拿着放大镜找差别 新帕萨特对比新迈腾
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2011/8/4 14:47:00
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首先,新帕萨特的前格栅共有三根镀铬装饰条,而新迈腾则是四根,而且仔细看还会发现镀铬条的材质和样式也有所不同,另外,两车的前大灯细节也有区别,LED元素的排列造型不尽相同,不过整体的轮廓确实非常相似。
我们再来看一下两车的车身侧面造型,除了不同配置的车型的轮毂造型有所区别以外,唯一比较好分辨出两款车型的地方就是C柱了,新帕萨特的C柱设计的更为圆润,而新迈腾则要显得稍微生硬了一些,而且从后窗的玻璃造型也能很容易的区分出两车的区别。
最后我们再来看看车尾,两车的车尾造型区别就比较大了,最明显的就是尾灯造型以及牌照的放置位置,仅从视觉上面来看,新帕萨特的尾灯造型显得更为运动一些,而新迈腾则要显得老成一些,谈不上谁好谁坏,放置在这两辆车上也都还算恰当,至少没有像老款迈腾上面那种光秃秃的感觉了。
2016年1月5日
20万热门中级 新蒙迪欧对比帕萨特/君威
前两天同学问我:“最近想换车,推荐辆20万的中级车吧。”,我说:“有什么特别诉求吗?”。回答很简单:“除了日韩系,只要是20万的欧美系车。”,之后伴随着简单的忆苦思甜,对话就此结束。
仔细想想,除了我自己身边的朋友外,电脑前的用户中应该也存在不少具有相同诉求的潜在消费者们。于是带着“20万元欧美系中级车,到底选谁好?”的问题,我们找到了目前市场中热度最高的新蒙迪欧、帕萨特和君威,看看在这个价格区间的产品中,到底谁的配置最丰富,性能最强,油耗最低,综合性价比最高。
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查看全文>> 更多相关>>2011年5月20日
明争外加暗斗 新帕萨特对比蒙迪欧-致胜 要是上一代的帕萨特和蒙迪欧,可能并不会被放在一起做过多的讨论,但是新一代的中级车型中,两位可以算的上是被评头论足得相当热烈的两位,上海车展中新帕萨特以高姿态亮相,而蒙迪欧就相对低调入市,从网友和消费者的反馈来看,中级车市场中的两位“新贵”的巧遇势必会掀起新一轮的暗斗。
外观对比:帕萨特更光鲜亮丽,致胜更具时尚运动气息。
虽然是新一代,但是从外观上你肯定不会对新帕萨特有太大的陌生,原因并不是因为和上一代差距不多,而是因为大众新的家族前脸已经从途观开始不断映入我们的眼帘。新车的长宽...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月20日
全面技术升级 对比大众新老两款帕萨特 上汽大众新帕萨特在前天晚上上市了,它可能是国内中级车市场最重要的一款车型,也是同级车型销量榜单前三名的常客。很多消费者不清楚这款新帕萨特到底是换代还是改款,也不是很清楚它与老款车型相比最大的区别在哪里,今天我们就带着这个疑问,为您解析新、老两款帕萨特的区别。
外观方面,新款帕萨特采用了更加激进的设计元素,发动机盖、挡泥板、格栅、前后保险杠都是全新的设计,当然还包括最新的LED车头灯。而为什么新款帕萨特与老款车型乍看上去比较相似呢?那是因为车顶、车门和车侧部分的钣金并没有变化,...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月5日
你会选择谁? 帕萨特对比天籁/索纳塔 新款帕萨特自上市以来就成为了德系车在B级车领域的代言人,经常拿下销量冠军;韩系车中销量最好的B级车就是第八代索纳塔;日系车一直是雅阁、凯美瑞、天籁三足鼎立,而如今凯美瑞刚刚换代,雅阁稍显疲软,天籁却是始终坚挺。帕萨特、索纳塔、天籁这三款车型就是我们今天要对比的。
参与对比的车型以25万元为基准,上下差别不超过5000元的车型即可。
外形尺寸
外形尺寸
车型
索纳塔 2011款 2.4自动顶级版
天籁 2011款 2.5L XL-NAVI 智领版
帕萨特 2...
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