15万元买自主车 瑞麒G5 2.0TCI用车感受
说到ESP，它特别有用，而它不是方向盘，安上就能转！不同厂家对于他的调教水平就有着千差万别。我的印象里宝马有着最炉火纯青的ESP匹配技术，你只要按照你的意志打方向就可以了，打多了他不会给你回正，打少了他不会给你多打，快了他不会给你收油踩刹车。那有个屁用啊？其实一切你都感觉不到，他全为你做好了，就在你完全不知道的情况下。这时候我还憨笑着大愚若智的有一种自豪感油然而生，心想我靠，我驾驶技术高超啊！而丰田的ESP呢，因为有过一个皇冠，所以我也是有发言权的。事情是这样的：哎呀不好，拐弯拐快了车屁股已经甩对面儿去了，这时候伴着一阵急促的哔哔声，方向盘也没用了，油门也没用了，刹车也踩不动了，车身一阵剧烈的摇摆，然后我就平安的度过了弯道，我安全了！没有任何问题，唯一有问题的就是后背上，已经湿透了吓得！
所以说ESP对于厂家的调教是有很高要求的，虽说G5的ESP已经匹配了三年，而奇瑞的水平到底怎么样？谁知道呢。
———轮胎———
强壮的G5有一套如裹脚般令人诟病的轮胎系统。我的车是正新玛吉斯205。60。16型。它把G5的能力扼杀在脚下，还给大家的是冲天的哭闹和尖叫声。
故事发生在西单路口，烈日当头，长安街上的警察叔叔似乎都有点昏昏欲睡了，让我为你注入活力吧，猛的向右转弯，弯中一个猛打，地板油出去，这个G5就这么伴着不怎么优美的姿态，甩着它的大屁股冲了出去，轮胎撕心裂肺的嚎叫，路口里都凝固了，警察叔叔赶紧拿起步话机，呼叫下一路口拦截一辆京L6***的宾利。我也认怂，我钻胡同儿两分钟到了单位。因为事实上，我爷爷虽然姓李，但却恨铁不成 钢。所以没有这个NB的资本。
哈哈，其实这款轮胎能给你带来的就是拉风，因为他就像人爱说话一样，天热踩个刹车他都要叫唤两声。而这，却使这辆车的底盘极限，最重要的是刹车距离，都饱受连累！可能奇瑞会说，我配205/60/16是经过深思熟虑的，再宽，再宽你加速不更慢了吗，不是更费油了吗！我已经都1.64吨了，不敢上宽胎了。而我想问问，G5的刹车距离在多少米？有网站测试是46米，我希望大家辟谣！我也希望这不是真的！
所以这套玛吉斯我给他造烂了，现在已经换了普家的215/55/16。虽然没差多少，效果是明显的，极限高多了，刹车嘛，因人而异咯。另外要和大家说一声，原厂轮毂上215 55 16 没任何为题，速度表比实际快1公里，属于正常误差，可放心升级。
———转向———
G5有着神一般的转向，他太沉了，沉得我使用多年的单手揉的倒车方法都无法使用了，揉不动了竟然。不知道厂家在想什么。不过他高速上是很稳得哦，开200都不用扶方向盘哦!哈哈，开玩笑。不过他的方向盘，真的很稳！他没有宝马那么神经质，他没有迈腾君威那么精准，不过要我说？够用了！
———整体性———
奇瑞车的做工有着长足的进步，这我有发言权。我家门口有一条烂路，真真正正的烂路，烂到交通台都呼吁了多少次要求维修这条路了，至今还是那样。
04年，家里有一台QQ，行驶在这条路上，后风挡我感觉都要掉了啊！车门也是！完全没有刚性，完全没有整体性啊。
奥运会的时候我就有了我的东方之子，行驶在这条路上，感觉中控台简直就是放在那里的，根本没有固定，里面就哗啦哗啦的乱想。底盘也是旮旯旮旯的在响。
