相关对比
不仅仅代步那么简单 迈腾对比新天籁(2009-11-7 20:08:00)
如果你想买一辆中型车,那么你肯定是因为你需要,比如说,至少在空间、动力、舒适性以及外形等等方面有所看重。而不是一个纯粹代步工具那么简单了。所以今天我们选择日产的天籁和大众迈腾做各方面的对比,它们都是中型车领域中口碑不错的车型,但销量方面却也不是数一数二的那种。
● 两车概况:
东风日产新天籁是2008年6月上市用以替代老款天籁的一款中型车。实际上新天籁并非全新换代车型,是在原老款...
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中级车空间谁为大 迈腾对比荣威750(2009-4-6 15:58:00)
迈腾和荣威750同是中级车市场上以科技领先而著称的车型,售价也相差不多,老百姓在买车的时候就多了不少的犹豫,近日就出现了询问迈腾和荣威750谁的空间大的问题,下面编辑就根据我们实测的数据为大家解析一下,迈腾和荣威750,空间谁为大?
外部尺寸:
参数名称
上汽荣威750
一汽大众迈腾
长/宽/高(MM)
4865/1765/1422
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品牌的价值 横向对比迈腾/雅阁/凯美瑞服务(2009-8-18 22:57:00)
现今汽车市场竞争激烈,各个品牌的产品技术随着世界科学的进步,差距正在逐渐被拉近。后市场的服务逐渐成为品牌价值的主要体现,品牌竞争的战火也逐渐烧向售后领域。而中级车市场对这一现象的反应有尤其明显。20-25万左右的中级车主要消费人群是那些在事业中有一定的成功,追求高品质生活的成功人士。而这样的消费群体对品牌价值的重视程度不言而喻。下面就让我们对当前市场的三看主流中级车迈腾/雅阁/凯美瑞做一个售后服务...
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空间实用性对比 当迈腾遇上新一代天籁(2009-4-5 17:47:00)
东风日产新天籁的上市在中高级车市场中引起了一阵轰动,而迈腾作为中高级车市场的主流车型,必将受到新天籁上市的冲击,新天籁的上市以车身加长为卖点之一,迈腾最大的诟病就是车型较小,那么当迈腾遇上新天籁,它的空间实用性是不是就不堪一击呢?他们之间的空间竞争将会如何,我们还需要细细道来。
迈腾
新天籁
参数名称
迈腾
新天籁
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20万中级鼎力 迈腾对比标致508/索纳塔(2011-8-31 12:31:00)
2011年的中级车可谓精彩不断,新索纳塔的上市重新点燃了韩系中高级车复兴的热情,16.69万--24.99万的售价显得十分有诚意。标致旗下首款中级车508也在今年夏天正式登台亮相,16.97万--22.97万的售价着实让业界震惊了一把。时尚、个性的外形设计,丰富的配置以及亲民的售价让标致508自发布之日起一直备受关注,而与同平台的雪铁龙C5相比,标致508各方面都更进一步。
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关系甚为亲密 新迈腾B7L对比新帕萨特(2011-7-19 13:39:00)
全新迈腾与全新帕萨特是两款关系非常微妙的车。从起源来说,一个是美版NMS,另一个是欧版B7加长;一个是上海大众与德国大众基于PQ46平台打造的B级车,另一个是一汽大众原汁原味遵循德国设计并沿用现有PQ46平台并仅仅作出加长改动的B级车。这样做看似大水冲了龙王庙,但其实分别让两个车系得以延续。
这两款车在上市之前,两款车型之间的纠葛就已经让大家摸不着头绪。而新迈腾B7L为了保持足够的...
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相关行情
大众新迈腾已到店接受预定 订金1000元(2011-7-19 21:08:00)
近日,从苏州市国懋汽车销售服务有限公司了解到,大众B7L新迈腾已到店,接受预定,订金1000元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
B7L新迈腾价格表
车型名称
厂商指导价
现价
现车情况
订金
B7L新迈腾
暂未公布
暂未公布
接受预定
1000元
经销商:苏州市国懋汽车销售服务有限公司
电话:0512...
