型车市场的老将,经历了这次换代之后以一个全新的态度重回战场,眼前这台蓝色的全...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月10日
需要细心体会 实拍2011款新雅阁新改变 1月8日,本田雅阁正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为18.68-34.28万元。本次改款的雅阁将主要变化在外观及配置方面,而动力还将采用2.0L、2.4L和3.5L三种排量的动力组合。本次推出的雅阁,仅仅是一种年度小改款。改款雅阁的后视镜进行了重新的设计,并且轮毂改为了八爪型。而改款雅阁的尾灯也由全红改为上红下白。另外,改款雅阁内饰也将添加全黑色风格。
如果不是车迷或者现有的八代雅阁车主,相信在外观都不一定能第一眼就分别得出2011款新雅阁在外观上的改变。因为按照厂家的实际改进意...
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