大牌儿新秀上场秀 对比评测Q50/ATS/IS

●外观：硬碰硬的短兵相接

　　三车在设计语言还是风格方面，都绝对不是省油的灯，哪怕你把他们往路边随处一搁，都能吸引不少路人的眼球。如果硬要把他们三个进行分类的话，那么英菲尼迪Q50就是文艺青年，而凯迪拉克ATS则是霸气汉子，而雷克萨斯IS则是英俊少年。三车秉承了自己品牌的文化的精髓，特有的个性被渲染的淋漓尽致。

　　虽然三车定位相同，但是在尺寸方面有较大的差异，其中英菲尼迪Q50是最大个头的，尺寸各方面都占据绝对优势，然而尺寸排名第二的则是雷克萨斯IS，不过就算排名第二，在尺寸方面也只是比ATS多了几毫米的优势，从实车的视觉效果来看，反而ATS会更大一些，因为它整体的造型更加饱满。

　　三车都是采用了家族式的前脸，其中英菲尼迪Q50的前脸比较“新鲜”，而雷克萨斯IS与凯迪拉克ATS的前脸虽然美轮美奂，但由于人们太过熟悉，缺乏了一丝惊艳的感觉。头灯方面凯迪拉克ATS与雷克萨斯IS都采用了氙气大灯与LED行车灯的组合，而英菲尼迪Q50则采用了LED大灯加LED行车灯的组合，灯光效果会更好一些。

　　侧面部分设计师都把唯美主义发挥到了极致，任何一个部分都能让您驻足观赏，其中腰线最夸张的是雷克萨斯IS，从翼子板蜿蜒贯穿至尾灯的腰线非常性感。ATS采用的钻石切割腰线同样不含糊，刚毅锐利的腰线一样别有韵味。英菲尼迪Q50相对要低调一点，但在朋友面前一样具备谈资。

　　三车的屁股都是无比性感，尤其是雷克萨斯IS的尾部，简直可以用妖娆来形容了，一旦看上估计就很难转移视线了，ATS依旧是美系肌肉的刚毅风格，锐利的独特个性被发挥的淋漓精致，Q50虽然相对低调一些，但其圆润的线条也是非常有韵味。

　　尾灯的风格与造型互相呼应，雷克萨斯IS的尾灯造型极其锐利，而且采用了熏黑式的设计，灯带式的光源也非常诱惑。英菲尼迪Q50相对低调一些，尾灯的视觉杀伤力虽然不及IS，但也是非常时尚的。凯迪拉克ATS的尾灯是三车中最浮夸的，全LED光源加上钻石切割锐利边缘，想不注意它都难。

　　轮毂样式三车中，英菲尼迪Q50的相对比较有特色，其他两车都是比较中庸的多幅式结构。尺寸方面雷克萨斯IS与凯迪拉克ATS是一致的，都采用了225/45 R17的尺寸，英菲尼迪Q50相对要大一些，达到了245/40 R19。