用数据说话 丰田锐志分享两年改装心得

b12避震：德国进口倍适登避震芯和爱巴赫弹簧的组合。效果如何无需多说，有口皆碑，网友的测评大多真实可信。这里要特别说明的是，在安装时，要注意后避震托盘切口的朝向以及落地安装的问题，有兴趣的人可以找无所不知的百度了解关于“衬套复位”的重要性。我就装错过许多东西，经过北京的WJ-SPORT友情指导，都已拨乱反正。高度为：前2指后3指（个人认为车身姿态欠佳，后面不够低，但后排坐2个人，正好2指），原厂高度为：前3指后4指。倍适登桶芯，单桶倒插高压，油量大散热快，听说寿命超长，沿用原厂塔顶衬套，原位安装无异响。爱巴赫弹簧，初段柔和，中后段强硬，较为成功地兼顾了舒适性和操控性。避震组合的特性主要因素在于弹簧，当然，桶芯能否拉住弹簧来回震动，灰常重要。使用了德国避震和加粗防倾杆的锐志，底盘风格已全然发生变化，硬朗、韧性的锐志，你还认为它是日系车吗？现今，宝马大众等品牌在中国调软避震追求舒适，对此，路上的“德系锐志”都在得意地笑。

“衬套复位”的要领是“落地安装”。