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凤凰涅槃/锐志从2.5S到3.0S详细过程记

  纠错  2010/9/22 13:59:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

为了能让我周一上班开上3。0S,连夜动工,诸位师傅们加班加点干的热火朝天,老板亲自督导。

 

毕竟是新车。能利旧的尽量利旧

取发动机的方法很标准。不伤空调系统

5500公里的车,还拿的出手。

油底壳下来了。第一天的工作结束了。

 

第2天一早。精明的总工去帮买回了所需的零件。居然挑到了一个正好配套的曲轴。
MINHAO的演算过程如下

 


2011年12月6日

与青春有关的决定 锐志风度菁华版提车
    用车感受:车子目前跑2千9百多公里加了2300块97#。已过首保,车况良好,未发现任何问题,加速很棒,V6线性大家都懂得,地板油起步可以烧胎,运动模式效果明显。刹车也不像各位说的那么软,隔音还行,发动机声音基本听不见,在粗糙的沥青路面胎噪较大,音响效果很好,U盘下载的320K速位的MP3堪比黑胶CD,收音机信号不好噪音大,车门比较轻薄,车漆较软。 选车历程:也许每个人选车都会纠结几种车型,我也是,二十多万的车可以纠结的有很多,曾经最让我纠结的莫过于和锐志旗鼓相当的蒙迪欧致胜和君威。与蒙迪欧致...查看全文>> 更多相关>>
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