一种凌厉威武的气势 2014款丰田普拉多

内饰

2014款丰田普拉多在内饰设计上变化不大，但部分区域进行了重新设计，主要包括中控台上方的液晶屏、驱动模式转换按钮以及仪表盘中央的4.2英寸液晶显示屏。其它方面只是进行了小幅升级，主要体现在内饰色彩的搭配以及用料材质的变化。

仪表盘经过重新设计，时尚且充满科技感，同时从感官效果看相比现款车型更加精致，视觉效果更为出色。仪表盘中央的4.2英寸彩色显示屏可显示部分行车信息，包括胎压监测、牵引力控制信息等，新增添的车身平衡系统也通过虚拟影像在这里显示，更为直观便捷地方便驾驶员查看。此外还有车外温度显示以及指南针等功能。中控台液晶操控面板经过重新改进，并采用金属拉丝材质，操控简单且充满质感。同时倒车影像增加了两侧盲区监控功能，提升了倒车安全性。

内饰的升级主要体现在提高用料材质并增添了更为精致的修饰，中控台、换挡把手、方向盘、空调出风口等部位增添了木质材饰或明亮的镀铬材质修饰。车内氛围更加轻化并增添了豪华感。

座椅用料材质也有明显提升，真皮座椅搭配双色缝线彰显了高贵品质。第二排座椅除了可独立调节外配备了加热功能。人性化的贴心服务还包括后排乘客的温控系统和独立操作的影音娱乐系统。

内饰颜色方面，2014款丰田普拉多提供黑色和象牙白两种颜色可供选择。

车内照明的自动关闭系统则有效防止了因忘记关闭灯光而导致电瓶电量的枯竭。当发动机熄火后，无论车门是否锁闭，车内的所有照明系统将在20分钟后关闭。

悬架

2014款丰田普拉多的悬架也经过了重新调校升级，依旧采用双横臂式独立前悬架和四连杆式后悬架。并搭载丰田独创的KDSS动力调节悬架系统、AVS自适应可变悬架系统及电子控制式后部空气悬架。以保证在公路和越野路面上发挥出最佳的乘坐舒适性和通过性能。

其中电子控制式KDSS动力调节悬架系统兼备了两种相互对立的性能特征：越野行驶时，放任悬架伸展，充足的车轮行程保证了轮胎的接地性，提升了稳定性和通过性。公路行驶时，抑制悬架伸展，稳定杆扭转以抑制转向倾斜，提升了操控性和舒适性。

悬架的前后稳定杆均具有控制垂直运动的独立液压缸，并有一套液压系统连接。每个稳定杆的液压缸分为上下两室，每个液压管路中包含一个蓄压器，KDSS通过控制液压管路中的一组连接到蓄压器的阀门，将每个稳定杆控制在最佳状态。