低调/舒适/实用 谈雷克萨斯ES300h感受
防炫目后视镜,比较实用。有的车主真的很不厚道,城市里还开个远光灯,有了这个就可以无视了。
后面藏着4S赠送的行车记录仪,还比较清晰,牌子没大注意。(后来买了一个视连科的给老爸,他装在他的汉兰达上,价格1000左右非常清晰,需要的车友可以参考一下。)
前排灯光,还行,值得一提的是包括中控在内的所有按钮阻尼设置都很棒,按起来很有感觉。
这里唯一不好的是居然没有放太阳眼镜的格子……原来小凯美瑞都有的,怎么到雷车就取消了。
这个调整模式的旋钮,我用的频率比较高~一般我开都是普通,爬坡或高速就用运动。老婆比较保守,喜欢用ECO。ECO模式下貌似车速不能超过80,然后电机优先级非常高。
这个类似鼠标的控制用起来其实不怎么样,比较繁琐,还不如直接在屏幕触控。不过用来搁手还是挺舒服的~~
档把的质感一流,赞。不过附近的区域就是传说中的指纹收集者……强迫症患者表示不能忍。
一键启动,因为混动电机的存在,有时启动了都没感觉。
这个副驾的抽屉要吐槽一下,本来空间就小,加装了后排DVD以后基本就不能用了。看我放个笔记本就满了,差评。
司机侧车门,有个比较有趣的地方,雷车的车窗自动关闭时是分两段的:前一段正常速度,快合上时会突然变慢,慢慢紧闭合上。感觉比较高大上~
很赞的地方,仪表台上面很长一段的仿皮缝合线,摸起来看起来都很有质感,一度让我怀疑是不是真的是皮……
2012年12月7日
设计非常人性化 雷克萨斯ES300h精英版 因为工作上的需要,我一直在考虑换一辆中级豪华车。之前在宝马5系和奥迪A4L之间犹豫了好久。宝马虽然动力没的说,但在同级里银子还是要贵出不少,而奥迪…开的人实在太多了,朋友里有2个已经开了奥迪,我就不打算凑这个热闹了。经过了一番激烈的思想斗争,最终定下决心订了LEXUS雷克萨斯ES300h精英版,珍珠白色。这车大气典雅又低调,不张扬,不冒进,正符合我的性格。雷克萨斯ES300h这款车是今年7月才上市的,和老版相比外观有了不小的变化。 LEXUS ES300h是中级豪华轿车中唯一一款混合动力车型,油...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月16日
几乎完美的选择 雷克萨斯GS350选/用车 选车:
从选车说起。本人84年的,在家里码字儿的工作。写不下去的时候,经常逛逛给自己点动力。
去年拿了一笔稿费,自然有了换车的念头,于是把能看的车看了个遍。最初看车的时候便想在CLS和A7,GS里面选一个。看车的时候又有535GT加入了选择的行列,原因嘛,主要是老婆还是喜欢BBA。
选车的过程不细说了,总之,GS是这些车里最小众的一款,性价比也不高。选中它的最主要原因,还是在于GS的平衡。整车从各个角度来说,并没有什么明显的短板,而相比之下,CLS...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月6日
价格很诱人 雷克萨斯ES250精英版购车记 男人嘛大多都爱车,什么好车都看,但我重点还是看B级车.车是越看越喜欢啊,想想自己开的利亚纳也是06年就买了,已经是开了8年的车了,说实话,这8年来利亚纳从没有出过什么大的问题,平时就按时保养,的确是一部省心的车,平时也就上下班,节假日跑跑长途,完全够用了.两个月前跟家里领导申请,想换部好点的车子,领导还真同意了,心里美滋滋的,直接看B级车,ABB没有考虑过,一是价格高,保养费高,工薪阶层就不考虑了.二是带T的不考虑,后期使用成本高,三是大众系列(帕萨特,迈腾)不考虑,感觉店大欺客,做工一般,街车...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月21日
科技感较强 试驾雷克萨斯ES300h谈体会 老爸的老爷车已经开了7年多了,跑了大概28万公里,再拿去保养真心不划算,保养的钱都够买辆新的了呢~所以,最近一直在坛子里潜水,看到各种关于小雷的评测和使用感受的分享帖,加上身边朋友的怂恿推荐,终于憋不住走进了小雷的4S店。 换车预算:35万+8万(经2手车店的评估,卖掉老爷车大概能有8万左右) 目标车辆:新款ES300h (PS:这个预算的车款其实有很多,而我考虑的只有2款车,ES300h和A6L,可惜A6L现在满大街都是,不太符合追求时尚的我~) 到地方了,是南四环公益桥附近的北京博瑞...
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