动力随叫随到 英菲尼迪Q50 3.7L用车篇
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2014/7/28 19:15:00
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开门的把手质感不错,加分!前面还有两组记忆,其实intouch里面可以添加多几组。
眼镜盒,真方便!后视镜防眩光,基本没什么效果。。。
座椅比宝马舒服太多了,长途也不会累!又歪了。。。。
后排够用,基本没人坐,有就行了。(中间怎么鼓这么高,热胀冷缩?)
空间还算可以,有出风口
这张比较亮,到此结束吧。
来个钥匙
2014年5月19日
动力丝毫不示弱 浅谈英菲尼迪Q50 3.7L 下面说说感受
动力绝对足 毕竟37的对吧
外观超喜欢 特别是行车灯尾灯也不错晚上是月亮形状
内饰也不错 喜欢~
然后油箱盖 那个打开感觉挺贬低这车的
后备箱打开看还行 掀开底板就露出了铁皮and黑心棉
油耗还行 不算高 跑高速后是10.6 现在在正常路面又开了100KM 显示10.9 能开出这个油耗还是取决我舍不得踩它 毕竟是新车~
还有就是系统真是慢 倒车虚拟线我问过售后的 要启动鹰飞35秒后才能显示出虚拟线
好啦 各位看官看了我这么多废话下面请欣赏
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帅气大脚上身 英菲尼迪Q50更换轮毂实录 之前的车是明锐RS,玩了5年,感觉还不错,改车也花了不少钱,由于有点强迫症,所以用的都是名牌货,被老婆常常唠叨我在车上乱花钱,不过我也没往心里去,自己喜欢就好,慢慢的又想换个后驱的玩玩了。 当时只考虑了捷豹xf,宝马328,雷克萨斯is的f运动版,奥迪s3不考虑,因为大众系列不省心,福克斯rs又迟迟不见国内上市,所以一度已经决定要is了。这时候rs群里的车友建议我看看Q50,说是3.7v6自吸的,现在优惠也蛮大的,然后我就去看了看,觉得还不错,中庸又带点运动因素,比较适合我这奔四的人,正好又有...
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淡淡的紫色很好看 英菲尼迪Q50上图分享
北京这几天难得的好天气,闲来无事自己洗洗车,紫玉黑阳光下淡淡的紫色还是蛮好看的~7月底提的车,等了三个月,选车上基没什么纠结,因为家里有一辆G25,所以对英菲尼迪的好感还不错,毕竟整车进口,老G25的做工还是蛮好的,基本上没出过什么小问题。本人之前开的1.8T大众CC,4年一共开了将近9万公里,车在当时那真是挺好看的,无框车窗自然很拉轰!年少的我当时都想开着车门开车的,不过众所周知,这车大小毛病都不少,7速的双离合就不说了,召回还了一次,后来有问题又换了一次,都现在一档升二挡还偶...
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再不疯狂就老了 英菲尼迪Q50提车、用车 选车:本来没有换车的打算,因为一直开着一部凯美瑞,不得不说日本车就是耐操,用着省心,按时保养,基本没什么问题。4月左右,由于公司要用车,瞬间萌生了把我的车换掉的念头,既然买新车,那当然给自己买吧,凯美瑞就留给公司用吧,这里也要感谢LP的支持。想到就做,泡之家论坛去,gogogo。车子大部分时间自己开,没有家庭需求的限制,选择的空间就大了很多。因为已经有一台SUV(保姆车用途),新车还是选择轿车+适当能彪一下的,作为80后,再不疯狂就老了。买之前初定德系车,恰逢新C上市,外观内饰没得说,但是价格出...
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