相关对比
为不同人群服务! 新迈腾对比新帕萨特(2011-9-23 9:03:00)
前一篇的文章已经对新迈腾与新帕萨特的外观内饰进行了介绍,对于那些无法分辨这两款车型的朋友我想现在也有了一些了解了,接下来的驾驶篇文章中我们会对这两款车型的动力性能以及驾驶感受进行介绍,首先要说的是这两款车型采用相同的发动机,功率和扭矩相同,所以从数值上来看我们并不能分辨谁的表现最抢眼,既然在数值上难分高低那么我们就启动车辆踩下油门,见见真本事。
图左为新迈腾、图右为新帕萨特
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找不同/求相似 全新帕萨特对比迈腾B7L(2011-9-24 20:53:00)
从2007年迈腾上市到现在,不断有朋友向我打听关于一汽大众加长迈腾的小道消息,很多已经买了迈腾的车主也十分关心此事。以至于网上一出现加长迈腾的间谍照,大家就会莫名兴奋好一阵子。2011年7月底,一汽大众终于在杭州告诉全国的“腾粉”,加长迈腾横空出世了!而且这次不是大家期盼多年的B6L,是垂直换代的B7L。一代神车,终于可以长出一口气了。
迈腾是款举世公认的慢热车型,当年上市时虽然带着技术过剩的德...
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兄弟不同细分 新迈腾B7L对比新帕萨特(2011-8-1 10:23:00)
新迈腾和帕萨特的上市绝对是汽车市场的两颗重磅炸弹,两款车型的血缘关系以及相同之处造成了很多的假象,以致有人怀疑它们是同一款车型。它们到底是不是同一款车?到底有什么联系?今天我们就为大家来解开这些谜团。
身世之谜:
新迈腾B7L
我们知道老迈腾来自B6平台,而新迈腾的原型车是B7——大众最新的全球性B级车平台,从1973年的第一代平台发展至今已经有38年的历史了——...
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不同排量不同选择 2款大众迈腾对比选购(2010-12-3 16:19:00)
在中高级车型中,主流车型的排量都集中在2.0L和2.4L。但是随着大众1.4T发动机的推出,似乎要挑战这一固有的定律。但是想要被广大消费者所认可并不是一件容易的事,那么1.4T发动机能否满足中高级车的需要呢?今天我们就为大家来进行一下比较。
在车型的选择上我们选择了市场上比较主流的迈腾1.4T车型,而2.0L的车型我们则选取了广汽本田的雅阁车型。在售价上它们也十分接近。
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推荐1.8TSI豪华型 新迈腾全系购车对比(2011-8-17 10:31:00)
全新迈腾于7月28日正式上市销售,上市现场公布了包括搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI等四种排量发动机共八款车型的所有售价,其售价区间为19.98-33.48万元。面对全系最高的13.5万元差价、四种排量发动机可选,我想不少消费者都会抓狂,对于选哪款车才适合自己往往拿不准。抛开新车上市可能加价销售的情况不说,细心对比各车型的配置差等信息,要想买到称心如意的车款,其实也并不...
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多连杆为主 多图详解11款中型车后悬挂(2009-9-1 14:29:00)
继《紧凑型车后悬挂大比拼》之后,本篇里我们将把市面上主流的中型车后悬挂一一展示给大家。跟紧凑型车不太一样的是,中型车因为定位与价格都要更高,因此后悬挂较为普遍地使用了多连杆。当然,这也并非绝对,而且即便是同样的结构,可能还是存在使用材料的不同。
● 迈腾
迈腾采用前麦弗逊后多连杆的悬挂系统,从后悬挂的图片可以看出,多连杆的结构与速腾几乎是一模一样,同样粗大的下摆臂,弹簧与减震分离式设...
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相关行情
全新一代迈腾3.0排量的车型现车已到店(2011-12-26 21:15:00)
近日,编辑从曙光一汽-大众4S店了解到,全新一代迈腾车型一直处于现车紧缺状态,经销商表示,目前3.0排量的车型现车到店,欢迎顾客朋友到店看车,详细报价请见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
3.0FSI DSG旗舰型
33.48
33.48
-
现车
现车到店
2011年12月...
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2012款全新迈腾3.0L V6旗舰型现车到店(2012-1-30 17:09:00)
新迈腾是一汽-大众和德国大众中德双方工程师针对中国消费者需求,设计开发的长轴距版第七代大众B级车,是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。近日,根据价格监测系统显示,目前郑州地区2012款全新迈腾3.0L V6旗舰型现车到店,全面接受预订,欢迎品鉴。具体车型售价详情见下表:
车型(河南 郑州报价)
售价
颜色
价格变化
备注
全新迈腾 3.0FSI DSG旗舰...
