有何独特之处 ATS挑战宝马3系/奔驰C级

 　　从产品线和市场定位看差异

　　凯迪拉克ATS在国内的竞争对手无疑是宝马3系和奔驰C级，从产品结构上来看，即将引入国内的凯迪拉克ATS只有2.0T一个排量，与宝马3系和奔驰C级相比，ATS的产品价格区间就不会拉的太远，如果只推出4款车型（2.0T舒适型、2.0T精英型、2.0T豪华型和2.0T旗舰型），那么最高价格会控制在40万元左右。不过从其他豪华中级车的市场表现来看，消费者普遍认可的都是小排量低配车型，凯迪拉克ATS将产品定位集中，这可能就是3.6LV6车型不引进的原因了。

　　渠道是汽车销售的重要环节，传统模式下奔驰和宝马拥有比较明显的优势，而且售后服务网络和口碑的建立也非常成熟。相对而言，以进口形式进入国内的凯迪拉克ATS就面临了更多的问题，比如经销商网络和进口车售后的成熟度。毕竟奔驰、宝马比凯迪拉克品牌进入国内要早的多，所以凯迪拉克在这方面难免有一些吃亏。

　　不过凯迪拉克在国内消费者的品牌观念里还是占有很高的位置的，从我身边的一些普通消费者眼中，凯迪拉克这个美系豪华品牌还是比较有分量的，昔日的“总统级”座驾给我们留下的印象非常深刻。

　　点评：凯迪拉克ATS虽然定位于豪华中级轿车，但产品还是主打运动和豪华品质，严格来说与奔驰C级都不能形成明显竞争形势，只是定位与宝马3系非常相似，所以能否在这一市场搅局成功还需要仔细看看产品的细节。