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奋斗的总是美好 08款经典六代凯美瑞分享

  纠错  2015/8/9 22:27:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

      很早就打算交一篇作业的,和大家一起聊聊车,聊聊生活。忙于工作,一直没时间去拍,去写。最近处在事业迷茫期,正好可以好好的交一篇作业,把之前的先补上。

     遇到你之前  我曾是少年

        看到很多朋友在聊车前都会谈谈经历,我也来说说吧,如果你有兴趣可以看完说不定我们有缘还能成为朋友,如果您不想听我啰嗦,可以直接翻到后面看图~

         首先总体的介绍下自己,刚刚毕业大学毕业两年,从高中的时候开始喜欢车,出神入化的喜欢,家里条件一般般,有个车,当时就趁父母不在偷偷开出去,呵呵,现在想想真是很胆大,无证驾驶被抓到那是要蹲房子的。。但是自己也算是有点天赋的,没人教自动挡的车开的也挺溜,慢慢的自己居然偷偷摸摸的把车开熟了,之后家人知道不免一顿暴打,不过好在家人比较明智,认为我这么爱车治标不治本,于是我是刚满18就拿的驾照,从那时起,成了一个合法的驾驶员。

         那时候上高三,在这里不得不说下,我父亲在我高一就因公殉职了,这对我打击很大,好在我没有因为没人管我成天上网吧什么的,不过我也确实看不进去书,就天天看关于汽车的杂志,由于自己长的一直比较成熟,那时候开始妆模作样的逛4S店,看车。高三之前,我对汽车的了解一直处于理论阶段,直到我高三那年,基本上已经理论上知道了市面上绝大多数在售的每一款车,到什么程度呢?就是清楚每一款车的价位和基本信息(能给买车的朋友做参考那种,不至于你说个车我都不知道),而到高三那年,本应努力备战高考的我却毅然决然去考驾照了,小县城拿证简单,一个月拿到本本,从那之后,开始真正的接触并了解车。怎么了解呢?拿着驾证去试驾呗,之前也说了,我当时长的比较偏成熟,18岁的小伙跟人说我22也是有人信的,所以那时一有空就去4S店跑,两个月利用双休节假日几乎试驾完了我们地区所有的4S店的大部分试驾车(现在想想脸皮够厚的),后来试驾车开完了,不过瘾,就去二手车市场试二手车,这也是我人生赚到第一桶金的地方。

          之前说到,由于我比较爱好车也有了一定的理论知识,身边母亲的朋友买车什么的也会偶尔来问问我,那时候母亲有个朋友想买新车手上有台雅阁要置换,说者无意听者有心,我记下了那台雅阁的一些信息,之后去二手车市场的时候问了一个熟悉的商家(经常去已经有熟人了~),发现这中间还有差价的,后来再一聊,他告诉我差价全都给我,即使没有差价我介绍客户成交了都有信息费的,呵呵,从那以后,我入坑了。。。当时母亲朋友那台车还是自己去卖了,但是我就疯狂的找车赚差价,一开始在58、赶集上找信息,再介绍给商家,后来发现自己太傻,这些信息人家早看过,哪还轮得到我,后来我就想,哪里的车会经常流动,我开始联系当地的租车公司和寄卖行,这其中受过不少冷眼,但是我确实从那赚到了第一桶金。此时如果你对我之前写的有映像的话,应该记得我此时还在上高三。。。对的,高三,那时别人努力读书的时候我在课堂上拼命用手机联系车源,下课就打电话,双休日就跑去联系车,,所以,你懂的,高考自然就不会有什么好结果,现在想想,后悔吗?对半吧,其实我之前成绩很优秀,考个二本绰绰有余的,有时候我就想,自己沟通和专业能力还行,再加上个本科的文凭,或许我早就熬出来了,但是转念一想,如果当时没有那股冲劲,或许我现在还是一个拿着二本的屌司青年吧(呵呵,虽然现在也还是屌司)。好了,不扯这个了,路是自己选的也不能回头,后悔也没得用的,继续说我的大学。

