不错舒适性及超高配置 实拍现代捷恩斯
现代Genesis捷恩斯在国内,也许对很多人来说比较陌生,而提起Rohens劳恩斯,大家应该会明白许多。这款捷恩斯便是劳恩斯的第二代车型,该车的指导售价为37.80-64.88万,定位于35-45岁左右的消费者。这款新车如今已经到达深圳大胜4S店展厅,下面我们就来详细解读它。
现代的“流体雕塑”家族设计理念一直延伸于各个车型之中,而现代捷恩斯则可以看做进化后的设计方式,厂方称其为“风暴前沿”。
车身尺寸方面,现代捷恩斯的长宽高分别为4990/1890/1480mm,轴距3010mm,标准的中大型车体格。
布满镀铬装饰条的前进气格栅开口较大,冲击性非常之强。
远近光一体式的前大灯同雾灯、LED日间行车灯等构成一个规矩且略显霸气的灯组。
而他的尾灯也同样展示了自己简洁大气的一面。
微微上翘的尾箱盖让他尾部的动感接应上自身气势,让气质与动感相融于一身。
捷恩斯采用了韩泰Ventus S1的高性能轮胎,轮胎型号为245/45 R18。
捷恩斯的内饰设计比较规整,大面积的实木装饰说明设计者更注重它的档次。整个中控面板上方都由软质材料组成,做工精细程度非常之高。
捷恩斯在配置上除了同级别相似价位车型的一般标配以外,有两点的高档配置还包括膝部气囊、无钥匙进入系统、全景天窗、HUD抬头显示、前排座椅通风等。
在空间上,身高1.75米的体验者在前排头部、腿部均1拳仍有空余。
而坐在后排,由于3010mm的轴距,腿部空间接近3拳,非常富足;不过头部则由于外形需要则维持在1拳左右空余。
现代捷恩斯的车内储物格足够日常出行使用,后备箱容积为433L,稍显一般化。
捷恩斯有3.0L和3.3L两个排量的V6自然吸气发动机可选,分为前置后驱以及前置四驱两个版本。它所搭载的3.0GDi发动机拥有最大功率257马力,最大扭矩304牛·米,这在同级别车型中是有着很大优势的。
传动系统方面,与这台V6发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。
捷恩斯的前后悬架全部采用多连杆独立悬架,这种组合并不多见,但十分厚道。
编辑结语:现代捷恩斯将凭借其不错的舒适性以及超高的配置再度侵袭国内的中大型车市场,相信这款车精准的定位会收获不错的市场效果。
2019年6月22日
顽强“向上”进攻 捷恩斯GV80路测谍照 如果了解现代汽车也有像雷克萨斯、英菲尼迪一样的高端品牌,叫做——捷恩斯那么八成你已经“暴露年龄了”。因为这一品牌早已退出中国,90后、00后恐怕很少有人知道。原因是中国市场的消费者并不买账。但是现代集团并不甘心。捷恩斯在欧美地区、韩国市场仍然顽强的“向上”进攻,希望能够从奔驰、宝马、奥迪的碗里分一些市场份额出来。日前,一组现代豪华品牌捷恩斯中大型SUV——GV80的海外路试谍照曝光,跟在GV80后面的恰好就是一台宝马X5。
目前在国内,豪华品牌之间的斗争越来越激烈,奔驰...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月18日
基于后驱平台打造 捷恩斯全新G70街拍 捷恩斯(Genesis)为现代汽车旗下豪华品牌,目前已在国内正式成立专属销售公司,未来将在华逐步引入SUV、豪华轿车以及跑车等产品。G70是品牌旗下的一款豪华中型轿车,该车在2018年就已完成国内专利的申请,后续也将成为品牌入华战略的重要车型之一,竞争对手将标定为宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等车型。
捷恩斯全新G70基于后驱平台打造,外观方面海外地区提供普通版和Sport版两种选择(配图为Sport版),满足不同消费者的购车需求。相对应的根据车型配置不同,动力表现也区别开...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月16日
浑厚绵长的推背感 现代捷恩斯海外体验 现代在中低端车型上取得了巨大的成功,作为中级豪华轿车的捷恩斯已经具备了成功的条件,假以时日肯定能在中国市场上占有一席之地
飞机是个好东西,让我们在一天之内去往世界上的任何地方,这要放在几十年前,普通人根本无法通过如此便捷的方式来旅行,现在民航客机的普及以及越来越密集的机场与航线让这一切成为了可能。可以在清晨从北京出发。黄昏时坐在地球的另一端欣赏落日。现在,现代就邀请我们去韩国感受他们的最新成果。
强大的群众基础
其实北京距离首尔并没有多么遥远,相处于不同的时区让我们感觉飞行了接近于3个小时...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月23日
用心修炼过 试驾体验现代捷恩斯Genesis 通往你渴望的那个阶级的每一步台阶都必须杰出。第一代劳恩斯并未让现代尝到胜利的果实,于是它们卷土重来了。这次,它的名字叫做捷恩斯Genesis。
无论是首尔还是济州岛,我已经去过多次,以试车理由来到这里,还是前所未有的体验。在从捷恩斯宽敞的座椅上挪开之前,我一直以为韩国车的可取之处无外乎廉价、省油、耐用,是代步车的好选择。无可否认,汽车最基本的用处便是代步,但它也是生活的一部分,因为它不但是车主接触外界的一个重要媒介,更是直接地反应用家对生活的要求。所以在更高层级的消费者中,汽车根本早已超越了代...
查看全文>> 更多相关>>