经典家族式设计 路虎揽胜运动版最新谍照
近日有海外媒体曝光了路虎全新揽胜运动版的最新谍照。新车将基于捷豹路虎集团全新MLA(模块化纵向架构)平台打造,该平台可适配内燃机和电动动力系统。据悉,新车将于2022年底首次亮相,并率先在海外上市开售。
外观方面,从谍照中可以看出,新车将采用全新的家族式设计语言,前脸采用分体式格栅和修长的LED头灯组,整体风格偏向于星脉。车侧隐约能看出现款揽胜的影子,新车的线条更加硬朗有型,配有熏黑式大尺寸轮毂。尾部采用单边双出的排气布局和全新造型的尾灯。
内饰方面,新车预计将会继续采用经典家族式设计,配备四辐式多功能方向盘、全液晶仪表和两块嵌入式中控大屏。实体按键被集成在中控屏幕之内,内饰更加简洁且更具科技感。动力方面,新车入门版将搭载3.0T V6发动机并适配48伏轻混动力,并且在未来还有望推出2.0T插混版和纯电版本车型。
2013年8月26日
如虎添翼 试驾捷豹 F-type/揽胜运动版 2006年,我在G4挑战赛中第一次开到了揽胜运动版,那时以为它只是“揽胜的运动版”,但路虎的人强调这是路虎一款新的产品,不是揽胜的一个版本。名字太长,常被简称RRS,2005年来,居然累计销售了 415 000辆。如今,它推出了新版,和揽胜极光、揽胜一起组成揽胜系列,产生了揽胜系列独有的设计风格,在路虎的故乡英国举行了一系列人眼花缭乱的体验活动,包括开车穿越一架波音747。
一连7天,我们转战英国南部,体验极为丰富,比喻成西餐:头盘是盖登测试场试驾捷豹 F-type,主菜是在两个路虎体验中...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月19日
寻找心中那片净土 试驾揽胜运动版P400e 开门见山,目前路虎揽胜家族有新款揽胜、新款揽胜运动版、全新揽胜星脉、和揽胜极光。今天我们试驾的是路虎品牌推出首款插电式混合动力车型路虎揽胜运动版P400e,名称太长,下文中我们就叫它P400e,让我们看看它的表现如何。
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新车的电机由容量达13.1千瓦时的高压锂离子电池供电驱动。得益于路虎工程师对整个动力系统的...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月5日
提升科技感 小改款路虎揽胜运动版谍照 随着小改款生命周期的到来,路虎揽胜运动版也将迎来一次小改款。而伴随着小改款车型的推出,插电式混合动力版的车型也将加入到路虎揽胜运动版的产品阵营当中。在几天以前,路虎揽胜运动版的插电式混合动力版车型曾正式曝光过路试谍照,而在日前,普通版的车型也正式曝光了路试谍照。
从外观上来看,普通版的路虎揽胜运动版在整体造型的营造方面基本上保留了老款车型的设计,二者之间的变化集中在细节方面的升级上。可以看到,小改款车型的进气格栅取消了现款车型上的两段式设计,以整体式的内部结构取而代之。大灯也升...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月6日
挑战能跑的那些SUV 试揽胜运动版5.0SC 车子能越野不稀罕,公路性能好的车也不足为奇,但将二者集于一身的车可不多见。在越野领域确立了江湖地位,路虎又不满足于公路性能了,从极光开始,路虎又将专注于在柏油路上的表现。到了全新的揽胜运动版,路虎已经将它打造成了旗下最能跑的车型,并且敢于向公路性能最好的SUV发起挑战。
揽胜运动版提供两款汽油版车型,3.0升机械增压和5.0升机械增压。由于我们刚刚测过揽胜3.0 SC,对动力表现已经有了一定的了解。这次测试揽胜运动版,我们直接跳过3.0 SC,直接上5.0 SC,这也...
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