          大学没考起本科,选了个我喜欢的专业的不错的专科,那时候一进大学每晚寝室少不了卧谈会的,室友就问我,你以后打算做什么呢?呵呵,很坚定的回答:汽车媒体,那时候可是心很大的,一心想要进汽车江湖(毕业的时候看过,以咱这条件连汽车江湖门都找不到的。。。),不过我倒是个敢想敢做的人,忘了说了,我大学选择的专业是新闻采编与制作,学校很开放,不要求要读死书,我们有个工作室,学校分配着有单反还有台Sony 280.于是乎借着学校的设备开始实现我的梦想。干什么呢?说起来您肯定会笑,学着汽车江湖做汽车测评,呵呵,你没听错,一个刚那驾照一年仅凭试驾取得驾驶经验只懂得很多理论知识的大学生自己做测评,其实一开始会遇到很多困难,做汽车测评,首先得有车啊,于是自己去和4S店谈着借试驾车,不过咱还真借到了,不是像汽车江湖那样人家会把车直接给我,而是由他们的人带着我们拍,不过已经很知足了,然后接着是写稿子,一般我要测试一款车前就找人家把那车反复试驾一遍,也就这样再借助汽车江湖论坛搜素相关信息,就这样慢慢拍了几期,什么?赚了多少钱?你又没有知名度还找别人借车别人会给你钱?呵呵,我觉得大学之所以很多人能做成很多事一部分原因可能就是那时候你的目的是追求你的梦想而不是金钱吧,在追求梦想的时候任何人都会给你让道。

          先说到就以不收费的方式和很多4S店交涉拍摄车型评测(再次我就不发链接的,真想交朋友的可以私下找我我会给你看当时做的视频。。。好吧,我承认是因为质量差拿不出手),在当地做的也还行,于是开始接拍一些小的宣传片并且有当地一个比较大的网站愿意给我平台让我做视频,就这样赚了第一台车-二手的荣威750.为什么会选这台车我就不细说了,再细说就真的扯远了。。。大体上是因为觉得质量还行很大气价格又便宜。。。就这样,慢慢有了点自己的积蓄,也在大学开始有了明确的生活规律,现在看来,在大学如果你混过去那几年,是真的没什么意义的,特别是专科的学生,你没有本科文凭并不一定就会被社会淘汰,记得看过一句话,本科出来拼文凭,咱专科生出来没得文凭跟人家比,那就比经历和经验能力啊,其实当时大学做那么多,一是为了追寻梦想,而就是觉得我出来有实实在在的东西找工作也比较方便。

          接着说大学,相信很多大学生应该知道,很多大学毕业的时候也就是毕业季会拍个毕业微电影,在毕业典礼的时候放的,因为我们学校就这么一个工作室,我又算里面跟外面沟通较多而且也栏目的,所以自热这个活就落我身上了,于是开始了很多大学生都经历过的一件事,拉赞助。。。不过还行,我因为拍了那么久汽车栏目了,和当地很多4S店很熟,拉了不少赞助,于是在毕业那年,一部微电影让我有了第二笔比较大的收入,当然。。。像我这么爱(败)车(家)的人当然拿了钱就换车了,,,于是乎这就是今天的主角,凯美瑞的到来。

                                   拥有你 不是深爱已久 而是我需要你的陪伴时 恰好你出现在我眼前

           就这样,在跟家里人说我想换车时,家人也是比较开放的同意了,可能家人觉得我自己赚的钱也自己分配的自由,于是乎又开始选车,当然,依然是二手车,因为我算是比较喜欢玩车的,开不了多久可能就会换,买新的太伤钱,加上自己之前对二手车行业很了解,所以毅然决然决定买二手车,预算是10W左右,这就和很多人一样,开始在二手车海苦苦寻觅,下面是我关注过的两款车,说说自己看法。

             1.老款锐志:相信很多爱车的朋友跟我一样,老锐志是很多人当年的Dream car,反正我是迷到不行,说说理由,这车我应该是从初中不知道什么时候第一看到就喜欢上了,现在很多人喜欢锐志是因为它的V6就后驱,不过我不怕你笑,当时我喜欢它可不懂他是什么V6加后驱,仅仅是因为它的外形和内饰设计再加那个当时看来酷炫至极的圆底座档把,要知道,那一代锐志是06年进入国内的,06年,大街上中级车还是领域和七代雅阁当家的时代,对于一个初中生,锐志简直就是神一般的存在,后来高中才知道它不仅好看还是V6加后驱,所以迷得不得了。