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迈腾1.4T有现车 优惠4000元享万元礼包(2011-6-7 19:52:00)
编辑从一汽-大众福京4S店了解到,目前迈腾1.4T车型展厅购车现金可优惠4000元,另享万元礼包,有极少量现车供应,正常预定期1-3个月时间,。本月中旬(11日)展厅将举办六月专场团购会,优惠再升级,购车更给力,有兴趣的网友请关注以下车系论坛招募活动,报名热线:13706941301。
迈腾 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
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需提前预定 2011款迈腾在沪优惠3000元 (2010-5-7 13:25:00)
今日,编辑从上海开隆汽车4S店了解到,目前迈腾2011款展车还未到店,全系需要预定,定金1万元,提车周期1个月左右。详细现车和价格信息请见下表:
迈腾2011款车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.4TSI 标准型
19.38
19.08
↘0.3
需预定
2011款 1.4T...
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相关口碑
购买什么险种比较好呢 灰色迈腾1.8TSI(2010-6-5 0:01:00)
早就定了,一直没有时间提车,今天去提车了。<br />4S贴膜要预约排队,sun,周1才能定时间,只买了交强险,下周购买其他的险种。刚好请教各位,购买那些险种比较好,先谢谢了!
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迈腾比较另类的改装、拉丝铝+CC方向盘(2010-6-10 15:44:00)
买车6个月,开始折腾。作业已更新!拆除原车面板。
先来张整体效果
安装过程不发了太烦恼了,直接上安装后的。这个是没有装CC方向盘的。
排挡位置特写
感谢竞技改装,定的11套件发给我的是12套件,呵呵,虽然少了空调面板,但是东西不错。
传说中的12套件,各位发现有什么不同吗?
*page*
面板,迈腾变帕萨特了
面板特写
抽屉不错,现在已经改进了,卡片放进去不会掉里面去了安...
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工程量比较大 迈腾ROYAL_GU换丹拿音响(2010-6-14 15:48:00)
听说竞技到了丹拿 那就拿吧.不过说实在的话.这个东西安装真的复杂.太花时间了.特别是面板的更换.更加是非常之难度高.想换的朋友可以消息我.我进行必要指导.否者还真的容易出错.不过有爱的朋友可以去尝试一下.到底还是不一样的.我是米色内饰.如果是黑色内饰.视觉感完全又能增加一个档次.根据大家的反应.有几点要说明下1.自己动手肯定不行.除非你动手能力超级强.还必须要懂拆卸.还需要知道具体螺丝等位置,更加...
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从一而终的喜欢 迈腾2.0T豪华版购车记(2011-9-16 16:13:00)
想当年迈腾刚上市时,就痴迷于它的DSG技术。两年前,先开着家里人买的明锐。准备换车了,经过近两个月的看车,谈优惠,中间曾经因为没有现车而犹豫过,看过君越,C5;但始终钟情迈腾,突然有一天4S的销售员说来了一台发射银的车,问我要不要,有些不太喜欢;最喜欢玄武灰。2.0T车很抢手,这点我从咨询过四五家4S店后深深感受。另一家黑色我优惠了一个星期就没有了。后来LD和我一起去看现车,觉得银色显年轻,还不错...
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相关评测
中级车性能标杆 新迈腾2.0TSI DSG测评(2009-8-27 15:11:00)
新迈腾2.0TSI DSG作为大众PQ46平台上的旗舰产品,与之前最大的不同,即是增加了更为先进的DSG双离合变速器。其实之前迈腾所配备的Tiptronic六速手自一体变速箱,在同级竞争车型中已属于佼佼者。如今装备换档更快、更平顺的DSG双离合变速箱,无疑使新迈腾2.0TSI DSG一举成为了国内中级车中的性能标杆。
由于新迈腾的改进重点主要体现在设备和技术的更新上,再加道路上迈腾极高...
