相关口碑
动力平顺有明显提升 迈腾刷SUPERCHIPS(2010-6-20 8:57:00)
昨天两台1。8迈腾,一台冠军,同时刷SUPERCHIPS程式,从中午一点搞到晚上2点,主要是老外程序回来慢了,老外分别给每台车同时传了3套程序供选择,我们两个迈腾因为是自动档选了基本程序,经试车实测最大钮矩335。冠军是手动,刷了个相对暴力的。钮矩达到340。感觉车的动力,平顺比以前有明显提升。贴张我扭矩达到335时的照片(我们的波箱扭矩的MAX值是395)刷了后的效果我在前面已说,不再重复了。
...
更多相关>>
整体性提升了感觉很舒服 迈腾全车隔音(2010-6-18 2:15:00)
周六晚,和朋友网上聊胎燥的事,一冲动,周日就直接杀到改装店去做了全车隔音。也没提前预约,直接9点前赶到,哈哈,让老板给安排了一下。图我就不上全了,和其他同学的一样,全部拆掉。补充几个重要发现:1. 原厂后备箱,叶子板里面晒的“黑心棉”装的东西,实在是太粗糙,像随意塞进去的。有一块一面有胶粘在侧板上,粘不牢,都掉了。2. 副驾驶地板全部揭掉以后,发现很多水,海绵完全处于浸泡状态。不知道哪里的水,空调...
更多相关>>
花小钱办大事 迈腾检查刹车更换刹车油(2011-6-20 12:24:00)
小迈购于08年,老款6速变速器,总体来说车子不错,这次保养主要是更换机油,机滤,空气滤芯,火花塞,刹车液,请看图
更换刹车液需要2个技师来操作
刹车液的更换期限是2年或6万公里
主要是排除液体里的空气,达到稳定刹车的目的
发觉刹车变软的时候,就该换了
4个轮子都要放
加新的
从这儿加
*page* 加
这儿是换空滤的地方
新换上的机滤
...
更多相关>>
动力充沛刹车灵敏 2011款迈腾2.0T用车(2010-12-24 11:22:00)
上一个贴有兄弟说我是山寨的,现发全套澄清其实我是无辜的,哈哈!
本人于2010年六月底入手迈腾,,,转眼间开了快半年了,嘿嘿!看了兄弟们一份又一份的作业,给了我无限的欢乐和激情,今天,我终于想通了!那就是不管自己的拍摄技术有多烂也得交一份作业给大家,就算是一点微薄之力也得奉献给咱们迈坛。快过年了在这里祝愿论坛越来越红火,迈友们一生平安。
简短说一下用车感受吧,车子里程表现在显示为6680公里,...
更多相关>>
难以爱你 网友谈迈腾1.8TSI+DSG豪华版 (2010-4-2 12:06:00)
我是去年6月买的长春产的迈腾1.8 TSI+DSG豪华版,就是冲着驾驶迈腾的快感及完美感受才买的的,但是买车8个多月以来问题多多,不知道是我属于个案还是其他的朋友都这样,总之我是进维修店进了好几次了,渐渐的我感到后悔买这车了,最早的问题出现在驾驶4个月后,刹车泵漏气是遇到的第一个问题,大概情况是着车后,等怠速平稳,关闭音响空调,能发出声音干扰的全关了,听下方向盘下有没有 丝~丝~的响声,轻踩刹车,...
更多相关>>
大众迈腾行驶1万5保养记录及换方向机!(2010-9-12 12:35:00)
1万5保养+换方向机+CC照片
今年1月23号提的车,到上周六跑到4S店是14963公里。当时没照相,今天是礼拜一隔了两天了就照今天的吧7月3号上午10点到的4S,下午6点提车走的,一共花了8个小时,做的项目是1万5保养、索赔火花塞、索赔方向机,一共花费了517块钱,对费用很满意。
跑了1万5千多公里了,对迈腾这个车我也稍微有那么点发言权了,总的来说
优势:1。科技含量高,整体性强,安全。门...