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新迈腾部分现车 3.0 V6 旗舰型接受预订(2011-12-1 21:58:00)
近日,编辑从上海嘉安一汽-大众4S店获悉,店内一汽-大众新迈腾车型有部分现车,颜色较为丰富。购车优惠与上周持平。3.0 V6 旗舰型接受预订,定金3万元。详细车价信息请见下表:
新迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.4T 舒适型
19.98
19.98
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金
1.4T 豪华型
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迈腾2012款 3.0FSI DSG旗舰型优惠1万元(2012-5-30 11:13:00)
近日,编辑从北京市天达汽车修理有限公司了解到,目前该店迈腾2012款 3.0FSI DSG旗舰型,购车可优惠1万元,置换客户享1万元置换补贴,具体价格请见下表:
迈腾 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 3.0FSI DSG旗舰型
33.48
32.48...
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大众新迈腾即将正式上市 全面接受预定(2011-8-1 18:24:00)
近日,从天津市捷兴汽车商贸有限公司了解到,随着7月26日新迈腾的正式上市,现店内开始全面接受预定。订金在5千-1万元之间,提车时间需根据订单情况,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾 天津地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
订车信息
现车情况
1.4T 豪华版
21.28万
21.28万
订金在5千-1万元之间
需预定
3.0L 旗...
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全新迈腾即将上市 全系赠送25000元礼包(2011-7-4 21:08:00)
编辑从一汽-大众永力通4S店了解到,近期展厅迈腾1.4T车型现车较多,全系赠送25000元礼包。据介绍,全新迈腾即将上市,现展厅可接受预定。对迈腾有关注的网友,可电话联系商家:13950414925。
迈腾1.4T 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠情况
现车情况
1.4TSI 标准型
19.38
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大众迈腾黑灰色为主现车 购车优惠1万元(2011-5-9 16:55:00)
从一汽大众上海嘉安4S店了解到,目前在售的2011款迈腾1.4及2.0排量有现车,现车颜色以黑色和灰色为主。1.4车型优惠3000元,2.0车型优惠需到店详谈。购车送4250元车辆保险,另1.4T车型还可享3000元补贴。详情请参见下表:
上海地区大众迈腾报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
年优惠记录
1.4 TSI 精英型
20.38万...
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对比新款与老款之不同 迈腾三保换食记(2011-8-18 12:57:00)
入手一年半的样子吧,09款的最后一批车,也是最后一辆米胎,一天也没等,直接提的现车。让别人刮蹭的有那么一两次,超速招罚的有那么一两次。
淘宝上淘了大包围的脚垫(味儿不好闻,质量估计也不怎么正规的说),两只垃圾桶(实用)
2T的油耗一直就是这个样子,反正我是开不出更低了
中国之声,我一直爱听的,DVD,导航没用过,
虽然镀铬的少了,可也不差吧,别异响就行
据说这是高六小刚炮用的...
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做工以及材质大有不同 更换迈腾泄压阀(2011-7-20 15:15:00)
现在似乎是7月份了。。。。。我滴神。。。。这下这个作业要算上上个月的了。。。汗颜一下先
灰久灰久以前(其实也就是去年),听几个哥们的建议,换了710D泄压阀,因为原厂的是橡胶内圈,也就是用2-3年的东东,710D是金属的,德国货,可以终身使用(说是这么说,其实也有坏的可能性),换后使用感觉还不错,后来呢,也就是5月份,听一个兄弟说XX店进了一批泄压阀,是FORGE做的,加载在710...
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光明正确眼光与众不同 提黑色迈腾有感(2010-6-5 10:38:00)
筹划买车有半年了,老丈人喜欢CRV,我姐喜欢雅阁,我半年前对车迷迷糊糊听说锐志不错,媳妇儿就喜欢迈腾,最后还是她说了算。于是半年前开始在迈坛潜水,收获颇丰,我媳妇儿果然伟大光明正确,眼光与众不同,境界高瞻远瞩。7月22日新车提到手,看发动机生产日期是7月7日,1.8T优惠一万送两千装饰,媳妇儿大人非常满意。不说废话了,上图吧:
不好意思啊,看超级杯看的心不在焉的,等比赛完了补图。...
