来一场说走就走的自驾旅行 比亚迪秦Pro
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2018/11/24 21:53:00
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每当临近年末,似乎就有做不完的事情在等着你,让人不由自主的就有一种世界这么大,我想去看看的冲动,来一场说走就走的自驾旅行,看过各种攻略之后,我最后决定前往山水甲天下的桂林。
比亚迪秦Pro在外观上延续了唐和宋MAX的“Dragon Face”设计理念。有着十分显眼的视觉效果。贯穿式的尾灯称得上是它的点睛之笔,坦白讲如果不是其帅气的外表我也不会再“芸芸众生“之中就一眼相中了它。
2017年7月19日
7月22日将全国正式上市 比亚迪新款秦 7月16日,比亚迪官方宣布2017款比亚迪秦于天猫首发预售,补贴后预售价15万元,前1000名新车预订客户可享10000元出行用电,新车将于7月22日全国正式上市。
『配图为2017款秦 100』
2017年上半年,比亚迪陆续发布秦100、唐100、2017款e5 300、2017款秦EV300、宋DM等车型,即将推出的2017款比亚迪秦插电式混动版在外观和内饰上设计与现款秦100基本一致,中控台处装配了超大尺寸液晶显示屏,具备360度全景影像、导航、娱乐等功能。此外,新...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月20日
运动性远比节油效果更有魅力 比亚迪秦 电机的灵活、高效优势被发挥得淋漓尽致,他的运动性远比节油效果更有魅力!
欣赏一辆汽车,当然比欣赏一首歌曲要复杂得多。比如《中国好歌曲》,一个其貌不扬甚至有点屌丝的无名之辈,只要他的作品旋律动听,就会打动你。当然,原创性很重要,也就是那种令你耳目一新的感觉;而如果你够专业的话,还会从技术角度分析它的编曲和配器,这会显得很理性。但好歌曲毕竟要“走心”才行,感性永远高于理性,而汽车正相反,它首先必须是一个理性的作品。
秦在工程上堪称代表了自主品牌的最高水平,而在电动车技术的成熟度上完全可以比肩丰田...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月2日
微调外加续航里程升级 实拍比亚迪秦100 2017年2月27日,比亚迪秦100上市。新车曾在比亚迪元上市时首次亮相,只不过当时并没有详细的内饰及配置信息。现在新车已经上市,20.99万元的售价相比现款在售的入门车型双冠旗舰版贵了100元,但在设计、内饰细节材质、配置以及续航里程等方面都进行了不小的升级,那么咱今天就来看看新车到底都哪变了?
外观:细节小幅调整,看上去更显精致
小结:
比亚迪秦100的外观相比现款在售车型基本保持一致,但通过对细节的微调让新车的颜值小有提升。不过我们本次拍摄...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月10日
用料、做工明显进步 动态测评比亚迪秦 若是经常关注的话,我想大家对文章评论中的两条“神回复”一定不陌生,那就是“纽北跑不过GT-R”和“纽北跑不过秦”。虽然我们这里并不提GT-R,也不知道秦到了纽北的实际表现会如何,但前不久它在编辑部的测试中跑出的6.44秒0-100km/h加速成绩还是战胜了被不少人奉为钢炮“神车”的高尔夫GTI和福克斯ST,令人刮目相看。与此同时,在秦身上,我们还能感觉到比亚迪近年来在内饰的用料、做工以及舒适性表现上的明显进步。
外观造型:辨识度较高
比亚迪汽车经过多年的发展历程,如今已逐渐走...
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