换上跑鞋/性格大变 试驾途锐限量版
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2010/1/22 12:09:00
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外形 轮毂是最大标志
如果不是对普通版的途锐很熟悉的话,你恐怕很难发现途锐V6限量版的外形上的改变。途锐的前脸可以说继承了大众家族悠久的历史和传统,再通俗点说,从正面看上去,就算当成是迈腾的前脸也是八九不离十。
MSN试驾大众途锐V6限量版
大众一贯的斯文,严谨和均衡的设计在途锐身上依然没有丝毫的突破,泪眼型的前大灯是这一代大众车型的一贯基因,编辑自认为比之前一代的单调平直形状要好看的多。
MSN试驾大众途锐V6限量版
前脸的变化较普通版变化不大 区别在于进气口下方的包围被做成了钛银的风格,增强了一些车头部分的视觉冲击。
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车身侧面的设计也没有大的变化,依旧是紧绷强壮的身形,特别加宽外扩的轮眉和侧裙上的镀铬亮条突出了限量版途锐的运动风格。
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车尾变化不大,但是在一些细节之处做了一些偏向于跑车的改进。尾灯略做了熏黑的处理,整体变化不大。值得一提的是镀铬的双排气筒看起来显得很粗犷,有点大排量跑车的味道。
2017年3月10日
旗舰承担重任 测试大众途锐R Line攀峰 早年间,看到奔驰以及宝马在中大型豪华SUV领域内取得的成绩后,大众也不甘落后,联合奥迪和保时捷共同研发了PL71平台,并且在2002年,大众基于该平台正式推出了旗下首款豪华SUV途锐。到了2010年,途锐正式换代,新车基于PL52平台打造,并且沿用至今。对于国民品牌大众来说,途锐开启了其走向豪华的道路。本次测试的途锐为2017款3.0TSI R line攀峰型,属于年度改款后的顶配车型。(以下简称途锐)
大众为旗下的众多车型都配备了R line运动套件,本次测试的途锐也不例外。有了...
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硬朗的家族化设计 新一代途锐明年亮相 在今年四月举办的北京国际车展上,大众曾发布了新一代途锐的概念雏形T-Prime GTE概念车。而在日前,有国外媒体报道称,量产版的新一代大众途锐将在明年四月正式亮相上海国际车展。
据悉,在整车造型方面,量产版的途锐将会大量借鉴T-Prime GTE概念车的设计风格,以硬朗的大众家族化设计示人。作为大众SUV系列的旗舰级产品,量产版的途锐也会采用更为全面的主动安全性配置。
在平台方面,根据此前所掌握的信息显示,全新一代途锐将会基于大众集团的MLB平台进行打造,在同样的平台上已经成功的诞...
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重新认识 大众三款新产品新LOGO/新形象
不知不觉,“大众系”各网站已悄然换新,包括大众汽车品牌、大众进口汽车、上汽大众、一汽-大众等官网都启用了全新的设计风格。颇具时装品牌风的界面设计,很难让人将其与给人留下商务、稳重风的大众品牌联系在一起。
时间拨回到10月31日,大众在广州正式发布了品牌全新扁平化LOGO,此时距2009年大众提出南方战略过去整整十年。而“遇见新大众”这一颇为感性的宣传口号似乎有意让以华南地区用户为代表的国内消费者“重新认识”大众品牌。
11月22日广州车展上,大众品牌在中国迎来启动全新LOGO后的首个...
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敦实、稳重具力量感 试途锐3.0TSI高配
国人一直就有着比较严重的大车情节,所以SUV自然也在国内十分受到追捧,这一点从豪华SUV销量的增长上就很容易找到答案。像卡宴、宝马X5、路虎揽胜、兰德酷路泽、Q7等等也都成了一车难求的车型,当然这其中还包括与Q7和卡宴同平台的途锐,也就是今天要说到的主角。
从第一代车型至今,途锐已经经历了近10年的时间,无论是从老款车型还是第二代都有着相同低调的风格,主要原因还是因为它们的设计中规中矩,还有一点就是拥有相同低调的LOGO。
外观设计更为年轻化,动感十足
从车...
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