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配置齐全 提回摩卡棕色新迈腾3.0L旗舰 (2012-4-10 19:57:00)
济南一共4家一汽大众4s店,我在3家交了定金,个一万元!(可以退的) 润华是2012年2月25号到了一辆开罗金的3.0,银座是在路上一辆黑色一辆松石青色,首家大众是一辆松石青色和我这个从滨州调过来的摩卡棕色。拖车费花了1400米。订车后我是几乎天天给4s打电话,就是没有车。 最后找了。。。。。 给施加压力。从滨州给调了一辆。导航没有刷1570,倒车影像和ops就可以同屏显示。而且仪表屏幕可以显示具...
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迈腾联合灰1.8TSI自动舒适版 驾驶感受(2010-6-2 11:42:00)
早都该交作业了,但十一后实在太忙,照片在相机里一直没拷出来,现在小迈已经跑了将近3000公里了,交一份迟来的作业。 小迈的基本情况在十一前的帖子里面交代过了,这里再重复一遍,怕TZ们忘了。 基本情况: 自舒1.8T DSG ,联合灰,固特异的轮胎,加了一汽的导航,9月底提的车,贴了强生的膜,后来自己又加了尾喉和迎宾踏板 油耗:一直加97的油,油耗9个多一点,跑了近3000公里,...
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型号不同特点不同 DSG热点问题解析(2010-4-11 15:58:00)
目前网友最关心的问题集中在两点: 一、DSG离合器是否存在之前所说的设计缺憾问题,可靠性是否能保证? 二、在平时等红灯或者拥堵路段等车时,变速器是否需要挂空档或者P档,若没有挂上空档或者P档,离合器是否处于半联动状态?长时间拥堵下是否会出现问题?
事件回顾: 2009年8月20日,大众汽车宣布在北美召回约1.35万辆存在安全隐患的DSG变速器车型,原因是“部分DSG双离合自动变速器的...
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引擎科技大战 迈腾2.0TSI对比君威2.0T(2009-12-22 18:36:00)
【专业评测】放在几年之前,恐怕很多人无法想象直喷涡轮增压发动机会和国内市场扯上多少关系,然而今天我们已经能够买到多款使用这一技术的国产车型。下面我们就利用汽车探索翔实丰富的测试数据和资料,为大家对比一下目前市场上两款炙手可热的2.0升直喷涡轮增压车型——大众迈腾2.0TSI和别克君威2.0T。
在开始之前需要说明的是:目前销售迈...
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兄弟阋墙 大众全新迈腾试驾对比帕萨特(2012-1-8 16:06:00)
看似同卵双生,却又针锋相对;看似实力相当,却又互不相让。
动力较劲
也许是一次很无趣的性能对比测试,相同的厂牌Logo,几乎一样的车型,同是EA888缸体,DSG双离合器变速箱,相同的马力与扭矩数值,甚至连官方资料上的车重都一样,最后拼的是什么?是轮胎。连起步时微小的转速差与差异不大的空气阻力都可以忽略不计。不过,做为在这两台车之间犹疑不定的买家,到底它们有何异同,而轮胎规格的差异,最终带...
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沉稳低调 动态测评新迈腾旗舰3.0L VR6(2011-11-24 11:13:00)
没看错,今天写的是一汽-大众新迈腾3.0L,不是前两天挂在首页的帕萨特3.0L。早在今年7月28日全新迈腾发布会上就公布了19.98-33.48万元的价格区间,但是到目前为止市场上还缺席一个型号的车型,就是售价33.48万元的旗舰车型——迈腾3.0L。当然,即使正式加入市场它肯定也是一款补充市场角色的产品,小众型号丰富小众用户,所以为了更好的适应这部分小众消费者,这款旗舰车型至今还在进行着市场调研...
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善用中庸之道 静态感受进口迈腾旅行版(2010-8-2 16:38:00)
国产版大众CC的上市可谓是风光无限,身披着各种设计荣耀,搭载品牌当家技术,来势汹汹的杀入国内中高级轿跑车这一日渐成熟的细分市场。这样的超高关注度一方面来源于自身品牌拥有坚固的群众拥趸群,另一方面则是靠大众无往不利的宣传攻势,广告高调的出现在各种媒体之上。相比起大众CC的大张旗鼓,大众对待进口迈腾旅行版的态度却又另一种风格,犹如特工般秘密地潜入。今天就为广大群众打开一盏探照灯,探一探他低调背...
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时隔32年的约会 新老帕萨特测试(2009-1-6 23:01:00)
两辆车,两个世界,一个名字
30年前在高尔夫还没有诞生的时候我们已经看到了PASSAT的身影,30年后,它的第六代产品已经投放市场销售。 而今天,我们看到的则是“新”“老”帕萨特的“约会”:新款帕萨特B6(国内对应身份:一汽大众迈腾)和1973年出品的“首台PASSAT”(现实身份:一款地道的老爷车)。
Giugiaro风格的连衣裙到Günak样式的西装
我们的老爷车收藏...