更多相关>>
相关行情
优惠提升 大众新迈腾最高优惠1.3万元(2012-4-16 16:28:00)
近日从上海慕森4S店了解到,即日起至2012年6月30日该店举行“全新迈腾8计划”活动,最高优惠达到13000元!在享受店头购车优惠的同时,多重灵活地贷款方案供您选择,使您可以轻松把爱车“贷”回家,更有8000元二手车置换补贴 。详情可见下表:
上海地区一汽大众新迈腾报价表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
年...
更多相关>>
新迈腾B7L有现车 最高现金优惠2.5万元(2011-6-27 20:13:00)
近日,从广州地区经销商处获悉,为了让位全新迈腾B7L现在购买现款迈腾2.0T可获得最多2.5万元现金优惠,同时新迈腾B7L全面接受预定,定金3万元,现在预定7月中旬左右能够提到车。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾广州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
当年优惠记录
2.0T DSG豪华版
26.38万
23.88万
...
更多相关>>
迈腾1.4T和1.8T有现车 可享1.5万元礼包(2011-6-12 10:48:00)
近日,编辑从河南豫港华翔汽车销售服务有限公司了解到,目前购迈腾1.4T和1.8T车型可获赠价值1.5万元礼包,店内有现车。感兴趣的朋友不妨关注一下,详情请见下表:
迈腾郑州地区报价表
车型
厂商指导价
现价
优惠
现车情况
2011款 1.4TSI 标准型
19.38万
19.38万
送1.5万元礼包
有现车
...
更多相关>>
活动到国庆截止 迈腾现车最高优惠1万!(2010-9-29 20:00:00)
作为桑塔纳品牌下的革新之作,桑塔纳志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时,以更富活力的外形为“实力•真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。从造型上来看,本次推出的桑塔纳志俊在秉承了桑塔纳品牌一贯大气风格的基础上,以Elegance和Cosmo两款不同风格的造型设计,塑造了焕然一新的视觉感受。迈腾现车最高优惠1万 活动到国庆截止,详细信息参照下表:
...
更多相关>>
相关对比
后排明显宽敞!加长/量产迈腾对比实拍(2010-6-12 21:59:00)
早在2007年,业界就曾曝出迈腾加长的计划。近日我们在上海地区某经销处捕到了加长版迈腾的实车,然而对于这款车它到底是当年研发过程中遗留下来的“孤婴”,还是目前仍在继续研发的全新产品尚难确认。
外观很难区分是否加长
图中灰色为现量产版迈腾/蓝色为加长版迈腾(注:图中轮辋区别仅为低配迈腾和高配迈腾的区别并非加长版和非加长版车型的差异)
为了能够更好的看出加长版迈腾与普通版迈腾的区...
更多相关>>
关系甚为亲密 新迈腾B7L对比新帕萨特(2011-7-19 13:39:00)
全新迈腾与全新帕萨特是两款关系非常微妙的车。从起源来说,一个是美版NMS,另一个是欧版B7加长;一个是上海大众与德国大众基于PQ46平台打造的B级车,另一个是一汽大众原汁原味遵循德国设计并沿用现有PQ46平台并仅仅作出加长改动的B级车。这样做看似大水冲了龙王庙,但其实分别让两个车系得以延续。
这两款车在上市之前,两款车型之间的纠葛就已经让大家摸不着头绪。而新迈腾B7L为了保持足够的...
更多相关>>
三款中级车横向比较 迈腾/天籁对比凯美瑞(2009-4-6 20:54:00)
网友推问:想要购买一款裸车价在20-23万之内的自动挡车型,夫妻俩人家用为主,主要关注车辆的乘坐舒适性、行驶平稳性以及安全性能,内饰也要好一些,对操控要求不高。目前在迈腾1.8Tsi和新天籁2.0之间犹豫,另外希望将凯美瑞与上述两款车型进行全面的横向对比,看看哪款车型更适合? 根据提问网友20-23的预算,三款车型中可以购买的型号分别为:迈腾1.8Tsi手自一体技术型、07款天籁200Jk...
