相关口碑
迈腾换鞋后刹车 起步提升的感觉很明显(2010-6-18 0:28:00)
不知不觉换好鞋子已经3天了。。。本来打算先B12最后再轮毂来,结果没想到原配轮毂+轮胎意外废掉。。提前了进化之旅。。。轮毂+轮胎都是自己淘宝上买的。。。质量和包装都超乎我想象的好,自己找了米其林专卖店花了200大圆就搞定了 还给充了氮气。。自己看效果吧。。照片就随便照的。。。18寸的轮毂,235滴宽度。。。。 刹车和起步提升的感觉很明显,刷过ECU的2.0T现在空转的频率明显下降,但是响胎40公里...
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DSG变速箱加速平顺11款迈腾2.0T谈心得(2010-7-8 12:04:00)
拥有小迈一个多月了,今天再将这段时间对DSG变速箱的感受记录下来,让喜欢和关注小迈的车友们分享。
当初,偶决定拥有小迈,DSG是一个十分重要的因素。若不是小迈的DSG变速箱技术吸引偶,在儿子的力荐下,很可能会购买其他品牌一些具有跑车元素的车。
偶开车15年了。喜欢车,也喜欢开手动档的车,因为他会使人感受到驾驶的乐趣。传统主流的自动档,偶不太喜欢。觉得一是耗油大一些,二是动力传递不直接、...
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换档很平顺/很安静 迈腾1.8TSI 3700KM(2010-6-3 17:15:00)
1.8DSG舒适黑灰内北京购车归来、贴膜效果、3700公里油耗
动车组-北京南最高390多。。。看来小迈是没戏了开始挑车PDI检测新车是3.0的,要求胎压降到2.5LP看车*page*
尾灯加装原厂地盘发动机护板(纯钢)迎宾踏板及垃圾桶都为原厂货非山寨装好的地盘发动机护板
地盘护板安装完毕*page*
自己原来的爱车,光线不太好,将就看了,哈
去做地盘装甲
贴膜后 靓图前档:田园风...
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DSG动作很快但不算平顺 迈腾2.0初感受(2010-5-30 13:25:00)
11月初忘了哪天了,在亚之杰订车。当时2.0T灰外黑内货源比较充足,挑了几辆最后选中的这个。其实这辆车出厂日期并不新,是10月1号的。不过就是看中了这个日子,国庆节,祖国保佑!
提车时候里程是29,不算低但是能接受。揭膜洗车,检察全车漆面,OK;检查轮圈,OK;检查4条轮胎出厂日期一致,OK;检查车内设备,OK;检查车内装饰,OK;检查发动机舱包括各种液面,OK;检查钢板结合处有无重新喷漆的痕迹...
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R36方向盘/尾喉/牛角踏板!迈腾改装记(2010-6-13 11:20:00)
一大早就来了,老刘这儿还没上班呢。今天装的东西有R36方向盘,尾喉,挡板,牛角,4门灯,脚底灯,三角牌,迎宾踏板。然后顺道把MFD3的背景色调成红色的。尾管新款的没货了,只有旧款的,今天就没装。趁老刘还没来,我坐在沙发上等着拿配件,蹭老刘的无线网收了几封邮件顺便发了个帖子,下面上图片了。这张是以老刘宝座为背景的R36方向盘,正等待着装车。
带齐所有配件开车到老赵这儿。对老赵久闻大名但是没来过,今...
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近光远光都满意 迈腾改装双光透镜直播(2011-9-18 22:12:00)
小弟购入小迈快1年半了,一直对小迈的灯光不是很满意,真后悔当初没有选择高配!碰巧前几天一个朋友的小迈刚改了大灯,他用的G35的双光透镜,松下的安定,菲利普D2S的4300的灯泡+远光H7氙气配合专用解码器效果相当的好,看了他的效果后,我被诱惑的快不行了,最终还是没能忍住。既然决定给咱家小迈升级了,这就不能马乎,于是在各个改灯论坛里潜水学习,吸收前辈们的一些改灯经验和注意事项!不过有些改灯的技师们,...
