中产阶级峰会 主流中高级轿车对比评选
空间测试,轴距及利用率至关重要
作为中高级车,车内空间,特别是后排空间是非常重要的方面.无论家用还是商用.消费者选择中高级车的重要原因之一就是空间。因此,我们对此也进行了评测。从轴距上看,君威为2737毫米,索纳塔为2795毫米,帕萨特为2803毫米。实际测量后.车内空间大小的排序,与轴距排序相同,结果似乎早在意料之中。帕萨特的空间最大,后排腿部空间为700-950毫米.头部空间950毫米,比另外两款车型分别多了50-100毫米。另外,车内宽度方面,帕萨特也以前排1550毫米和后排1530毫米的成绩排在最前,在这个环节中,帕萨特轻松获胜。
说要人性化配置,三款车也是各有亮点,索纳塔有独特的三片式全景天窗,另外它的价格也是三款车中最实惠的。君威有服务全面便捷的 OnStar系统,对于消费者而言,它不仅是日常使用的好伙伴,更是关键时刻的救命稻草。帕萨特就更多了,自动泊车辅助系统、后排220V电源插口、全车座椅电加热、Auto Hold电子手刹。可以说帕萨特又是上海大众推出的一款应有尽有的实力派车型,综合来看,帕萨特的胜出似乎并没有让我们纠结很久。
2010年1月18日
月均两千元 新君威迈腾用车费用比拼 提起新君威和迈腾,可能有不少消费者对这两款车的名字都比较熟悉,但如果问您它们在售后维修、保养以及燃油方面的具体费用是怎样的,也许就只有很少一部分车主知道了。接下来,我们就为那些已经购买或者对这两款车有购买意向的消费者解答这些非常实际的问题,看一看它们的日常“生活费”到底如何。
保养费用比拼
别克新君威厂家指导价:17.99-25.59万
别克新君威的车身尺寸为:长4830mm宽1856mm高1484mm 轴距2737mm
别克新君威以大气的欧式运动车造型得到不少中国消费者的...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月20日
相差几何 新君威精英型旗舰型区别详解 12月1日上市,售价17.99万-24.58万元,上海通用别克新一代君威的上市之路可谓是吊足了广大车友的胃口。提到上一代君威很多朋友马上就能回想起全身黑色的商务用车形象,而新一代君威的上市则完全打破了君威给我们留下的传统印象,新一代君威作为通用别克的全新中型车,极大程度上的丰富了通用别克品牌在中国市场的产品线,而且在中国市场登陆的新一代君威也是通用汽车全球拯救计划的重要步骤。在国内发布的4款车型中,2.0精英版与2.4旗舰版可以说是最吸引众人眼球的两款车型,尤其是后者,其超高的配置与精致的做工完...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月8日
欧美与日系大比拼 主流中型车对比导购 中型车作为市场中销量最大的主流车型向来都是各个厂商的必争之地,你方唱罢我登场的竞争态势让这个本来就充满硝烟的市场越发激烈。其中欧美系与日系这两大实力集团,它们手里都握着先进的技术、严谨的制造工艺、出色的工业设计以及一大批追随的拥趸。
今天我要从欧美系与日系这两个车系中按运动、商务、家用风格选择三对极具特点的车型进行一番比较,我只关注它们身上所具备的特质,价格并不是将其左右的因素。就如同本届世界杯上初生牛犊不怕虎的朝鲜队一样,虽然全队身价都不到梅西一人的五分之一,但这并不影响他们敲...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月19日
“T”字当头 君威对比帕萨特/致胜/昊锐 这是一个涡轮增压的时代,不经意间身边的欧系中级车已经是T的天下,这4款车正是其中优秀的代表产品,我们的对比着重从发动机和驾驶性能展开。
大众汽车是率先在中国大规模生产涡轮增压汽车的厂商,从我们熟知的1.8T到最新的1.4TSI,涡轮增压技术被广泛地使用,也被公众所认可。现在,越来越多的厂商开始跟随大众汽车的脚步,增压车型很快就占据了欧美品牌中级车的半壁江山。
虽然在推出时间上算是增压技术的后来者,但绝对没有哪个厂商会甘愿落在后面。看看蒙迪欧-致胜GTDi 240和君威2.0T...
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