尾巴的魅力 静态评测雪铁龙世嘉三厢
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2010/1/14 19:47:00
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★★★★
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空间:由于车身较高 头部空间非常充裕
进入车内我们发现三厢世嘉和两厢的区别并不大,而乘坐空间上始终是世嘉的优势所在,由于车身相对较高,所以头部空间显得非常充裕,视野也非常不错。
2610mm的轴距在同级车中并不占什么优势,但合理的布局让三厢世嘉拥有不错的后排空间,一个1.75mm的人坐进去腿部还有一拳多的距离,这对于家庭用途来说表现的已经相当不错。
储物空间是三厢世嘉的一大优势,车内遍布各种储物格,只有善于联想才能猜出很多储物格究竟为放什么而设计。
后备箱是我们非常关注的地方,加了“尾巴”后好不好用呢?答案是肯定的!世嘉三厢本身具有481L的储物空间,听起来并不震撼,不过后排座椅可以放平的设计让它拥有很好的开发潜力,当放置大件物品时候,只要能从尾门开口能去,里面就有非常宽阔的空间。
2012年10月30日
加装跨界套件!实拍2013款新世嘉Cross 世嘉Cross上市后,东风雪铁龙的产品线将进一步丰富,仅世嘉所在的细分市场,就形成了两厢、三厢、跨界并肩作战的格局。近期新世嘉Cross已有展车抵达各大4S店内,下面就让我们近距离感受一下跨界的魅力。
世嘉Cross新车亮点:
① 车身加装Cross风格套件
② 全黑配色内饰 更显运动风
③ 织物座椅搭配红线缝制有范儿
外观:视觉意义大于实际用途
世嘉CROSS在原车型基础上加装了Cross套件,看上去由一款家用轿车进而转变成多...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月1日
简析东风雪铁龙世嘉 后来者怎样居上 提及东风雪铁龙时我们会产生哪些印象?想必更多的人会立刻联想到那台外形酷似方盒子的两厢车。几年之前,那台名为“富康”的车型几乎可以代表了东风雪铁龙的所有。随着近几年东风雪铁龙新车型的更新换代,塞纳,凯旋,C2等新面孔接踵而来。似乎东风雪铁龙已经迈开了“改头换面”的步伐。
东风雪铁龙 世嘉 为了进一步提高自己的品牌形象,东风雪铁龙近日又推出了最新一款两厢车型“世嘉”。这款新车被东风雪铁龙寄予厚望,但这样一款两厢车型市场的后来者能够交出满意的答卷吗? 在车型引进的...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月15日
浪漫法兰西诱惑 试驾体验雪铁龙世嘉
每年的七至八月,拥有“中国最美海岸线”的山东威海变成了避暑及观光的度假胜地。美丽的海滨花园城市威海,花满街,树成荫,宁静、整洁的市容环境,使这里成为中国最适宜居住的城市之一。而此次我们有幸第一时间试驾了东风雪铁龙世嘉,将循着威海著名的“幸福海岸”展开,与您一起领略这款法国浪漫小车的风采。
命名由来 延续传统
东风雪铁龙命名世嘉(C-QUATRE)延续了其车型命名的规律,“C”代表着雪铁龙家族车型,世嘉的中文发音与C-QUATRE的法文发音吻合,同时QUAT...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月28日
【读图解车】之原汁原味雪铁龙世嘉体验 编者按:每当提到雪铁龙和标致这两个品牌的车型,人们总少不免提到那经典的“法式浪漫”,不过我们今天的主角雪铁龙世嘉便有所不同。如果说标致307的流畅典雅是一位浪漫的印象派画家的佳作,那么雪铁龙世嘉便是一个偏执的抽象派画家的心血结晶。在他身上我们可以看到独一无二的线条处理,看到匠心独运的细节刻画,也看到对人性化的深思熟虑。真的有这么神奇吗?下面我们就为各位车友逐一“解码”。
先拿出较为稳妥的三厢车型打头阵,然后再推出更为运动的两厢车型来拉宽产品线,这都是很多厂家多乐于采用的营销手法。...
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