更多相关>>
相关评测
制动系统有待提升 试驾大众迈腾 1.4TSI(2011-1-14 22:56:00)
文章要点:
1.4TSI的迈腾动力储备充足,初段和中段加速是亮点
方向盘手感中庸,悬架调教过于偏向舒适性,制动系统有待提升
迈腾已经是试驾的常客,在不久前的性能车测试中取得了不错的成绩。不同于以往的是,本次试驾的是入门级迈腾1.4TSI车型,它的动力总成来自经典的高6,同时也与同平台兄弟昊锐完全一致。下面我们就直接进入主题,看看这个小排量的迈腾是否好使,易用。
...
更多相关>>
享受驾驶的感觉 试新一代迈腾2.0T顶配(2011-9-16 14:06:00)
之所以说全新迈腾是一款更接近奢华的车,主要是因为它在设计上更接近家族旗舰车型新辉腾,能够以不到30万的价格购买到一款大部分基因都与新辉腾相似的车,相信是很多新迈腾准车主们较为看重的优势。当然,采用这样设计的并不只新迈腾一个,全新帕萨特同样在外形设计上异曲同工,通过阅读以下的文章,您不仅可以对全新迈腾有较为深入的了解,还可以最直观的学习到如何区别这两款兄弟车型。
引言:
可能用这样的方式...
更多相关>>
享受五星感觉 试驾全新迈腾 V6 3.0L版(2011-11-25 9:03:00)
这次试驾新迈腾很巧,因为刚刚试驾过1.8T版的新迈腾,所以也有了可对比的参照物:如果说搭载TSI动力的新迈腾是为了迎合大多数消费者需求的话,那么今天所试驾的3.0L版新迈腾则属于仅针对那些需求豪华享受的少数人群,或者说这就是五星级酒店和四星级酒店之间的差别。
VR6 3.0L发动机 同源大众R36
迈腾旗舰版所搭载的这款动力系统来自大众汽车的高性能版帕萨特R36,我想,如果中...
更多相关>>
轮胎是亮点 试驾大众2011款迈腾2.0TSI (2010-11-22 13:22:00)
作为一汽大众销量非常出色的中级车,迈腾可以说是家喻户晓。自从上市之初迈腾就凭借各种先进科技配置得到广泛关注。而在上市后不久推出的TSI+DSG的“黄金组合”又让迈腾的销量攀升。不过随着时间的推移,迈腾也逐渐出现疲软,一汽大众在2010年北京车展上推出了2011款全新迈腾,而今天我们请到编辑部做客,看看2011款到底变化在哪?
试驾车信息
试驾场地:清...
更多相关>>
感受加长的100毫米 大众新一代迈腾体验(2011-11-5 23:14:00)
全新迈腾用一个月的时间就达到了7500辆的销量,看来中级车市场对再次豪华升级的迈腾依旧青睐有加
此次深度试驾之前,我已经在电视广告和网络媒体上多多少少地了解了一些新迈腾的情况。因为提前已经知道新车型依旧采用的是TSI+DSG这套经典组合,所以决定把更多的注意力放在体验它的设计和豪华感上。另外,我也带着几乎是“尖刻”的态度,想要看看这加长的100毫米是否真的是一把双刃剑,会给迈腾的客户带来所谓的“...
更多相关>>
相关知识
大众新迈腾 之原厂导航介绍及使用说明(2011-11-7 10:45:00)
本次我们为大家带来的是一汽-大众新款迈腾原厂导航使用说明,其实对于这套导航大家应该不会陌生,因为尽管迈腾已经完全改款,但是使用的导航设备与上一代迈腾基本相同,并且目前大众旗下很多车型都使用这款导航系统,例如大众CC、高尔夫等等,这些车型的用户也可以借鉴。
注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对...
成本大调查 大众迈腾每月费用约1840元(2011-11-16 10:51:00)
一汽-大众新款迈腾较老款而言,它的外观更加的大气,车身线条十分硬朗,充满着力量感。内饰做工更加精细,配置更加丰富且充满科技感。另外,内部空间提升较大,座椅舒适感很强。那么,在购买之后的每年用车成本大概是多少?用车成本中的油费、保养费、保险费又是多少呢?下面的文章,笔者就为大家简单介绍下。
大众迈腾用车成本全解析
■ 解读保养手册
迈腾用车手册
首保
附加保养项目
...