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相关行情
优惠提升 大众新迈腾最高优惠1.3万元(2012-4-16 16:28:00)
近日从上海慕森4S店了解到,即日起至2012年6月30日该店举行“全新迈腾8计划”活动,最高优惠达到13000元!在享受店头购车优惠的同时,多重灵活地贷款方案供您选择,使您可以轻松把爱车“贷”回家,更有8000元二手车置换补贴 。详情可见下表:
上海地区一汽大众新迈腾报价表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
年...
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“T”动力时代细数近期上市涡轮增压车(2010-4-6 13:13:00)
随着人们生活水平的提高、经济能力的提升,汽车销量也在逐年增长,而人们对汽车的选择也更加多元化,使得汽车业内不断从配置、动力、内饰外观以及安全性、环保性、经济性等多个方面进行改进,而当今随着绿色、环保、和谐的大潮流,人们也越来越追求环保、经济性。应潮流而生,汽车涌现出不少“T动力”车型,带T发动机在同排量的发动机中不仅省油、环保,而且动力也略胜一筹,而随着“T”涡轮增压技术的不断成熟与大众化,“T”...
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全新一代迈腾迈腾即将上市 可接受预定(2011-6-24 18:29:00)
一汽大众迈腾历来以强劲的动力和稳重的外形得到人们的喜爱,特别是大众TSI+DSG的推出,使得迈腾进入全新的高度。全新一代迈腾要来了,代号为B7L,最直接改变是内部空间得到较大的提升,增加了乘坐的舒适性,也能更多满足商务用途的人群,此外车身融入更多简洁的线条,外形更为运动大气,内饰风格上翻毛皮,石英钟都有配备,相信基于历代迈腾的积累,新迈腾一定会有不错的销售成绩。目前关于新迈腾B7的消息层出不穷...
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大众迈腾有现车 购车最高优惠达2.6万(2011-5-10 15:58:00)
近日,编辑从一汽-大众北京4S经销商海联力通了解到,该店迈腾全系推出购车享优惠活动,其中售价最低的2011款1.4TSI标准型现金优惠2.6万,实际销售金额16.78万,现车较充足;1.8T及2.0T车型也有不同程度优惠,少量现车;另外,全款购车可以1元购买车损险和第三者责任险,感兴趣的网友可与经销商咨询详情。
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
...
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大众-迈腾暂无现车供应 预订需5000元(2011-2-26 0:16:00)
近日,从位于成都市三环路南三段锦江工业园区的精典一汽-大众4S店了解到,目前大众迈腾依旧紧俏,店内暂无现车供应,购车需5000元订金预订,提车周期大概3个月,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0T DSG豪华版
26.38万
26.38万
——
预订
2.0T DSG舒适版
...
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后排明显宽敞!加长/量产迈腾对比实拍(2010-6-12 21:59:00)
早在2007年,业界就曾曝出迈腾加长的计划。近日我们在上海地区某经销处捕到了加长版迈腾的实车,然而对于这款车它到底是当年研发过程中遗留下来的“孤婴”,还是目前仍在继续研发的全新产品尚难确认。
外观很难区分是否加长
图中灰色为现量产版迈腾/蓝色为加长版迈腾(注:图中轮辋区别仅为低配迈腾和高配迈腾的区别并非加长版和非加长版车型的差异)
为了能够更好的看出加长版迈腾与普通版迈腾的区...
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相似设计相似动力 对比相同底盘中级车(2011-8-10 11:08:00)
经常会听到有人说某两款车长的非常像(故意仿造的车型除外),或者开起来的感觉非常相似等等。看似不一样的两款车,但为何感觉是一样的呢,原因是或许它们拥有相同的底盘,因此也就导致它们拥有相似的设计,相似的动力。起初这种相似车型在大众集团中出现较多,但现在已经不局限于大众集团了,车市中出现了越来越多的相似车型,下面编辑就为大家推荐几款采用相同底盘,不同品牌的中级车。
新迈腾 /新...
