充分考虑性价比 帕萨特1.8TSI用车感受
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2012/10/20 22:28:00
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三十好几了，刚好我家的老三也即将出生，想着有个车也比较方便，所以打算入手买车了。家里的第一台车，比较慎重，首先考虑买SUV，毕竟通过性比较好，看中途观，可这车要加价，心里实在接受不了，又比较喜欢大众品牌，直接没考虑别的牌子，所以新帕落入眼中，中配的性价比挺高，马上要提车了，国家质检总局约谈大众，直接放弃DSG，上6AT，简配，认了吧，就他，优惠5000送PAD，3.18号，小帕迎娶回家，心里美啊，可是减震怎么这么硬呢后来跑了五千，拉了个满员，减震软了好多，放心不少哈哈，现在操控的感觉软硬适中，比较满意，特别是S档超车，那叫一个爽
，跑一万二时，出现发动机共振，好在不明显，没有在意，简配的那些东西就一个座椅比较蛋疼，没法换，靠后的旋纽不是一般的麻烦，为什么不是那种一拉就下的嗯，灯就无所谓了，用的不多，能看见就行哈哈，跑了6个月跑了17000，感觉不错，就是市区油耗比较高，能有15-16个，我这县城哈哈。高速不超速的话6点多个油，还是挺省油的，据说DSG的更省，不过不羡慕了，俺这6AT可靠哈哈，废话不说了，上图……
大脸
PP，可性感？
45度？
大脚……算了不算大哈哈
2014年9月12日
配置丰富/空间够大 谈帕萨特1.8TSI感受 购车背景：
本人今年三十，从小爱车，无其它不良爱好，08年毕业后，有点积蓄加上父母的大力支持，一直满足着自己的驾控欲望，09年买了007里面的蒙迪欧致胜、10年给LP买的雅力士、到12年将蒙置换买了奔驰C180，同时也圆满了儿时渴望的BBA梦。今年本无购车计划，小C开了两年一直很不错，除了保养贵，无其他缺点，带着老婆上下班里子面子都有。本想安稳再过两年存点钱换个Q5或GLK的，但是事与愿违，“朋友”出了件大事连累了我，最后为了了事，结果把车卖了，我也被全家人嫌弃了一个月。
看车过程
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查看全文>> 更多相关>>2012年12月12日
有一颗不同寻常的心 入手柴油款帕萨特 2012的世界末日还没到来，不过陪我度过了4年时光的CG5已经尽显老态。从今年10月开始本着低调，实用，好开的原则慢慢看车，最后选择了2013 PASSAT TDI提起柴油，很多人就会想起拖拉机般的噪音，冒着黑烟的排气管。但是大众要告诉你的是，its an old story。Its clean diesel now。
记得看过一个AUDI A63.0TDI对抗PASSAT R36 的视频，比赛结果是TDI以几乎可以忽略不计的差距输给了GAS PASSAT R36。在视频的结尾，TDI的车手说...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月9日
有想法就要有行动 提大众帕萨特1.8TSI 本人87年出生，14年三月才拿到的驾照，不是不想拿，是一直没时间。之前也开车西藏人少车少路宽，偶尔跑跑，技术那是绝对过硬，驾照考试所有科目都是满分一次性过关。（扯远了）
男人都有从小都有汽车梦，拿到驾照第一想到的就是得有个车啊，我是长期在西藏林芝地区工作（西藏小江南）第一次买车没多想，最重要的是压根不会选，买了辆吉利英伦SC715，1.5自然吸气，手动挡，手动档好练手，（我们这小地方足够用了），纯国产，维护费用低，但是。。。。。。我只想说中国的工业水平还有待提高，开了半年没有任何刮蹭，到处异响...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月23日
一切烦恼统统跑向脑后 帕萨特二保杂谈 经历了半年多的调研、考察，并经对候选车辆的看、选、对比、试驾，最后决定御尊版新帕萨特。随即于2012年9月18日订车，9月24日提车，3月7日进行首保，到现在快一周年了（详见《我的车缘》）。目前已行驶12000公里，其中除跑了几次高速（大约2000公里）外，主要是市区上、下班使用，平均百公里油耗8升，颇为理想。
一年来，小帕不论冰雪寒冬，还是盛夏酷暑，都与我迎风冒雪、风雨同舟，经历了春、夏、秋、冬的严峻考验，也建立了深厚的情谊。期间虽然在熟悉、了解、认知过程中有点磕磕碰碰，但都无...
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