冲动是魔鬼 黑甲壳虫新款提车深度体验

刚刚上市了2.0T版的虫子，甚至还有RS版本和电动概念版本。排出掉价格因素，我一点也不向往高性能版的虫子，我觉得虫子要是和GTI或者R一样趴在跑道上，那是一种精神分裂的状态，况且2.0T的日常驾驶未必就更从容，这一点在我以前的试驾报告里可以参详，K04的暴力介入绝对不应该是虫子的风格。

大众的几款暴力新老力量，依旧是粉丝们心目中的永恒，但我倒是想给大家一个新的建议。
因为是小众车，很少有人关注和了解，那你就更应该好好看，原装品质且风格更活跃的LEON在我看来，绝对是凌驾在高尔夫之上的。貌似很高的定价，如果你真到4S店去了解一下，绝对会不一般的惊喜！大幅的优惠，让你可以拿到相比于高尔夫有过之无不及的全新车型。要不怎么说：让子弹再飞一会！
广州车展拍到这款非常梦幻电动版概念车，在我看来还是遥不可及，很多车厂都表现的很是关注新能源，尤其是电动。可我的观点还是难免要打击一下他们，就像他们早就心知肚明一样：对于电动汽车，我不是不支持而是至少不接受我们国家的推广和开发方式。节能环保是一个刻不容缓的问题，而类似BYD这样的厂家单纯推出产品，而没有更深层次的周边措施做保证，除了想赚钱我感受不到他们有什么真正的诚意来推行环保。在欧洲使用电能汽车是要签订协议，必须使用再生能源才可以。由于我们目前所使用的电能还都是出自污染大户的热电厂，这样使用电动汽车，只是把污染源前置，更多是一种象征性的形象工程。

归纳一下吧，手写的也有点软了。1.4双增压和DSG的组合是甲壳虫最适合的配置选择，除非大众在中国能推出1.2T手排。还是不要去想什么2.0T和什么K04，虫子不为暴力而生！如果你要追求刺激就去看看别的吧。改车改的恶心了的人，真的可以来一个第三代虫子感受一下，你一定不会后悔。天窗和真皮在我看来也可以无视，降低车身刚性的因素和大量的可自行选购的珍品座椅，让这两点变得微不足道。所以我极力推荐丐版1.4T。

也许，你的车库里没有虫子，但你的心里，一定有一只虫子在那里，象我一样。

======THE END======

我刚定了这款轮毂。