感受独特魅力 实拍改装2013款丰田锐志

    文章要点： 丰富的配置与整体品质的提升使锐志更加成熟 完善的电子辅助配置令锐志在操控与安全性上更加出色 动力表现与操控性能相比老款车型变化不大 在享有“海上花园”、“浪漫之都”等美誉的海滨城市厦门，一汽丰田举办了“舒适人生动感驾驭”锐志全国媒体试驾活动。亚热带海洋性季风气候使得厦门全年气候宜人，风景秀丽。而我也有幸被邀请到这个地处中国东南端的美丽城市参加试驾活动。或许是饱受北京著名“桑拿天儿”的摧残，在这个炎热的夏天来到这样一个让人心旷神怡的城市试驾简直就是上天的恩赐，美...查看全文>> 更多相关>>

    作为20万元~30元区间的日系中型车，锐志显得相当孤独与个性，它是这个级别中唯一一款采用前置发动机后轮驱动的车型，是一款注重一定操控性和舒适性的平民轿车。在经历过2代发展滞后，大改款悄然而至，骨子里依然是第2代的DNA，不同的是，更加妖艳的外形让锐志产生了一种独具魅力的气场。 如果说前置后驱的精准操控决定了锐志纯爷们的特性，那我不得不说经过2013款的大改之后又有了一股女汉子的劲头。锐志的日本名字叫做Mark X，新前脸的X型保险杠十分贴合它的名字，分叉的头灯也由...查看全文>> 更多相关>>

     在足球场上，后腰位置的球员往往要承担攻守转换的重任。既要为后卫队友提供防守屏障，又要在转守为攻的时候及时为前场队员输送炮弹，还得时不时后排插上完成致命一击 其实，刚刚完成中期改款的锐志在一汽丰田的阵营中恰恰像是个后腰的角色。一方面它和皇冠一起守护着丰田中高端轿车产品的荣誉，另一方面也用相对年轻的设计和前置后驱的运动天赋承担着吸引从卡罗拉升级而来的车主继续保持对丰田产品忠诚度的任务。在丰田品牌整体开始运用新一轮设计语言的时候，锐志的任务可以被明确地定义为转守为攻。 在很多人的眼中，丰田锐志...查看全文>> 更多相关>>

     锐志外观内饰 新锐志外形特征源自海外版Mark X的造型设计，在该基础上融入丰田最新的家族脸谱，前中网与下方进气口形成极具战斗气息的X造型，这与现款车型哟愈合很强的反差，作为中期改款的锐志也映射出未来锐志车型的整体设计方向。 新车前脸的改造包含了全新的格栅设计以及重新设计的LED头灯样式，尾部亦是如此-携带全新的尾灯和后杠。 目前改变非常成功的地方可以说是大灯的造型了，全新锐志的大灯更加具有科技感，日间行车灯的配备也加强了行车安全。 ...查看全文>> 更多相关>>