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动力的较量 迈腾1.8TSI对比锐志2.5V(2009-4-7 23:49:00)
有朋友询问:迈腾1.8TIS自动舒适型和锐志的2.5V运动版之间谁的加速性能更好一些。下面就这个问题笔者对这两款车进行了比较,希望对大家有所帮助。 买车的时候,大家通常会考虑很多因素,诸如安全保障、外形美观度、燃油节能性、空间舒适度等等,当然,这其中还有一个不可或缺的因素:加速性能,因为随着经济水平的提高,很多人买车已经不仅仅满足于以车代步,更多的是为了享受驾驶的乐趣以及风驰电掣的快感。因...
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品牌的价值 横向对比迈腾/雅阁/凯美瑞服务(2009-8-18 22:57:00)
现今汽车市场竞争激烈,各个品牌的产品技术随着世界科学的进步,差距正在逐渐被拉近。后市场的服务逐渐成为品牌价值的主要体现,品牌竞争的战火也逐渐烧向售后领域。而中级车市场对这一现象的反应有尤其明显。20-25万左右的中级车主要消费人群是那些在事业中有一定的成功,追求高品质生活的成功人士。而这样的消费群体对品牌价值的重视程度不言而喻。下面就让我们对当前市场的三看主流中级车迈腾/雅阁/凯美瑞做一个售后服务...
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驱动一前一后不同 新迈腾V6对比锐志3.0(2011-12-14 10:47:00)
中小排量增压发动机开始逐渐成为中级车的主流动力配备时,大排量车型并没有完全退出历史舞台,虽然对于很多车型来说大排量的款式象征意义已经远远大于实际意义了,但是毕竟这样的发动机还有着不可替代的作用。近期一汽-大众也为旗下的新迈腾增添了3.0升V6车型,重新回归大排量自然吸气的行列,我们就借此将这款车与以运动见长的、同样采用3.0升V6发动机的丰田锐志进行对比,看看这两款车会给我们带来怎样...
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动力与油耗兼得的选择 试驾迈腾2.0TSI (2008-12-27 18:00:00)
早在07年一汽大众推出的迈腾1.8TSI,由于车重接近1.6吨的原故,使它很难与运动感联系在一起,动力只能说够用,虽然借助涡轮增压器的帮助,但沉重的油门踏板和涡轮延时给我留下的阴影不小。换装2.0TSI后的迈腾,像是脱下西装换上跑鞋,用酣畅淋漓来形容,应该不为过吧。
●外型矫健,侧面线条优雅流畅,未被加长之风席卷
记得05年在互联网上看到帕萨特B6的图片时,说不出的别扭,说不...
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制动系统有待提升 试驾大众迈腾 1.4TSI(2011-1-14 22:56:00)
文章要点:
1.4TSI的迈腾动力储备充足,初段和中段加速是亮点
方向盘手感中庸,悬架调教过于偏向舒适性,制动系统有待提升
迈腾已经是试驾的常客,在不久前的性能车测试中取得了不错的成绩。不同于以往的是,本次试驾的是入门级迈腾1.4TSI车型,它的动力总成来自经典的高6,同时也与同平台兄弟昊锐完全一致。下面我们就直接进入主题,看看这个小排量的迈腾是否好使,易用。
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更平顺/更浑厚 试驾一汽大众全新迈腾(2011-11-8 22:40:00)
更气派的外形、更精致豪华的内饰、更宽敞的空间,让全新迈腾一下子拥有了通吃私人用车和公务用车市场的实力。对国内的中级车市场来说真可谓来者不善。
全新迈腾的外形承袭了大众全新一代车型的家族面孔。前脸的直线型进气格栅是全新一代大众车最鲜明的特征,但是与其他车型不同的是,全新迈腾采用加宽的双四条水平设计,并以四道“明亮、亚光”相间的双镀铬饰条镶嵌其中,很有点辉腾的风范。前脸上值得多说几句的是大灯,随动转...
