百公里油耗7.5L 比亚迪秦之购车三部曲

时间太紧张了

全程的主要感受是：动力强劲！功能非常便利！舒服！三次紧急刹车，化险为夷！

 动力非常强劲：车很轻，轻踩即急速，很快就是超速提示！一不小心就130以上了；一路上有个没挂牌的迈腾，和他追了会，估计开车兄弟会很郁闷：总是超不过，还时不时被甩一鼻子灰！后来LD说罚款要我用私房钱交，我最终还是放弃了！

 功能方面，主要体验的是音响系统、空调系统、座椅通风系统、定速巡航系统！特别推荐座椅通风系统，我特爱出汗，座椅通风一启动，立刻凉飕飕，好爽啊！海南必备之座椅！

不过俺LD说不喜欢，为什么啊？风从屁股上吹出来 ，又自己吸鼻子里了！！我囧、我囧囧囧！

 然后重点介绍定速巡航，我以前从来没开过定速巡航，这次过了瘾，直接118定巡，太放松了，就一个手控制方向盘即可，这么长时间开车，竟然感觉很轻松！车很智能，定巡下发动机一直维持在3000~3020转，这应该是经济稳定的发动机转数。

 另外就是能量回收强度设置，个人觉得，高速巡航时配合较强的能量回收感觉很好。我大部分路程都是这么设置的，118巡航，当觉得前方出现问题时，按巡航取消键，马上是强烈的刹车感，能力回收一下就是-35kw，车速下降到100以内；如果前方路况变好，再按巡航复位键，车又刷刷地奔118去了，整个过程不要动脚！

虎门大桥留影；上桥之前的一段路上，发生了第一段险情，我急加速超车，没想到前面一个路虎突然打转向灯转向，但转眼间我已经到了他屁股后面，估计他也没想到我从后面冲上来这么快！我紧急刹车，他紧急转回自己车道，后座上所有东西都掉了。。。。。刹车很稳定，前软后硬，需要提前熟悉！！切记！！

梁金山服务区，05年这段路经常走，但也陌生了，在这里加满油出发。

阳江服务区，停留了20min。

阳江是我的第三故乡吧，05年开始在阳江工作2年时间，估计现在的阳江已经发生了翻天覆地的变化，只是这次真的没时间去看看了，物是人非？还是景色依旧？ 

这是哪个服务区？电白？忘记了，我们在这里吃了泡面，午餐解决。

在这里发现了一个问题，准备挪车，挂不上挡，后来重启解决；后来发现是操作有问题：刹车未踩到位，OK系统自检未通过； 

在这里，本次旅程的最后一次加油，马上要到徐闻码头了，加满油再过海，毕竟海南的油价要贵一块多吧。

简单统计了一下油耗，维持118左右巡航，油耗不低，差不多1km0.58元，网上查得93#汽油单价是7.64，这样百km油耗差不多7.5L，和1.5L的F3差不多（F3在时速115km时转数为3300转左右），但是这次秦车重达到1.95t（两人+物），比F3车重了不止0.6t，而且还是新车没过磨合期，油耗还能接受。（上图是第二天上午拍的，比较准确） 

到了海安港码头，上渡船过海！