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重视安全 解析五大主流预碰撞安全系统(2011-8-2 12:08:00)
七月的一起动车追尾事故让全国人民都为之悲痛。逝者已去,生者前行。在反思悲剧发生的同时,我们也要审视生活中可能存在的事故隐患。与动车相比,汽车与我们的关系似乎更加密切,是目前使用最为频繁的交通工具。这些高速穿梭的“大铁盒子”在给我们的生活带来便利的同时也不可避免地带来了安全隐患,碰撞和追尾事故时有发生。世界上没有绝对安全的汽车,但汽车越来越安全却是大势所趋,科技的发展让汽车的安全不仅体现在坚固的车...
成本大调查 2012款迈腾1.4T年费用2万元(2012-4-16 14:31:00)
全新一代迈腾并没有在动力性上有什么提高,大众TSI+DSG的组合已经是目前最为先进的动力组合之一了,配合扎实稳定的底盘,虽然经过了加长,迈腾的动力和操控依然会非常出色。它最显著的变化乃是外观和轴距,看上去不再那么低调朴实,加长至2812mm的轴距也保证了足够宽敞的内部空间,商务属性更强大了。下面我们要看的是这款车的用车成本情况。
我们选择售价21.28万元的2012款迈腾1....
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运动属性各不同 4款满足不同消费者车型(2011-2-25 9:15:00)
B级车的主流车主大多数是家庭事业都已经稳定的中年人士。不过这其中也有另类,那些造型年轻、动力强劲的车型显然不是为了沉稳低调的传统中国人而设计的,当越来越多的年轻人快速获得成功,当越来越多的成功人士懂得享受生活,于是原本强调“派头”的B级车当中更多的加入了时尚的、运动的元素。我们之所以要向您推荐下面这几款车,并不仅仅是因为它们都是运动型轿车,更因为它们各自的运动属性都有所不同,能够精准的满足不同消费...
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不同需求不同满足 推荐6款主流中级车型(2012-2-7 15:04:00)
收入的增加和生活质量的提高,使得越来越多的个人开始选择尺寸动力各方面都更主流的中型车作为自己的座驾。原本多以公商务为主的中型车,显然不适应适合个人用户。在这百花齐放百家争鸣的年代,没有一款车型可以通吃天下,做出改变或者是做出选择,就成为各厂家主力车型的进化方向。
有的一如既往的坚持商务需求,有的兼具商务和高端家用市场,有的干脆就以个人用户为主,更多体现设计感和操控能力。可选择范围大...
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特别的日子 四种不同类型女性车型推荐(2012-3-8 9:24:00)
她,或是经常出入写字楼的女强人;或是努力上进的知性白领;或是为生活琐碎事耐心细致的全职太太;或是活泼开朗性格外向的时尚潮女。但在购车这个领域中,不同角色女性在购车时的消费心理却存在着巨大差异。于是今天,在这个全世界妇女的节日里,我们将分别推荐4种不同类型的女性用车,来看看哪款更适合您。
知性白领
关键词:理性
什么是知性?所谓知性就是指与感性相对的所谓理性。知性,是那种成熟的,...
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相同底盘不同品牌 底子厚实中级车推荐(2012-3-19 19:36:00)
经常会听到有人说某两款车长的非常像(故意仿造的车型除外),或者开起来的感觉非常相似等等。看似不一样的两款车,但为何感觉是一样的呢,原因是或许它们拥有相同的底盘,因此也就导致它们拥有相似的设计,相似的动力。起初这种相似车型在大众集团中出现较多,但现在已经不局限于大众集团了,车市中出现了越来越多的相似车型,下面编辑就为大家推荐几款采用相同底盘,不同品牌的中级车。
新迈腾/新...
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编辑部说车 市面四款主流热销车型导购(2010-5-20 22:03:00)
很多朋友都在为选车而迷茫,到底该买什么车呢?其实有一种很简单的方法就是随大流,大家买什么你就买什么。正所谓群众的眼睛是雪亮的。三月份的上牌榜又火热出炉了,位列成都微型车、小型车、紧凑型车、中型车四个级别榜首的车型分别为雪佛兰乐驰、长安悦翔、一汽大众捷达、一汽大众迈腾。下面我就向从上述车型油耗、安全性、保养等方面向大家做一个简单的介绍。
微型车
占同级别车型上牌比率
在该级别的...
