更加丰满大气!力狮变脸记+改装前顶吧
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2010/8/24 16:46:00
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4个小师傅从上午10:00一直干到夜里12:00点,上身湿透了,下身也失了, 真是辛苦了
历时14个小时, 24:00 工程结束。。。
简单谈点感受
1、音响方面
升级后总体感觉高中低频的质感较好,有较强的分析力,人声的纯净度较高,失真很低,且低频收的干净利落而不浑浊,冲击力也很强。但音场感觉不是很庞大,音场定位感稍差,还原现场的能力感觉差一些(毕竟投资有限)。不管怎么说,要比原车的音响效果强上n倍(废话)。
2、隔音方面
其实四门以及尾箱的隔音降噪主要为升级音响夯实基础,因为要得到完美的音质,首先必须有良好的聆听环境,这两处的隔音材料也主要是起抑止车体共振频率增加的作用。
有两点与大家分享:一是轮眉里(前后翼子板)做隔音,对降低胎噪、路噪有明显作用;二是四门增加密封条,也能降低不少的风噪。
2010年8月7日
全国第一辆!力狮2.0上原装导航全记录 感谢YJYJ,感谢DISON,感谢道声。特别要感谢YJ这个神人,特地从日本帮我买了原装的线回来,还有孜孜不倦的指导,O(∩_∩)O哈哈~用的是日本版的屏幕,功能比国内3.0的多一些,有扩展蓝牙电话和可视倒车功能,还有AV输入,可以完全实现3.0的所有车载数据功能,主机用的就是国内的3.0导航主机,有3种定位方式,脉冲、陀螺仪、GPS上图,先上个拨片的图哈
拆原来的储物盒下来
2.0储物盒
显示时间,日期,温度,和油耗,以及剩余燃油界面
平均油耗和瞬间油耗界面,虽然是日文版的,但是应该还...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月25日
力狮整车隔音改装 发动机噪音明显降低 想做隔音也有一年了,犹豫过纠结过矛盾过踌躇过最后还是去做了。
拖这么久原因很多,首先是没有时间,公司很忙自己习惯了用车没有车的日子很难过。
然后么一直想找个实惠一点的,但是想做防火墙交给别人不放心,纠结了很久还是在SSSS哪里做了。
具体隔音内容:4门,叶子板,顶棚,底盘,尾箱,前盖,以及防火墙,应该算很全了。
网上也研究过车友的隔音贴,总感觉自己的流程里缺了什么,不过呢因为我人不在现场,而且我也不懂,不好发表什么意见。
隔音后效果还是有的,不过没有想象中那么好,老婆说是安静了,噪音降...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月1日
跑得快也要停的稳 力狮改装六活塞刹车 上点作业提升一下力狮的人气。到目前为止可能真的告一段落了。因为在动的话就原厂的鸡头就要开始折腾了,暂时我还接受不了。最多也就小改一下外观什么的了。这次的作业也是我收山之作,希望大家多多捧场!
改装配件为“bb的前六后四 斯巴鲁通用套件”和advan rs 18寸轮毂
其实这次改的东西不多,只是轮毂和刹车的提升而已。之前改的东西可以看我之前的作业。看过的人都知道我之前换过ap5200.为什么还要换?原因很简单5200的刹车不足以拉住发疯的力狮。为了安全决定换更好的刹车。其实选刹车一直是力狮车...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月7日
绝对精彩汇报! 日本知名品牌改装力狮 1. HKS
2. ZERO SPORT
3. K2 GEAR
4, Cyber R
5. EMOTION FUKUOKA
6. Delta
7. DAMD
*page*
8. LIBERAL
9. 湾岸
10. 柿本 改
11. CUSCO
12 AVO
中网像CORAZON
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