顾家的好帮手 入手马自达8 2.5L精英版
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2013/6/25 16:45:00
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姐弟俩
卡片钥匙
再来SHOW一下另一辆,软顶敞篷二座的姐弟专用车~
对马八的整体感觉:
优点:
1. 空间大,布局合理,出入方便
2. 悬挂调校不错,转向过弯干净利落
3. 后视镜没有明显盲区
4. 内饰材料谈不上高档,但也没有明显装配缺陷
缺点:
1. 发动机和V6相比,车辆发动和加速能明显感觉震动,特别一档上坡。
2. 配置可选择余地少了点
3. 提得是展车,3月出厂已经2个多月,车内还是有味道
4. 一汽马自达的服态度真不咋地~
5. 据说,原厂韩泰轮胎又硬又吵
因为新车,没有激烈驾驶,没有上过高速,都是市区正常行驶,以下有待观望:
1. 正常起步,平稳加速时,没有感觉动力不足
2. 5速变速箱换挡平稳,顿挫感不强
3. 刹车线性尚可
4. 隔音尚可
5. 过坎左后方有异响,似在车内,没有确认原因
提车两周,驾驶了200多公里,没有特别惊喜,也没有特别不满。
对于我因为家人而换车的几个关注点,空间和上下车便利算是满足要求,多人长途的舒适性(主要是第三排)尚待考验。
至于质量、维修保养费用、油耗等日常项目,将会成为今后的关注点,毕竟车只是代步的工具。
2011年10月19日
真皮座味道太大!马自达8车主初驾有感 原价减3000,送原车导航。后装8眼倒车雷达,说实话此车真如大家说的那样,现在市面的车,这个价位的基本找不到没有倒车雷达的。我花了1000块装的、后装电视接收,找了好几家,装不了,最后回4S店加的。后装行李架(现在装上了发现有些后悔,不太协调,冲动是魔鬼啊。)后装全车车窗条。后装还亮条雨档后装尾候,防的。原车的太小气后改胎和轮毂 (胎是普利斯通235、50、18 动力有影响,起步慢了,又是冲动是魔鬼,哎)后装氙气灯,远,近,雾全套全车贴膜,后窗也贴了,为了防爆。其他的如车内LED室内灯,前两座电...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月17日
电动车门很上档次实拍马自达8内外细节 前段时间选的那些车型,赛飞利,格蓝迪,现在已经被我PASS因为我看到了他!马自达8~ 现在初步在我选的车型当中又少了两个,现在还剩下了,别克GL8,福特大麦,马自达8,奥德赛了,这段时间刚上市的新款的GL8与马自达8,最让我感觉不舒服的就是马自达8 竟然还不定价!不知道要干什么。好多店里都没有到车说什么年前不会到了,我晕,但是在我的细心搜索下还是被我在北京这块热土上找到了。 先说说总体感觉,总体来说够大,够舒适,外观看着很大气,尤其是看着于用着都非常高档的电动车门,感觉很豪华。这个配...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月12日
按捺不住躁动的心 刷4张信用卡提回马8 定车一段时间了,前几天4s小伙电话告知爱车已到店可以抽空来验车。俺那颗躁动的心再也按捺不住了,建行信用卡分期还要等几天才能批下来,不行了,等不了了。。。。。叫上老婆大人,一口气刷了4张信用卡先把爱车接回家再说,呵呵。 从4s到家有40多公里的距离,就是这短短的一段路程,使我越发地爱上了她。。。。 点火启动,车舱内依然是那么的静谧,坐在驾驶座上如果不仔细听根本听不到发动机的噪音,看来马自达对整车的隔音确实做得很到位。挂入D档起步,我的感觉不是肉,而是柔。大多数人追求的推背感是找不到的,但...
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告别青涩迎来成熟 最终牵手于马自达8 本人70末后,已近不惑。不敢说自己多有阅历,但是职场浮沉、商场起落还算是多少有些经历。说起牵手马8,不得不说是个缘分,这就将自己选车、用车、配车饰的感受和各位坛友分享分享。
最早鄙人的用车是江淮的“同悦RS”,尺寸非常小的一款AO级车。当初选这个车子的原因很简单:投资用去了大部分的钱,没钱买高于6万的小车使用。不过所幸的是:虽然这个车子小,也还凑合可以用。6年的时间里,没有一次把我和家人丢在路上,即便是单车独骑、没有援救措施的奔袭1000多公里从南宁去云南丽江。
尽管它深陷...
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