更加丰满大气！力狮变脸记+改装前顶吧

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    本人对车的要求很简单，首先考虑动力，其次是操控，至于牌子、是否豪华都无关紧要（不过个人不喜欢越野车，而且也买不起又能越野动力又强的车车），于是就有了我的第一辆爱车塞纳：那是2003年的第一场雪，比以往时候来的更晚一些~~话说我当时正要买车，正愁找不到合适的车型，在网上报纸上看到了塞纳的广告，详细对比后立马去付钱提了车，想当年宝来1.8T可要22.98W哪，而塞纳只要171800，相差小6W，事实证明我当时的选择是正确的，塞纳无论动力、操控还是油耗都相当的不错（手动挡），和宝来1.8T绝对有的一拼...查看全文>> 更多相关>>

    改车用了8天时间，现在还差刹车钢喉和yellow避震没有装，这两天会装，图片会陆续补上。 10月1日完工上路 现在跟以前比较，外观只多个“鼻孔” 五个DEFI表（其中排温探头还没有装） 中控台和波棍都没有变化 前置机油冷和波箱油冷 *page* 加了trust冬菇头 美国yellow原装避震塔顶 36段高低软硬可调的yellow...查看全文>> 更多相关>>

    这已经是我第四辆斯巴鲁了，真是中毒了，自从开了斯巴鲁就不买别的车了。。。哎。。。先上几张刚提车拍的，上牌后就去做了点小改，换了原装的扰流后包围。其它么，经过一番讨价还价，送了蓝色内饰灯（4S说他们到现在就我一人装了这个），倒车雷达，镀膜，地盘装甲和3次小保养。。。现在开了900公里，感觉动力没话说，胎噪厉害了点，隔音不是很好，考虑慢点去做个隔音，其它么还是很满意的。4楼、9楼更新了改后的屁屁。 小改前十分难看的屁股，那两个小洞洞排气实在让我受不了。。。 再来贴改后的屁屁。。。 这个是金...查看全文>> 更多相关>>