全国陆陆续续提车 宜兴瑞麒G5提车归来
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2010/8/21 8:57:00
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2012年1月15日
看重内功满足所需 瑞麒G5车主谈驾驶感 对于注重实效的邱先生来说,选车的标准很简单,看起来够大气、开起来够神气。当然,既能节能又便宜,还能提供很好的售后品质服务则是更好的加分选项。当瑞麒G5满足了他的所有这些需求之后,选择它也就显得顺理成章了。
邱先生选择瑞麒G5很大程度上是被它的外形所吸引,当与我们谈到这个话题时,邱先生用一句话来概括:“走进4S店里我第一眼就看中了这款车,说实话当时愣了一下,没有想到这款车与这个价格能匹配起来,以为是店里把价格给贴错了”
很明显,G5作为奇瑞高端品牌瑞麒的主打车型,在保留了奇瑞传统的设计元素之外...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月28日
用行动助自主品牌发展 瑞麒G5购车攻略 提车只有一天,今天终于完成了自己的作业,很是兴奋。
其实不知道大家知不知道什么是愤青,不过,在我平时的生活和工作中,大家对这词有点感冒,但我还是很不在意别人怎么说的呵呵。
从2007年9月报名参加驾驶开始,考完理论后就有点放弃学习驾驶了,呵呵主要因为:1、考了驾照就要买车,当时条件不成熟,主要是单位离家太远,每天近100公里,油钱实在是耗不起来,在说了单位还有顺便车的呵呵;2、考了不买,心理难受。当时准备放弃了,就和教练说能不能退钱,教练说不同意呵呵,只能继续学了。
2009年4月(2年到...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月1日
没有令人失望 谈瑞麒G5畅快的驾驶感受 当初选这个车,主要看中其优良的悬架结构、2.0T发动机和6挡手动变速箱。事实证明,它没有令人失望。过年期间,我带羞家人去太行山游玩,车辆满载5个大人1个小孩,在翻山越岭的过程中,穿行自如,可以用行云流水来形容,给我极大的信心和享受。另外,该车车身的控制优良,转弯时侧倾很小,以至于养成了我过弯不怎么减速的坏习惯。
G5自重近1.6吨,超过了不少比它尺寸还大的车。油耗却不算太高,当然油耗和驾驶入的驾驶习惯和技术关系太大。总之,我对综合9L/100km的油耗是基本满意的。另外,车子的用枓极为扎实,比...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月23日
给我的感觉就是稳 瑞麒G5订车提车经历 开的里程不多,870公里多点,感觉就一个字,稳!这车绝对适合跑高速,要是在市区跑委屈他了。方向盘指向性不错,指哪儿打哪儿,有人说方向有些沉,但是我感觉正合适。加速不是那种突然性的,能感觉到车加速,很线性的速度就上来了,将近30年驾龄的老司机说:这车底盘真好,又稳又快,没想到奇瑞能出这样的车,不过你家用的话,2.0T有些超标啊,车本身也很重,要是老手开,油耗还可以,你这样的新手就会高不少啊,配置还不错,就是发动机不知道能不能跑得住...这车的音响很不错,噪音控制感觉上也很好,跑120的噪音也可以接...
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