基于大众MQB平台打造 图解全新款帕萨特
·内饰双液晶屏+全新中控材质令内饰豪华感倍增
整体布局变化不大,但通过不同材质的搭配和屏幕尺寸的提升,便能打造出升半级的档次感,这也是大众近些年的车型换代策略之一。
2016年1月24日
内饰更有层次感更简洁 大众新款帕萨特 上汽大众新款帕萨特将会在1月18日(今日)正式上市,新车提供四种排量的发动机,根据配置的不同共推出七款车型,其详细售价将会在今日晚间正式公布,大家敬请期待。
新款帕萨特的整体外观并没有太大的变化,更多的改变主要体现在细节上。相比于老款车型,新车前进气格栅的造型经过重新设计,看上去更上档次。此外,新 车还采用全新的LED大灯,更富有科技感。在尾部,新款车型采用了全新的尾灯设计,后备厢盖下方新增了镀铬饰条以及反光板。
在内饰方面,新款帕萨特采用了大众最新的家族式设计,中控...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月20日
国内存在多年 试驾大众全新一代帕萨特 关于上海大众全新帕萨特,我甚至在飞往苏州的飞机上就开始想该从哪个角度切入,这的确是件令人苦恼的事,尤其当你的思维还一直徘徊在“很多要写”与“很多不必写”之间。“很多要写”是因为这棵几乎不亚于捷达 、桑塔纳的车坛常青树终于再一次枝繁叶茂起来;而“很多不必写”是因为大家对帕萨特无论品牌还是产品本身都已经太熟悉了,从B5(帕萨特首次进入中国时产品代号)到领驭再到新领驭,这款在中国历经12年的车型早已家喻户晓。正是因为如此熟悉,才让人很容易进入一个误区:它还是“帕萨特”。如果再加上其与迈腾 、B7L间的...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月30日
商务范儿十足 试驾大众全新一代帕萨特 从最早一代开始,帕萨特就被划进了公商务用车的范畴,黑色是它绝对主流的色调,走在街上你所能见到的几乎只有这一种。早年间人们看到这款庄严稳重的轿车内心深处多少会有些敬畏,因为它的拥有者大都非官即商,这种印象在老百姓心中已经根深蒂固。前辈光辉的历史会让后来者难以跳脱出它的影子,或者说根本无需跳出,成熟稳重的公商务气质已经烙印在了帕萨特车系的骨子里,这款垂直换代的全新车型将延这一道路一走到底。
全球同步的设计与技术
拿国外已经落后的产品到中国销售,这种做法随着国人眼界的开阔和市场的成...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月8日
四世同堂 老款帕萨特到全新帕萨特进化 随着国内中高级车市场的逐渐成熟,越来越多的消费者对它们有了更高的要求,由此也就衍生出了不断推陈出新的各路英豪。在这一级别中我们不能不提到帕萨特,一款元老级中高级车,如今伴随上海大众全新帕萨特的到来,它已经在国内市场中实现了四世同堂的壮观局面,当然它也在不断地升华。
PASSAT
2000年,帕萨特正式进入国内中高级车市场。可以说,在那时的中高级车市场上,被上海大众汽车迅速国产化的帕萨特并没有相对合适的竞争对手,尽管如此,上海大众汽车帕萨特依旧为国人增加了77mm的轴距,以营造出更为宽裕的...
查看全文>> 更多相关>>