2.3AT雪铁龙C5 尊贵型提车作业与感受!
2012年10月23日
简约而不简单提回雪铁龙C5 2.0L手动版 鄙人于2011年11月入手C5 2.0手动版。就是冲着C5 流线的外型,良好的做工,牛B的底盘,厚道实用的配置。可为了追求手动档,不得已放弃许多其他配置,就连最基础的USB都没有,这使我无奈的走上了改装之路,由于参考提车的价格:15万4千9的经验,决定改装的基础要建立在简约而实用,下面,用图文手段介绍。首先是LED日行灯,这是雨天和隧道主动安全的必备,尤其是我这样的没有自动大灯的车上。
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查看全文>> 更多相关>>2015年8月17日
质量不失望 雪铁龙C5 1.6T自动尊享用车 简单来说,当时选择C5,就是看中了雪铁龙的质量(我前面那辆雪铁龙爱丽舍拉皮的风神S30,使用5年只索赔了一根油管,质量非常过硬),另外就是安全,车重1.6吨,已经超出了市面上很多的主流B级车如迈腾凯美瑞雅阁等,有人说车重废油,但是我想说安全性相比那点油钱更重要,举个小例子:C5车门里是配有两根防撞杆的,而一般车都只有一根的。而且事实上,1.6T增压车型的油耗并不高,我后面会上油耗统计图,事实上,10个月时间过去了,还没有索赔任何东西,质量确实没有让我失望
上一些照片再配文字说明吧,要不然又像提...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月29日
车身流线很顺 水晶银雪铁龙C5点评优缺 先说说订车。本来家里有车开,虽然已经开了将近7年,跑了10万公里,但是开始并没有想要换车。因为在帝都这样的城里,一辆灵活的小车确实好开好停;而且7年下来,已经人车合一;再有,车这个东西,那就是个赔钱货、要账精,每天得伺候着,所以一直没有动换新车的念头。打算买新车是因为可以享受留学生免税待遇,免进口零部件税和购置税,算算能便宜不少。而且现在钱是越来越不值钱了,与其存银行还不如花了算了。最重要的一点,是长安街上FIAT派力奥被英菲尼迪撞飞惨案之后,感觉买一辆更安全的大车还是需要的。
开始计划出手的...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月23日
悬挂和底盘比奥迪软 雪铁龙C5驾驶感受 五一出游,黑妹子经过将近300公里的考验,总体感觉 由于车门的厚重,奥迪式的分区空调,老是想到奥迪,那就“放肆”一回直接和奥迪A6 2.4比较啦 ,大家尽管拍砖。黑妹子和奥迪驾驶感觉比较接近,连我LD都说有点奥迪的感觉 。但黑妹子绝对没有奥迪那种驾驶轻盈的感觉,就是转向助力和指向性“相对”不足,但比曰本车肯定好得多;换挡冲击比奥迪更直接更明显,舒适性就略差了点;由于磨合没敢使劲踩油门,限速器开到100,但直觉告诉我比奥迪“肉”;悬挂和底盘比奥迪要软点,我挺喜欢这种感觉,尤其过减速坎;底盘通过性要...
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