送自己的生日礼物 提艳丽红色新君威GS
超预算了`
另外因为工作关系,一般上下班高峰时间 不外出~~~
握手~赚钱不易 坚决不加QJ包~
是的握手~~
饥饿销售法很坑爹~~~所以苹果乔帮主 大众总经理都离我们而去了,总觉得多少有点关系~
当然也有可能他们都上船了~
谢谢,确实比较了很多30W内的 GS确实性价比 很高`~~
大众太自以为事了 特别是一汽大众,销售手段太牛比,实在受不了他们的气~~~
至于为什么不买奥迪同宝马 主要是想要有自己车的独特性~~另外高段品派的车30内配置普遍比较低 维修保养比较高 。面子上去了但是自己却没享受高配置,很不理性啊~~
2011年3月25日
动力后劲十足!白色新君威2.0T 谈用车 首先,可以肯定的是XJW是辆好车,至于多好那就因人而异了。汽车论坛是个小社会,什么人都有。有人说实话,就有人说他是车黑。有人捧几句,有人就屁颠屁颠的不行。但是,路遥知马力,日久见人心。但车黑永远是车黑,白不了。 每个汽车论坛都一样,总归有人说好有人说坏。如果你人云亦云,你会发现你都不知道自己该买什么车了。我下面写的也只是各位车友参考。 当初之所以会选择XJW是觉得GM比较厚道。为何会觉得它厚道呢,因为金融危机GM濒临倒闭,是中国市场救了它。我清楚地记得在一篇报道中GM的本土员工热泪盈眶的说他...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月4日
操控舒适操控强 初驾君威GS车主谈体会 18号提车至今,已跑1800KM。从几个方面还说说我的大黑豹一操控:黑豹有三个模式,可以告诉大家,三个模式确实各有特点。1、普通模式没什么可说的,正常使用,并且木有发现神车党所说的什么明显顿挫感,可以说黑豹的波箱没有让我对驾驶有一定要求的人失望,很平顺,1700转就已经100了,基本是1350转就80过了。普通模式,起步很轻盈,即便是普通模式,操控非常了得,稳、扎实、钢性出色。2、巡航模式,这次跑告诉虽说基本没有超过110,但是我多次比对和实践发现,巡航和普通模式的细微不同,其一,油门从细节上来...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月30日
注重安全做工表现 入手别克君威2.0T GS
不知道大家对车子是不是都有忌讳,早在第一辆车出大事故后,所有同事朋友亲戚都说换了吧,但是我绝对不是车为我惹祸而是我让它受了伤,所以并没有要换车的打算。但是随着用车需求越来越多,车子确实在动力上已经严重跟不上我的步伐,所以看车成为了闲暇时做得最多的时。
我资金有限,也没有其他车友那么多要求,对我来说空间、舒适都是浮云,有动力跑得起来才是我最想要的。
没钱又要动力,只能找带T的车了,我对神车的印象一向不好,特别是套娃以后,所以也从来不关注过,但是除了神车,其它带T的车...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月22日
瑕不掩瑜!2.4旗舰版新君威的提车感受 出于对购置税方案的失望,终于把买车计划由2.0精英改为了2.4旗舰(为什么国家就不降2.0的税啊!哎。。害我痛苦的等待了一个多月),偷偷的说一句(现在已经开始有现金优惠了)。银外黑内,没等没订,试车后发现只有电流声问题,斗争了一两个小时后立即给钱开走,为了早一天上牌,自己去搞上牌手续,哭。。由于心情还是极度兴奋中,而且急着要去研究我的小君君的说明书和准备自选车牌号码,所以先把最多人关心的电流声问题详述(也是我今天我浪费了近两个小时,在4s店自己和自己心理斗争的一些心得体会吧)废话不说了,马上上电...
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