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五强之争 性能车测试第二组运动中级车(2011-1-6 12:57:00)
文章要点:
神马大排量,漂亮的数据都是浮云,真正给力还是2.0TSI和DSG的组合
锐志的在绕桩上的失利,完全归咎于它的电子稳定程序
赛道测试凯泽西成为最大黑马,通用旗下的君威则再次失意
年度性能车测试的第一组(紧凑入门级车型)已经告一段落,下面迎来的是我们的性能车测试第二组车型,这次的主题则是运动中级车。
测试主角分别是:一汽大众迈腾2.0TSI;上海通用别克...
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内讧?还是一致对外解析中级车双车战略(2010-7-27 7:13:00)
前言:经过国内汽车市场多年的历练,如今的国内消费者对于汽车早已不是当年的懵懂无知,尤其在竞争最为集中的中高级车领域,面对的消费者无论对于汽车还是对于自己的需求都越来越清晰,而以往单车独战杀场的勇猛表现已经随着车市的扩容而发生了蜕变。现如今,中级车市的“双车战略”实际上是对细分市场的再细分,在同级市场上以产品的细分应对不同的消费需求。看中级车市双车战略谁主沉浮?让我们拭目以待!
【内讧?还是一致...
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堪称中级车之标竿 静态评测大众新迈腾(2011-8-4 10:15:00)
旧款迈腾较短的轴距使得一直不能成为炙手可热的车型。在日系三强的身上可以看到,舒适的乘坐空间以及丰富的配置是在中级车市场竞争中制胜的关键。如今一汽大众将推出秉承设计和制造品质上严格遵循德国大众全球的最高标准的新迈腾(B7L)争夺中级车标竿之位!
新迈腾B7L的外观尺寸变化不大最主要的是车身长度上的变化,新迈腾车身长度达到了4865mm,比旧款迈腾增加了100mm,宽度则同为1820...
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亮点在哪素质如何 赛道详细试驾迈腾(2009-4-5 17:17:00)
国产中高级轿车市场的竞争日趋激烈,老迈帕萨特B5不堪失宠推出了升级版“领驭”,取得成功也证明了人们对大众的期待,所以国产帕萨特B6的每一举动都成为了关注的焦点。它的命名也延续了腾字辈的叫法——迈腾。迈腾19.28万~24.98万的价格与以往大众的定价策略相比确实不算高,以往高出同级日系车几万元的上市价格在迈腾上没有出现。 这款备受瞩目的中级车迈腾是一款怎样的车呢?有什么亮点、综合素质如何呢...
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享受驾驶的感觉 试新一代迈腾2.0T顶配(2011-9-16 14:06:00)
之所以说全新迈腾是一款更接近奢华的车,主要是因为它在设计上更接近家族旗舰车型新辉腾,能够以不到30万的价格购买到一款大部分基因都与新辉腾相似的车,相信是很多新迈腾准车主们较为看重的优势。当然,采用这样设计的并不只新迈腾一个,全新帕萨特同样在外形设计上异曲同工,通过阅读以下的文章,您不仅可以对全新迈腾有较为深入的了解,还可以最直观的学习到如何区别这两款兄弟车型。
引言:
可能用这样的方式...
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相关知识
都算是大牌 盘点中级车之车载品牌音响(2012-2-8 12:49:00)
前几年,国内带有车载品牌音响的车最响的莫过于马自达6轿跑。当年车上的Bose音响也是该车的一大卖点。不过由于当时成本较高。马自达6的轿跑车的音响只能算是差强人意。时光流转,装备品牌音响的汽车也越来越多,那么这些车载品牌音响是不是摆设呢?
在系列文章的第一集,我们将会向大家介绍4个比较知名的音响品牌以及采用这些品牌音响的代表车型。首先与大家见面的4个品牌都算得上是大牌,但是其代表车型都是30...