这台G5行驶在这个颠簸的路上，除了两个前车门在B柱位置不断的发出嘎吱 嘎吱的响声以外，底盘就一点都没有松散感，内饰也基本上没有异响，基本上吧只能说。另外G5在急刹车的时候，车门这个地方也会响，我考虑可能是这个史上最重车门所造成，也可能是车身刚性还有提升的空间。
补：以上问题后来经网友提示，是由于门锁缺油所造成，喷入润滑剂后，异响的问题已经解决了，大家帮助大家，我感谢大家。
———油耗———
本人开车较为激进，市区市郊综合油耗14.5L百公里，纯郊区大概11-12之间，长途大概9L左右。要知道，我过去的东方之子油耗才9个！后来老了超过十个了我可是动之以情晓之以理的跟家里申请：这个车老了，油耗都10，11个了，再这么开下去我可真的开不起了，为了节能减排，也为了给我省点儿钱，可以给换个车吗？
结果现在换车的结果就是这台G5，如果我能开出10个油，我都要傻笑着告诉全世界我开出历史最低油耗了！！恐怕１０个，也只能停留在梦里了。
（不过据我了解，凡是２．０Ｔ的车，自动的，油耗都在１３个左右，Ｇ５也一样，我是瞎开，大家不用理我）
———外观———
G5的外观没的说，中庸大气，我觉得除了A3以外已经可以算作奇瑞最美的车了。车漆简直厚的无以复加，顶个坑车漆竟然裂！开！了！厚厚的一层啊…家里那个日本车刮个树枝子都像发生了事故似的惨啊！想破坏G5的车漆？建议无良的邻居改用钥匙或小刀哦亲！
这个车停在西单，学生族们就会跟那指指点点的围观，各界人士都会问你各种问题，似乎都要购买！擦，那你们丫倒是都去买啊…就那么一点点的销量！
哈，别的不多说，咱们开的也不是宾利，也不是什么好车，所以娱乐大众一下得了嘛！
————车载诊断系统————
Ｇ５区别于其他奇瑞系列车型是，它具有一套ＣＡＮＢＵＳ总线系统，可以快速诊断。我不知道ＣＡＮＢＵＳ和公共汽车有什么关系，我只知道好多公共汽车有这个。不过我有必要和你们说一下Ｇ５的电子化程度已经有点令我发指了。在一系列传感器，按键和电线的配合下，他给我无限惊喜。
比如提车的第一天，到了加油站，油箱盖怎么也打不开。只得回４Ｓ店维修。结果被鄙视了。以后遇到这种情况，我告诉大家，这是由于着车禁止加油设定。在行驶中，发动机启动，车辆通电过程中，油箱盖不能打开。
比如有一天行驶在路上哪根筋不对了，突然间想把后备箱给打开！或者说就干脆把后备箱开启按钮给坐了！很遗憾，后备箱不能打开！这是由于行驶中不能开启后备箱的设定。
比如有一天，你就像进入了寂静岭或者水墨画里，雾大的必须开启后雾灯。如果是别的车，那可就逗了。因为有许多女士似乎并不知道如何开启雾灯，我帮她开一次，他就不知道怎么关了，就一辈子开着雾灯！很遗憾，如果是Ｇ５将不会发生，这是由于警告灯号熄火自动复位的设定。
比如在２００２年的冬天，你的车的玻璃水完全都给冻在液壶里了，怎么也化不开了，只能等第二年开春了才能继续使用风窗清洁功能！很遗憾，如果是Ｇ５将不会发生，这是由于气温低于零度自动加热玻璃清洁液的设定。
我们在听交通广播的过程中经常可以听到主持人提醒，京Ｖ０２００９，你的刹车灯坏了，太危险了，请及时更换。很遗憾，如果是Ｇ５将不会发生，这是由于全车灯号监视系统会自动在屏幕上显示出“检修刹车灯”的设定。
如果刹车油少了，同样会显示“检修刹车系统”的提示。
总之，Ｇ５已经把过去的全部机械部件（机械锁除外）全部取消换成了电控部件，通过车载电脑的诊断后发出信号，阻止任何影响车辆安全的事件发生。
