三辐式多功能方向盘 曝奔驰新款E级谍照
E级是梅赛德斯-奔驰旗下的一款中大型轿车,自2004年入华开售以来,备受到国内成功人士以及白领们的青睐;新车自2005年国产上市后,销量便不断攀升。去年全年北京奔驰E级在华销量达146,032台,位居国内豪华轿车销量榜第三名,而同级对手奥迪A6L、宝马5系分别位居第二以及第六的位置。目前中期改款奔驰E级敞篷版正在海外紧张的路试中,新车或将于今年9月正式亮相。
动力方面,新款奔驰E级依旧延用了现款车型动力,分别搭载1.5T(混动)、2.0T(低/高功率)发动机,最大功率分别为135kW、135kW、190kW,峰值扭矩分别为280N.m、300N.m、370N.m,传动系统将匹配9速手自一体变速箱,其中1.5T混动车型与2.0T低功率版车型参数基本保持一致,而前者油耗也将得以下降。内饰方面,新车将配备三辐式多功能方向盘,并搭载一台奔驰S级同款12.3英寸液晶显示屏幕。
2009年8月8日
独特魅力所在 试驾奔驰新一代E300优雅型
“一、二、三...七、八、九”,没错,日前以进口身份引入国内的奔驰新一代E级轿车已是第九代车型。从1947年第一代奔驰E级轿车诞生至今,经过62年的不断创新与改进,奔驰新一代E级轿车终于来道了我们身边。起初看到这款车还真的有些不适应,毕竟现款E级(W211)车型太过经典。但通过一段时间的接触,奔驰新一代E级轿车的“立体感”还是征服了我,这也许就是新E的魅力所在吧。
一、试驾
奔驰新E300油门的踩踏力道依然非常“奔驰”,在起步阶段让你依然没有任何激情,伴随的只有安静和...
查看全文>> 更多相关>>2016年9月9日
提供两种动力选择 奔驰E级敞篷灵动版上市 近日,我们从奔驰官方获悉,梅赛德斯-奔驰E级敞篷轿跑车新增两款车型,分别为E 260敞篷轿跑车灵动版和E 400敞篷轿跑车灵动版,两款车型的售价分别为71.9万元和85.3万元。
奔驰E级敞篷灵动版
指导价(万元)
E 260 敞篷轿跑车 灵动版
71.90
E 400 敞篷轿跑车 灵动版
85.30
E级敞篷轿跑车普通版
此前奔驰曾推出梅赛德斯-奔驰E级轿跑车灵动版,而此次上市的E级敞篷轿跑车灵动版在外观设计上预计将与...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月31日
无B柱的造型设计 全新奔驰E级Coupe谍照 外媒近日捕获到了一组全新奔驰E级Coupe的冬季路试谍照,新车有望于3月的日内瓦车展全球首发,其无B柱的造型设计可以说是该车的亮点所在。
虽然路试的全新奔驰E级Coupe还处于伪装当中,但我们基本可以看出该车的整体设计线条以及样式。新车前脸造型预计将沿用奔驰家族式设计风格,尾部则采用奔驰最新的轿跑车设计理念,包括横向尾灯以及贯穿尾灯顶端的镀铬饰条等。侧面部分,全新奔驰E级Coupe线条流畅,并运用了无B柱样式设计。
动力系统方面,新车或搭载包括1.6T、2.0T、3....
查看全文>> 更多相关>>2010年5月12日
实力新座驾 试驾体验进口奔驰E200 CGI
这已经不是第一次试驾全新奔驰E级轿车,但是这一次的试驾还是让我充满了新鲜感。首先,在熟悉的W212底盘基础上这台E 200CGI配备的引擎仅有1.8升。其次,它所搭载的变速器也是技术较为成熟的5速手自一体变速器。小排量+5速手自一体变速器,以及车身侧面鲜明的“BLUE EFFICIENCY”标识都在证明这样一点:这台奔驰很高效、很环保。
1.8T引擎动力充足 5速度手自一体变速器还算舒适
“坐奔驰”--这三个字完全影响到了奔驰轿车在中国市场的定位。大部分买家对于奔...
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