推背感真的很棒！英菲尼迪G25提车体验

     有幸成為全國TEIN CS避震器的第一位試用者..激動.哈哈因為這套避震未上市產品.其他渠道得到. 是深圳一位INFI友人,SHARPONE同學..推薦我去安裝測試...為了這套的避震..日本TEIN的廠方研發部的工程師親自過來了.在避震安裝過程也是親自操刀...激動激動..下面是一些手機照..照的不詳細.請原諒. 第一,改裝店的技工把輪胎拆下.. 第二,原裝避震機的樣子. 第三, 第四,這是日本來的工程師,很專業..很認真.. 第五,,TEIN CS的樣子.. 第六,日本師傅在...查看全文>> 更多相关>>

    更换英菲尼迪G37的排气系统，先给包装一张图片吧！ 打开包装，看到了东西的真面目 FGK的标志很清晰 *page* 这就是本来面目了，呵呵。尾喉不小吧。 来来来，来一张特写！ 大家来看一下产品的细节，做工还不错！ 因为是原装位的产品，做一下对比吧 施工喽 *page* 呵呵。感觉真的不错哦 这样的大炮筒，确实是不一般啊 这次的作业完成了，期待下一次的作业喽...查看全文>> 更多相关>>

    改了两个礼拜了。一直没空上作业。。上上星期给小G换了stillen的进气和hks的排气。。再前一段时间加了底盘cidep的9件套（国产的质量还可以。就是位置有点偏差--《顶吧和后井字架的一个零件位置有误》，考虑买的朋友要注意了。） hks的排气非常安静。符合G低调的个性。一般踩到4000转以上才有声音。个人觉得满好听的。 stillen的也是。4000转左右才开始听到声音。。。仓内外观是好看了很多。但是低扭会损失。建议追求低扭的朋友换KN的高流量风格就可以了。。和我一样想追求高转暴力和机仓美观的...查看全文>> 更多相关>>

    12月20号定的车 开始买车根本没考虑小菲 因为37怎么着也要44万 开始冲着A4L和Legacy2.5T去的 但是这两款车的售后保养实在是比较贵的 后来给M35做保养是得知马上要出G25了所以毫不犹豫的定了车 PS.例如为什么不选325，IS300之类的问题不予回答 继续〉〉〉 定车后就是焦急的等待 因为新款 而且网上的资料图片也很少 所以心里也没底 因为定车时SSSS点说是25,37的配置是一样的 一直觉得不是很可信 可能是受丰田定价的心理影响吧 我普遍觉得现在的车子有价格差别...查看全文>> 更多相关>>