用数据说话 丰田锐志分享两年改装心得

18寸改装轮毂：中心盖上有“DE-MOOK”字样。据说，它的代号是K97，采用轻量化设计，低压铸造、旋压技术制造。重量接近锻造，价格只有1/3，正宗价廉物美，数据很完美：18*8j，et38（原厂et45）。

至于来历，有的说是台湾产的，有的说是国内的；关于外观，有的说丑暴了，有的说很好看。然而，这些都不重要，重要的是，改装后由于簧下质量大幅减轻，使得起步变轻快、刹车变灵敏、避震弹跳变迅速。这就是轻量化的好处。至于质量问题，到目前为止，用了1年多，还没发现任何问题，已经过无数各种路面考验，估计只要不磕碰，应该不是豆腐渣工程。

对于原厂18寸熏黑轮毂，外观漂亮大气，可惜过于沉重，影响行车质感，必须把它换掉。通过对比可知，原厂轮毂要重5.5公斤/只。

Tom"s高流量空滤：理论上讲，高流量必定增加进气量，相应让ECU多喷油，达到增强动力的效果。实际感受是，提速好像比以往快了点，但也许只是心理作用。油耗有所升高，但不多。至于过滤性究竟如何，要长期使用后才能得知。