紧凑型车标杆3款车型养车成本分析比较
保养便捷性分析：
荣威350
从下表中我们可以了解到，北京现代在全国四大城市的4S店相对比较密集。在保养便捷性上现代悦动有一定的优势。上海荣威的4S店则呈现北多南少的趋势。吉利在全国四大城市的4S店数目总数相对较少，这或多或少为用户的保养带来不便。
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城市 |
吉利 |
上海荣威 |
北京现代 |
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北京 |
5 |
9 |
21 |
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上海 |
4 |
12 |
15 |
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广州 |
2 |
3 |
13 |
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深圳 |
3 |
3 |
9 |
2010年9月9日
豪华型难道最值 CVT版帝豪EC7全系导购 9月3日，搭载了CVT变速箱的EC7系自动挡在国内上市，动力系统仍然采用1.8L发动机。CVT车型由于能够兼顾燃油经济性、动力性能和驾乘舒适性于一身，所以一直以来都被购车者所关注。而帝豪EC7也一直由于较高的性价比而被广大消费者所认同。接下来我们看看CVT版帝豪的配置档次，看看每个配置档次各有什么特点，哪个配置档次最值得购买。
车型
厂商指导价格（万元）
精英型
9.28
天窗型
9.68
豪华型
10.18
尊贵型
10.98
...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月21日
自主品牌中执牛耳 帝豪EC7对比长城C30 3月20日，吉利帝豪正式开始发售全新吉利帝豪EC7（下文或简称为EC7），起售价7.18万元。吉利汽车品牌一直是国产自主品牌中执牛耳的“大咖”，而在紧凑型轿车市场能与吉利帝豪EC7抗衡的当属销量紧随其后的长城C30（下文或简称为C30）。本次，笔者就带大家来看一下这对老冤家的全面对比。
自主中级车大咖秀 全新EC7对比长城C30
“大咖”，源于台湾闽南语，本意为大角色，引申为“在某一方面的达人”。那么在汽车行业的“大咖”，自然就是销量领先的车型。在我国最受欢迎的当然是家用商务两...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月12日
自主品牌生力军！帝豪EC7对比比亚迪G3 帝豪EC7和比亚迪G3都属于国内紧凑型车新的生力军，吉利帝豪EC7被大家公认为是国产自主品牌精品车型的代表，说它在外观内饰和驾驶感觉方面都较吉利之前的车型有了质的飞跃并不过分；被誉为性价比之王的比亚迪并未完全沉浸在F3火爆销量的喜悦中，它又推出了F3的升级版本G3，不仅在外观和内饰上的变化较大，在轴距上也比F3有所增加。
比亚迪G3的出现给国内紧凑型车市场带来压力是肯定的，依靠F3不错的口碑和出色性价比取胜的比亚迪能否续写前代车型的辉煌，在与同样具有良好群众口碑的帝豪EC7的竞...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月2日
自主挑战合资 帝豪EC718对比科鲁兹
编辑按：吉利没有任何国企背景，应该在国内而言不会太好生存，但这几年吉利进步相当快，从纯粹的低价位小车开始向热门紧凑车领域发起了冲击。从吉利远景到现在的帝豪EC718，我们不敢说吉利对其他竞争对手有多大威胁，但事实上，它已经开始了新的进攻，对于我们来说，自主品牌的进步当然值得我们欢心鼓舞。但现实是，合资品牌依旧拥有强大的实力和悠久的历史背景，他们似乎并不畏惧国内自主品牌，但现实是，他们也不得不承认，当前又多了一个竞争对手的事实。在科鲁兹方兴未艾的时候，我们发出这场自主对合资的挑战。应该能给更多...
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