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中坚力量 测评迈腾2.0T DSG之动力操控篇(2009-6-28 15:43:00)
在TSI+DSG的完美搭配下迈腾的性能也随之到了完美
对于动力来说,2.0T在搭配爱信的6速变速器时我就就已经很抢眼,如今更换成为DSG变速器,可以说是让迈腾在动力表现上更加如虎添翼。不仅仅如此,DSG在对降低油耗的贡献上也有着看得见的成绩。
DSG即将在华大量普及
TSI发动机成为大众集团的主力发动机
迈腾悬挂属于沉稳型,没有上一代B5的那种硬邦邦的感觉,多的是一份舒...
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姗姗来迟者 长春车展实拍大众迈腾B7L(2011-7-19 15:40:00)
前段时间,基于大众汽车最新车型研发的新款帕萨特火热上市,在此之前福特的皇牌力量蒙迪欧致胜也携带2.0T和6速DSG叱咤归来,本就不安静的国内中型车市场再度烽烟再起;然而,如今同样备受瞩目的一汽大众新迈腾B7L却迟迟不见踪影,最近得到肯定消息,在本月底的杭州,新迈腾将作为一汽大众的最新力作重磅出击,在此之前,我们先在长春车展上一睹这位姗姗来迟者的风采。
由于平台和车型共享的原因,我们说不...
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小变化 大收获 抢先试驾体验迈腾2.0TSI(2009-8-21 22:11:00)
迈腾上市以来,一直以其优异的动力性能和出色的驾驶乐趣著称。不过目前所销售的国产车型中,以1.8TSI和2.0L两种动力为主。虽然有3.2FSI的车型,但该车为进口型并且价格过高,很少有人问津。尽管1.8TSI的发动机有强劲的动力,但对于大多追求动力、驾驶乐趣的车主来说,1.8TSI似乎还是有点不够“劲”。而这次,大众为我们带来了动力更加强劲的2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机,同时率先将其与迈腾相...
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成本大调查 2012款迈腾小保养费用892元(2012-4-11 8:19:00)
本次保养解析文章我们为大家带来的是2012款新迈腾车型,众所周知新一代(B7)迈腾上市后就受到了广大消费者的关注,销量情况非常不错,得益于全新的外观设计和升级的动力配备。下面我们就来详细的了解一下新迈腾的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当...
最低需520元 热门中型车迈腾的保养解析(2011-2-9 10:48:00)
近期我们陆续针对目前各个品牌的在售车型保养情况进行了一系列的调查,今天我们为大家带来一款热门中型车--迈腾的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面...
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性价比提升!推荐值得购买的2011款车型(2010-8-1 10:30:00)
2010年已经进入下半年,很多厂家都推出了小改款车型来增加竞争力,在它们其中有对外观进行改变的,也有的是将配置升级的,面对这么多2011款车型哪些是值得购买的呢?今天我们就来为大家推荐几款值得购买的2011款车型,推荐的理由将本着售价降低或不变,配置提升的原则在各级别车型中推荐一款车型。
2011款迈腾
售价不变、内饰做工显著提升
2011款迈腾在外观上的改变让你一...
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动力强劲操控优良 20万级别高性能车导购(2010-2-21 10:29:00)
一汽大众 迈腾
理由:2.0TSI+DSG堪称目前国产车的顶级配置,品质过硬,动力操控皆属上乘水平,科技含量超越同级别车型,优良的品质也保证了其有很好的耐用性。
适合人群:对操控和动力都要求比较高的朋友,外形低调但有内涵。
一汽大众 迈腾
厂家指导价
经销商价格
优惠情况
迈腾 2.0 TSI DSG豪华型
26.38万
25.18万
↘12000元...
