全新第三代车型 试驾斯巴鲁翼豹2.0R

空间:质和量的变化同样体现在内部空间

质和量的变化同样体现在了新翼豹的内部空间上，掀背式的车身设计使得驾乘空间拥有了前所未有的提升。新翼豹的车身轴距达到了2 620 mm，比起老翼豹增加了95 mm，大跨步的增加使得前后排乘客的乘坐空间得到最大的满足。

头部及腿部空间虽不敢用奢侈来形容，而且，为了增大车门的开启角度，斯巴鲁传统的无边框车窗也彻底改变为有边框的设计，虽然看起来没有那么“酷”了，但是实用性的加强才是最重要的。

车内储物空间表现合格，设有多个杯架，周围都可以找到放零碎物品的位置，家庭用户不会有什么怨言。手动挡车型由于有高低挡切换手柄，牺牲了中控台一个杯座的空间。

改为两厢设计，意味着新翼豹的车体更加紧凑，行李空间会少于原来的三厢造型。掀开翼豹的尾门，发现它的尾厢空间其实比不少两厢车都要长和宽，但是地台高是它的显著弱点，拉起尾厢遮盖帘后，尾厢空间很扁平，箱箱包包之类即使平放也很勉强。后座椅背可以6/4分割，放倒后能腾出不小的载物空间，只是较高的地台局限了摆放电视机、冰箱之类大件物品的可能性。