相当人性化的功能 入手A8L低功率豪华版

提车几个月了

先来张黑夜里的“眼睛”给帖子提提神！！！

今天再补充点深入用车感受吧。

首先：关于A8的空气悬挂，我觉得有必要一说，悬挂高低确实会完全影响到它会是一辆怎么样的车子。如果平时没有激烈驾驶，个人建议可以开到最高，这样过烂路的时候感觉会更稳，A8的悬挂行程差不多在7.3公分，很不错。操作的话，进入CAR下面的车辆控制选项页面，选择个人设置，然后升高悬挂，图片中的车子箭头会提示一直在上升，一般几秒就搞定了，箭头不会停止的，不用管它就可以了，上升过程还是可以直接感受到的，悬挂调节比较明显。还有一点，车子在进入高速行驶状态时，速度大概100码多一点的时候，悬挂会自动降低，还是相当人性化的功能。

A8的加油跳枪再说明下，确实是个问题，去加油站加油的时候一个小伙硬要说这个油箱进空气了，我就没话说了，不过上不了档位，要手工加油确实比较难熬，有这种经验的朋友都懂的。

开门熄火确实是个实用功能，开始不习惯，现在觉得很给力。

车辆违章停车，请勿模仿！# 。#

A8的腰身还是不错的：

再来张从侧面的：

单侧双开门：

统一牌内饰篇：

注意到了没，这个原厂赠送的多级脚踏不知道有多少人在用？

图片中左侧座椅是座椅状态，右侧的为躺椅状态。

再来看看发动机舱吧：A8的设计还是比较合理的，很清爽的舱位，开的多了，多少有点进灰了。

提新车的时候还是很喜欢这个机舱的：注意到这个空位了吗？有谁知道为什么A8会留这么大的空间在这里吗？

估计这种角度的照片不大多，我再来张近点的，看着也挺爽的传动系统：

看到图片中央的小黑盖了吗？突出来的，拆下这个就可以更换机滤了。我用的是曼牌的纸机滤，有谁知道4S店用的是什么规格的吗？

既然连上面的图片都发了，就再发一张，红色的冷却液，分量十足吧呵呵，这东西还是很省的。