无悔的选择 黑色迈腾2.0TSI豪华型提车

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    我人生的第一辆车是上海大众高尔两门运动版，2005年11跟我的，优点：车小，但很稳，德国车的操控还是没话说的。缺点：中控用料差，车门异响，当然，最大的毛病还是B柱开裂的问题，4S给修过，但是过了两个月还是裂、生锈。最终高尔在2007年夏天一次严重的车祸后离开了我，他很好的保护了我。现在我还清楚的记得那晚的事，我开着车载着同事回家，在省道上我开到120码，同时还接着电话（这个坏毛病我现在彻底改了），对面来大车，车灯很亮，当大车过去以后，我看见一辆货车停在行车道上，他的车屁股对着我，接着就是急刹，然后就是“砰”一声，不错，我追尾了，而且是钻到大车下面去了，幸好他是爆了后胎，尾部降低了，我只是车头钻了进去，我的命保住了。    有了命，当然也就有了第二辆车，他是伊兰特，这里不得不说，伊兰特真的没什么小毛病，整整10万公里，除了保养我没去修过车，当然，伊兰特也没有出彩的地方，各方面都很平淡，他只是称职的完成了各项出行任务，没把我撂路上过。我也很好的保养着他，直到卖他时候，他还像新的一样，发动机没任何毛病，无论冷热天气，一把来火。。
    转入正题，去年春节时打算换车，说到换车的时候我脑子只想到一款车，那就是迈腾，老爸的意见是：雅阁和锐志，老妈：雅阁和K5，老婆：帕萨特和ix35，最后我一个个的洗脑，拿迈腾和那些车做了一系列的对比，把迈腾的优点说的头头是道，把那些车也说的一无是处（上述车主别喷我，我只是为了买迈腾）。接着就是订车，等车，提车，这个过程焦急过，惊喜过，兴奋过。   说说用车感受，迈腾总体来说开着比我前两辆车都舒服，方向不重不轻，握起来也很有感觉，座椅偏硬，没有日韩系的软。油耗在高速上用定速巡航很省，在市区就厉害了，夏天开着空调在市区大概13个油左右。车子在高速上很稳，当然我的车还在磨合期内，没有开太快，跑起来的姿势也很优雅，我也不会激烈驾驶，毕竟老婆孩子一大家了，得对自己和别人负责。因为我以前开的车和迈腾不是一个级别的，一下子开了迈腾，感觉还是很棒的。不多说了，上图：    我的第一辆车（上海大众高尔）：第二辆车（伊兰特），现在每天迈腾停在这里了：主角登场：
提车当天，膜还没撕，老爸在看什么？外观：