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根据需要选对的 推荐多款超值热门车型(2011-7-29 10:27:00)
随着新迈腾的上市,中级车市场的竞争也达到了高潮,而5月份中级车销量排名第一团名单大换血 ,也让我们看到了中级车竞争的激烈。实际上哪款车型都有它的优缺点,相信这么多的选择,也会让消费者找到最满意的一款。但是在确定好某个品牌车型后,选择某款配置车型也是一个“细活”。最贵的车型往往也意味着厂商更高的利润,对于消费者来说不见得就划算,在每个品牌众多的车型中,往往有1-2款是性价比最高的,下面就选一些...
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战斗升级 试驾解析一汽大众迈腾3.0 V6(2011-12-11 15:36:00)
要说南北大众这两家真有点死掐的味道,迈腾与帕萨特的斗争一直都在延续,从2.0T一直到3.0 V6。发布的时间差也以天数计算。作为迈腾的旗舰车型,3.0 V6能给我们带来什么呢?
目前国内汽车市场最流行内讧,兄弟之争已经盖过了外敌侵略,貌似厂家也愿意如此炒作,没准还是双赢的局面。这几对冤家中当属迈腾和帕萨特最为激烈,借着广州车展的东风。一前一后地推出了3.0升V6旗舰版,先来看看迈腾吧。
用...
只为德式尊享 解析全新迈腾3.0V6旗舰版(2012-1-17 16:01:00)
全新迈腾3.0V6旗舰版NEW MAGOTAN V6 3.0
拥有更高排量的迈腾如期而至,但欧洲顶配车款上那台澎湃的3.2升发动机被一台3.0升V6 FSI发动机所替代。
半年前在沃尔夫斯堡试驾迈腾的时候,顶配车型给我留下了深刻的印象。这款配备3.2升发动机的车型不仅拥有高档车具备的所有元素,驾驶感受也更运动、更紧凑。在欧洲各大专业测评期刊中,它的竞争对手是奥迪A4、奔驰C、宝马3系等车型,并...
平淡下的不平凡 试驾一汽-大众迈腾3.0 (2012-1-6 14:46:00)
如果仅仅从外观上,你不会发现它有多少与众不同的地方。但就是在平淡的外表下,隐藏着的恰恰是包裹不住的不平凡。
一汽-大众迈腾3.0 FSI旗舰型
+V6发动机带来了更加平顺舒适的驾驶感和乘坐感。
-外形的独特辨识性不足。
赵航:3.0升V6发动机的引入明显是要应对那些对舒适有着更高要求的后排车三同时,作为顶配产品,迈腾3.0FSI V6旗舰型的诱惑还在于装备了一系列高端配置,从自适应主动巡航...
入门豪华的劲敌 谈谈一汽大众迈腾 3.0(2012-1-15 15:47:00)
中高级车都需要一款旗舰来彰显自己的实力和地位,从配置到性能再到科技都要最好的,迈腾3.0也不例外。
中高级车里的旗舰型号,往往都要比普通型号贵上10万左右,相对于普通版22万左右的价格,额外多出的10万不是小数目,所以,现在的怪现象是即便30多万的旗舰款年销量惨淡,但大家也要推出个旗舰款来。雅阁3.5如此,天籁3.5如此,凯美瑞Hybrid如此,因为大家心知肚明,旗舰体现的是车型的品牌、形象和档...
金玉其内 全面分析新迈腾系列旗舰车型(2012-1-16 17:34:00)
站在20米开外,大多数人应该难以很快分辨出这是身价30万元以上的新迈腾系列旗舰车型。它绝对低调,不过,这很可能正是它的主人想要的效果
每个人都非常清楚,装备TSI系列发动机的车型绝对是新迈腾销售的重中之重。理性十足的人还会细数它们适合城市工况、燃油消耗少,以及价格实惠的优势项目。然而在一汽-大众,迈腾系列过去一直缺少一款能担当起旗舰重任的6缸车型,可此次3.0 FSI的上市仅仅是为了树立形象吗?...
改装过的迈腾难得一见 试改装迈腾2.0T(2011-9-7 15:24:00)
迈腾作为大众旗下的中型轿车推出市场已经有相当一段时间,改装过的迈腾更是难得一见,而此台迈腾动力输出更是达到了276匹。
若是有留意大众性能车型的朋友一定认识大众的R36——迈腾的升级版本,外观上最大的区别就是R36特有的保险杠。R36配有偏向于运动型调校的四轮驱动底盘及一台3.6升V6自然吸气发动机,最大马力输出为300匹。因此作为普通版的迈腾只要通过简单地升级,就能到达非常出色的操控性。此次介...