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富有着强大动力 推荐三款热门2.0T车型(2011-1-25 17:19:00)
每一款车从他研发开始,就注定了他的定位,要么偏重于商务、要么偏重于居家,亦或者是偏重于运动,然后随着汽车产业的不断发展,以及消费者对于多功能车型的要求与日俱增,现在只满足单一需求的车型的日子已经不再像从前那么好过了。正所谓有需求就会有市场,面对需求日益增长的消费群体,厂家也跟风似的陆续推出一些混搭车型,比如一款有着浓厚商务风范的车型,但是却搭载了一颗富有强大动力的心脏,这也就注定让现在的车型更...
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兼顾油耗和动力 推荐配备2.0T主流车型(2011-8-15 12:25:00)
在高油价时代,兼顾油耗和动力的增压发动机是绝佳的选择,目前国内车型搭载的涡轮增压发动机中,2.0L属于比较主流的排量,它应用的车型涵盖了紧凑级车、中级车、入门级跑车、SUV以及中大型商务车。
从动力水平来看,2.0T发动机能够达到甚至超过普通3.0L自然吸气发动机的水平,用在奥迪A6L、凯迪拉克SLS赛威这样的中大型车上也没问题,而用在中级轿车或入门跑车上则能获得非常不错的动力表现。...
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富有着强大动力 推荐三款热门2.0T车型(2011-1-25 17:19:00)
每一款车从他研发开始,就注定了他的定位,要么偏重于商务、要么偏重于居家,亦或者是偏重于运动,然后随着汽车产业的不断发展,以及消费者对于多功能车型的要求与日俱增,现在只满足单一需求的车型的日子已经不再像从前那么好过了。正所谓有需求就会有市场,面对需求日益增长的消费群体,厂家也跟风似的陆续推出一些混搭车型,比如一款有着浓厚商务风范的车型,但是却搭载了一颗富有强大动力的心脏,这也就注定让现在的车型更...
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你是哪种商务男人沪上20w商务轿车导购(2010-7-25 9:38:00)
成功的商务男人是一道风景,无论从哪个角度看,都透着干练与睿智、从容冷静。他们吃的是高档餐厅,住的是高档楼盘,开的是高档轿车,玩的是高尔夫,他们用的是高档产品,质优、价高。日常的“商务装备”很讲究:首先品牌要响,这代表身份;二是品质绝对过硬,外观设计够大气;三是操作简易,易懂易用。
对于商务精英来说,车不仅是代步的工具,也是彰显自身生活品位的名片。不管SUV有多豪情,跑车有多张扬,使用频率...
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国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...
平淡下的不平凡 试驾一汽-大众迈腾3.0 (2012-1-6 14:46:00)
如果仅仅从外观上,你不会发现它有多少与众不同的地方。但就是在平淡的外表下,隐藏着的恰恰是包裹不住的不平凡。
一汽-大众迈腾3.0 FSI旗舰型
+V6发动机带来了更加平顺舒适的驾驶感和乘坐感。
-外形的独特辨识性不足。
赵航:3.0升V6发动机的引入明显是要应对那些对舒适有着更高要求的后排车三同时,作为顶配产品,迈腾3.0FSI V6旗舰型的诱惑还在于装备了一系列高端配置,从自适应主动巡航...
入门豪华的劲敌 谈谈一汽大众迈腾 3.0(2012-1-15 15:47:00)
中高级车都需要一款旗舰来彰显自己的实力和地位,从配置到性能再到科技都要最好的,迈腾3.0也不例外。
中高级车里的旗舰型号,往往都要比普通型号贵上10万左右,相对于普通版22万左右的价格,额外多出的10万不是小数目,所以,现在的怪现象是即便30多万的旗舰款年销量惨淡,但大家也要推出个旗舰款来。雅阁3.5如此,天籁3.5如此,凯美瑞Hybrid如此,因为大家心知肚明,旗舰体现的是车型的品牌、形象和档...