              2.思域:这是紧凑型车里最能吸引我的了,理由你应该能懂,大爱仪表台。。其实我是个比较讲究内饰氛围的人,不管怎么说,这是正儿八经你每天开车会看到的地方,曾经YY过这样的场景,晚上累了躺在思域上仰望星空,蓝色的小灯光配上飞机座舱一样的仪表盘,说实话,,,紧凑型车里也就它的内饰是我比较能接受的了,我还是一个比较喜欢大车的人,内饰豪华感和科技感是选车很重要的一部分。

              是的,我选车的时候一直看的是思域和锐志,可是,我怎么买了凯美瑞呢?呵呵,所以说,买二手车这事看缘分,不像买新车,你看中一款车可以直接去拿下,而二手车如果你硬要某一款又定死了价位还要车况好那是很麻烦的,打个比方,你就是喜欢锐志,预算8W.而你所在的城市根本就没有这车或是车况不行,恰好你朋友有台凯美瑞符合你对配置年限和价格的要求,你要不要呢?我就是这样,当我苦苦寻车时家人告诉我我表叔那有台凯美瑞想卖,人家换卡宴了,于是就去看车,考虑了下,价格合理,而且空间内饰都符合我的要求(我想买中型车,内饰不要太丑太过时),于是就直接拿下了。车对于我来说算是一种情怀和一种陪伴了,不在乎有多好,但是拥有了就要去爱惜,回来了全车油水换一遍,大保养电瓶换一遍,再加了点自己喜欢的装饰,就这样凯美瑞一直陪伴着我。

              说说现在吧,大学出来后进了一家传媒公司,不过不是做车,接拍一些广告片宣传片什么的,做编导,其实觉得自己不大适合做这个,我文笔很差,除了让我写车,其他的真的没天赋,好在公司不错,待遇还行环境也很好,员工在一起很融洽,老板人也不错,最近看完煎饼侠,本是喜剧。反而迷茫了,或许我们每个人都有着这样或那样的梦想,还坚持着吗?是真的做不到,还是舍不得或是没有勇气去闯闯呢?我现在就是这样,自始至终的梦想是做汽车行业,但是现在有了稳定的收入和工作,又犹豫了。好在还沾着点边,还是传媒行业,每天逛逛汽车江湖,充实自己的汽车知识,说不定哪天,还会将梦想拾起。

             故事说完了,一个字一个字码的,文笔不好,请见谅,谢谢你能看完,也欢迎和我有共同爱好或是经历的朋友一起聊聊,接下来上图。

外观很大气,六代个人觉得真是最经典的一代。

改了18寸沃森的轮毂,普利司通的胎,方向明显沉了但是稳很多,油耗增加不大。


轮毂有人认为好看有人说和凯美瑞不搭,自己喜欢就好,同时加了小尾翼。



汽车江湖的忠实粉丝!!对了,请注意,我这是240G


这么多年了,依然囧囧有神。





接下来是内饰部分,也是我花了很多钱在上面的部分。。。

后排不算奢侈,但是够用,亮点在于地板全平。


从后往前看,不错,挺居家的氛围。


带老板键,那个年代算很上档次的东西了。


注意看,档把和大家的不一样吧,呵呵,因为用太久了有点磨掉皮,再加上没什么特色,换了这个晚上是触摸发光的。

2010年7月14日

另类法宝 凯美瑞加装TOM’S油门加速器
    忍耐了将近半年,终于于日前爆发了,下手订了 TOM'S的油门加速器。安装程序不困难,脚踏部分的插口和加速器接口接一下,固定好小灰盒子和室内控制器就ok。这款tom's油门加速器,区别于其他市面上的油门加速器,有on/off功能,实时调整,熄火自动关闭,再次启动需要按on键,方便其他人换车使用或者在一些特殊路况可以关闭和开启,有四段可调,就是油门开启力度,室内控制器控制,这些都比较人性化,当然价格也不菲。使用下来的感受,ECO经济档,一般据说适合城市多车时使用,会比没加时油门流畅些,减少延迟,这个...查看全文>> 更多相关>>
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