全新科技/数据出色 实拍大众全新迈腾
在昨天举办的大众之夜上，一汽-大众全新一代迈腾正式发布，作为海外第八代Passat的国产车型，迈腾可谓备受期待。全新的MQB平台带来了很多新鲜技术，而本土化之后也为符合中国消费者需求做出了一些改进，所以这是一款非常具有竞争力的产品，我们也在第一时间对这款车进行了拍摄，进行详细解读。
截止文章发布之时，我们因为没有收到关于这款车的官方新闻稿件，所以对文中的一些配置以及参数，除了凭借双眼所看到的，还有一些是根据之前海外车型的信息所推断。
● 大众家族最新设计语言
| 车型尺寸对比 |
| |
迈腾 |
帕萨特 |
君越 |
|
长度（mm） |
4866 |
4827 |
5018 |
| 宽度（mm） |
1832 |
1834 |
1866 |
| 高度（mm） |
1464 |
1484 |
1469 |
| 轴距（mm） |
2871 |
2803 |
2905 |
2015年5月17日
配置改变较大 新款迈腾售价19.98万元起 日前，一汽-大众在去年9月上市的2015款迈腾车型的基础上增加配置推出新款车型，新车售价区间保持19.98-29.98万元不变，详细价格请见下表：
新款迈腾
指导价
1.4TSI DSG 舒适型
19.98万元
1.4TSI DSG 豪华型
21.28万元
1.8TSI DSG 舒适型
20.98万元
1.8TSI DSG 领先型
21.98万元
...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月11日
称得上是加料不加价 实拍新款大众迈腾 作为中级家轿的标杆车型，迈腾牢牢占据销量榜单的首席，靠的不仅仅是良好的品牌影响力，这和它精致的外观、丰富的配置是分不开的。面对市场的挑战，2018款大众迈腾于9月29日正式上市，车辆的售价区间与老款车型相同，不过相比老款车型，新款车型在配置方面进行了升级，并新增了罗曼尼红色涂装，可以称得上是加料不加价。近日，小编对新款迈腾进行了到店实拍，大家伙儿不妨跟着编辑一同看看这款车有着怎样的变化。
此次实拍车型为2018款 380TSI DSG 旗舰型（下文简称迈腾），厂商指导价31.69万...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月27日
省油也能很动力 试驾迈腾1.4TSI+7速DSG 时近岁末，又快到了一年收官的时间了，这一年里，国家虽然将小排量新车购置税政策减小优惠幅度至75%，但还是难以阻止人们拥有汽车的梦想，而明年，当购置税将不再为小排量轿车大开方便之门时，究竟又该如何选车呢？瞧，编辑部的同事又争论起来了……
“反正都不优惠，买大车大排量，geliveble！”
“傻啊！大排量多费油，以后油价还得涨呢！买小车！”
“一个大老爷们儿开个小车？不能够！”
“那你说！什么车又大又省油？”
“……”
这时，一个...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月23日
纯电续航里程63km 一汽大众国产迈腾GTE 12月11日大众汽车品牌插电式混合动力车型在北京集中发布。一汽大众国产迈腾GTE（插电式混合动力版本）正式亮相，并将于2019年开卖。动力方面，迈腾GTE搭载一套由1.4T发动机、电动机、电池组构成的插电混动系统，欧洲版车型百公里油耗2L，比我们通常概念中以省油著称的日系车型更省油。该车在欧洲市场售价4.4万欧元约为34万元人民币。
一汽大众迈腾GTE两大亮点：
1.综合动力输出400Nm，155kW比大众2.0T还猛；
2.百公里综合油耗低至2.0L，纯电续航里程为63km
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