相关导购
性价比提升!推荐值得购买的2011款车型(2010-8-1 10:30:00)
2010年已经进入下半年,很多厂家都推出了小改款车型来增加竞争力,在它们其中有对外观进行改变的,也有的是将配置升级的,面对这么多2011款车型哪些是值得购买的呢?今天我们就来为大家推荐几款值得购买的2011款车型,推荐的理由将本着售价降低或不变,配置提升的原则在各级别车型中推荐一款车型。
2011款迈腾
售价不变、内饰做工显著提升
2011款迈腾在外观上的改变让你一...
更多相关>>
平民化高科技 四款配电子手刹车型推荐(2010-8-18 11:20:00)
电子手刹以前只被应用在高级轿车上,随着时代的发展,这项高科技的配置也在渐渐地向下延伸,电子手刹的原理与机械手刹类似,只是通过电控装置将后轮抱死,因此手刹控制键也可以缩小为一个小的控制按钮,节省了体积,在刹车踏板失灵等紧急情况下还可以通过开启电子手刹将车辆停住,电脑会自动调节刹车力度而避免车轮抱死发生危险。当然,它也是有缺点的,比如电瓶没电了此功能将不能使用或解除,但毕竟这种情况发生的机率很小。 ...
更多相关>>
科技改变生活 5款30W内带电子手刹车型(2010-9-13 14:14:00)
有消息报道,按照现在北京市机动车的增加速度,在2015年京城机动车保有量将达到700万辆,届时,拥堵-早晚高峰时速低于15公里的局面带给广大司机朋友们的恐怕就是“走走停停”所致的“手酸脚酸腿抽筋”了吧。在此,我们为您介绍5款30万内全系带有电子手刹功能的车型,也许这项科技功能的配备,会让您的汽车生活更加轻松简单,它们是大众迈腾、途观、雷诺科雷傲、雪铁龙大C4毕加索和斯巴鲁力狮(有超过30万车型)。...
更多相关>>
10万内性价比高 5款高保值率车型推荐(2010-12-27 10:22:00)
相信很多朋友在选车的时候也会考虑“车开了五年以上还能卖多少钱?”的确,汽车属于高消耗品,五到十年基本可以考虑换车了。
汽车保值率不得不被被大多数人留意。开几年后还能收回成本,为我们的新车再一次贡献力量。谁不想这么做呢?今天小编为您推荐四款市场上保值率非常高的车型,不光性能外观让您满意,也许再换车的时候能给您带来不小的惊喜。
迈腾
迈腾是一汽大众去年六月推出的一款...
更多相关>>
经济又实惠 四款热门小排量中级车推荐(2011-1-5 20:52:00)
中级车一直是市场关注的焦点,因为他们较为宽大的车型尺寸和丰富配置使这些车型即能够适合家用,也能应付日常的办公需求。但以往中级车往往排量在1.8L甚至2.0L以上,这不仅增加了汽车使用成本,也增加了污染排放。因此,消费者纷纷将目光投向既经济又实惠的小排量中级车市场。下面我们就来介绍几款热门小排量中级车车型。
小排量中级车优势:小排量发动机最直接的好处就是省油,而配有涡轮增压器又可保证动力强劲,又可...
更多相关>>
相关阅读
国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...
金玉其内 全面分析新迈腾系列旗舰车型(2012-1-16 17:34:00)
站在20米开外,大多数人应该难以很快分辨出这是身价30万元以上的新迈腾系列旗舰车型。它绝对低调,不过,这很可能正是它的主人想要的效果
每个人都非常清楚,装备TSI系列发动机的车型绝对是新迈腾销售的重中之重。理性十足的人还会细数它们适合城市工况、燃油消耗少,以及价格实惠的优势项目。然而在一汽-大众,迈腾系列过去一直缺少一款能担当起旗舰重任的6缸车型,可此次3.0 FSI的上市仅仅是为了树立形象吗?...