加强装备 迈腾后装全系升级费用49000元(2011-5-25 11:14:00)
秉承原滋原味德系风味,全新迈腾更加强调了舒适与科技创新带来的豪华体验,凭借经典的车身塑造、宽敞的内部空间、灵活的腿脚,迈腾以其精准定位受到了大众喜好,那如果为迈腾增加几款不一样的砝码,又将受到怎样的喜爱?现在就让我们一起来欣赏迈腾车后装升级的魅力与价格。
大众迈腾装饰配件加装
迈腾整体感觉比较中性,全身没有太过张扬的地方,只要对于外饰稍作修饰,便能营造出三厢车的大气。我们对其小...
防偷车仍需加强 解析大众迈腾防盗功能(2011-4-9 23:30:00)
目前,市场常见的汽车防盗器主要有机械锁,电子防盗、网络防盗、生物识别防盗四种,针对一般车型,大多都是以机械式防盗、电子防盗为主,以大众迈腾为例,除了几种常见的防盗方式,汽车后市场又兴趣起了另一种与车载主机一起绑定的防盗方式。
这款大众迈腾专车专用机的一个防盗优势在于,它是基于不破坏原车防盗系统,又外增了网络防盗模式,当车出现异常,系统会电话至您指定的手机上,然后可以监测到爱车所在地及监...
相关导购
经济又实惠 四款热门小排量中级车推荐(2011-1-5 20:52:00)
中级车一直是市场关注的焦点,因为他们较为宽大的车型尺寸和丰富配置使这些车型即能够适合家用,也能应付日常的办公需求。但以往中级车往往排量在1.8L甚至2.0L以上,这不仅增加了汽车使用成本,也增加了污染排放。因此,消费者纷纷将目光投向既经济又实惠的小排量中级车市场。下面我们就来介绍几款热门小排量中级车车型。
小排量中级车优势:小排量发动机最直接的好处就是省油,而配有涡轮增压器又可保证动力强劲,又可...
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拒绝伪豪华 全系不带仿桃木内饰中级车(2010-7-19 18:26:00)
木纹装饰,是汽车内饰设计中经久不衰的经典元素,而其中又以桃木为最常见者。桃木其实与一块上等皮料的甄选并无太大差别,以色泽、纹路的讲究来彰显豪华。但是,真正的原桃木面板往往只有高级车型独享,因为这些成本是售价在二三十万的中级车型所不能承受的。因此,为了营造比紧凑车型更豪华的感觉,绝大多数中级车都或多或少地使用了仿桃木装饰面板。
在小编的审美来看,适当的点缀尚可忍受,若在中控、门板甚至方向盘上都...
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导购说明书 20~30W元中级车大盘点(上)(2010-8-21 16:59:00)
中级车一直都是汽车厂家的必争之地,在面对市场上琳琅满目的车型时,不少消费者都觉得无从下手,甚至是有些晕眩,针对此我们盘点出了国内市场上20-30万元一级的中级车,并且针对每款车的特点都给出了评价,希望对您的购车能有所帮助。
(以下排名不分先后)
一汽-大众 迈腾2.0TSI售价:25.18~26.38万元
2011款迈腾进一步精细化了内饰做工,新的内饰材质加上银色饰板装饰,终...
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相同底盘不同品牌 底子厚实中级车推荐(2012-3-19 19:36:00)
经常会听到有人说某两款车长的非常像(故意仿造的车型除外),或者开起来的感觉非常相似等等。看似不一样的两款车,但为何感觉是一样的呢,原因是或许它们拥有相同的底盘,因此也就导致它们拥有相似的设计,相似的动力。起初这种相似车型在大众集团中出现较多,但现在已经不局限于大众集团了,车市中出现了越来越多的相似车型,下面编辑就为大家推荐几款采用相同底盘,不同品牌的中级车。
新迈腾/新...
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新款即将登场 推荐4款大幅优惠老款车型(2011-7-26 10:57:00)
国内车市这几年的发展速度是十分惊人的,在呈几何倍数增长的销量数字面前,国人的整体汽车水平也在大幅度提高,所以再想用多年前那种“一车打天下”的老套路已经很难在国内的车市立足了。在面对纷繁复杂并且日新月异的车市的大环境之下,现在不论是自主品牌还是合资品牌的厂家,都在想方设法的加快自己新车型的研发与投放市场的速度,毕竟对于如此火爆的车市来说,新车型上市的越早自己就越容易掌握先机。
4款大幅优惠将要...
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热门涡轮增压 推荐四款脱胎换骨中型车(2012-6-15 10:19:00)
每一款车型都有自己的生命周期,一般不会超过6年,有的厂家在车型换代上做得很好很彻底,通过收集消费者的反馈,把老款车型缺点分别加以改进,使全新一代车型更加优秀,销量有了突飞猛进的态势。同时在技术为卖点的今天,涡轮增压已是低油耗强劲动力的代名词,选择一款带有涡轮增压的车型既能满足动力需求还能节省一部分油耗开支。今天就为大家介绍几款换代后脱胎换骨的中型车,之所以如此描述这些车,是因为它们的在售车型和上一...
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年度车型大奖 中级车一汽大众迈腾浅谈(2011-12-30 14:31:00)
中级车向来是兵家必争之地。而全新迈腾所处的级别,则是国内市场上销量最大的一个细分市场,对任何品牌来说都是难以抗拒的。已经是这个市场重要玩家的德国大众自然更要主动出击。虽然大众分别给两家合资企业——一汽大众和上海大众投放了新的中级车,全新迈腾和新帕萨特,但无疑,全新迈腾继承了德国大众本土设计与技术的纯正衣钵。
所谓“纯正”,主要来自于大众的中级车平台PQ46。一汽大众版本的全新迈腾,将这个平台拉长...
测试见真章 迈腾/蒙迪欧致胜/君威对比(2011-7-17 17:15:00)
三款车在测试场的表现可比它们之间的外形内饰更加吸引人。同样排量的2.0T涡轮增压发动机这次是狭路相逢,谁的加速表现最好?0—100公里/小时用时最短?这是我们所最关心的。
加速测试
帐面上的数据一目了然,蒙迪欧致胜凭借240马力的最大功率和350牛·米的最大扭矩优势明显,而迈腾则略显底气不足。新君威处在他们之间,最大扭矩和致胜相同,但功率少了20马力。颇为运动的外形设计总有点让人感觉它似乎有可...
国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...
顶配象征 大众迈腾旅行轿车 x Dynaudio(2012-2-18 19:42:00)
大众系列的车型都采用Dynaudio提供的音响系统作为顶配车型的象征,迈腾作为大众车系中次高级的轿车型号,即使是旅行轿车,高配车型也当然少不了Dynaudio音响系统。这套装配10扬声器的音响系统,最大输出可达600W,虽然功率并不夸张,但是音响系统除了讲究功率之外,搭配也是相当重要的,Dynaudio品牌赖以成名的书架式监听音箱产品就有着“小身材大力量”的美誉。
经过试听各类型的音乐之后,发现...
入门豪华的劲敌 谈谈一汽大众迈腾 3.0(2012-1-15 15:47:00)
中高级车都需要一款旗舰来彰显自己的实力和地位,从配置到性能再到科技都要最好的,迈腾3.0也不例外。
中高级车里的旗舰型号,往往都要比普通型号贵上10万左右,相对于普通版22万左右的价格,额外多出的10万不是小数目,所以,现在的怪现象是即便30多万的旗舰款年销量惨淡,但大家也要推出个旗舰款来。雅阁3.5如此,天籁3.5如此,凯美瑞Hybrid如此,因为大家心知肚明,旗舰体现的是车型的品牌、形象和档...