体验法式浪漫 试驾东风雪铁龙C5-2.3L
3.0L旗舰版可在右后排座位上电动调节副驾驶座椅前后位置,提高了后排人员的便利性。尤其在副驾驶无人乘坐时,后排乘客可将副驾前排座椅调至最前侧,增加乘坐舒适性。
2.3L尊雅版车型为手动车内后视镜防眩目调节,而3.0L车型为自动防眩目后视镜。功能上更加豪华,也使夜间驾驶更为安全。
3.0L车型配备了前后四探头雷达,在正常行驶中可单独关闭前后安全探测器,减少正常行驶中探测器带来的声音干扰车内人员,更为人性化。而2.3L尊雅版只配备了后方雷达,且不能单独关闭。
东风雪 铁龙C5的仪表盘时尚前卫,采用红白两色相搭配,夜间数据易于读取。中央液晶屏可显示瞬时油耗、综合油耗以及续航里程等信息,速度表有指针及数字两种显示 方案可供查看,如果夜间驾车的朋友不喜欢这么复杂的仪表,也可将中央液晶屏关闭。3.0L车型带有胎压监测功能,第一时间告知驾驶者安全隐患,2.3L尊 雅版只配有保养里程提示功能。
3.0L旗舰版配备了中控台彩色液晶屏,可根据需要切换导航地图、音响状态、倒车影像等信息。而2.3L尊雅版车型只装有单色液晶屏,其在功能显示上也较3.0L车型少一些。
在音响方面也是这两款车最为不同的地方,3.0L旗舰版车型配备了DVD主机,并装载了8扬声器系统,使得整车音响效果出众。而2.3L尊雅版配备了6碟CD主机,搭配了6喇叭扬声器,实际使用中,音响效果还算不错的,另外两款车都拥有外接音源插口,更可扩展MP3、MP4等媒体设备,方便了喜爱音乐的朋友。
2021年4月8日
纯电续航54公里 雪铁龙全新C5预告发布 近日,雪铁龙发布了全新C5车型的预告片。新车将在4天后(4月12日)正式亮相,并有望在4月19日开幕的上海车展上展出,后期将在欧洲市场率先上市,同时有望在今年下半年在华投产并上市。
从本次曝光的预告片截图看,新车前脸换搭了全新造型的分体式大灯,与众不同的两条日间行车灯带在夜晚中辨识度较高。进气格栅和LOGO徽标布局在一定程度上保留了现款车型的设计元素。侧面线条较为简洁,后轮拱凸出于车身,营造出有力的肌肉感,尾灯灯带布局与日行灯呼应,雪铁龙徽标下贴有车型的英文名称。
雪铁龙...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月13日
NCAP 雪铁龙C5安全碰撞测试报告详解篇 C5作为雪铁龙汽车更新换代的一款野心之作,无论是在欧洲还是在中国本土都赢得了消费者的热捧,其欧版车型在欧洲NCAP的碰撞测试中获得了五星的最高安全等级评价。
测试车规格
车型:雪铁龙C5 2.0 柴油版 'Dynamic', LHD
车身类型:5门掀背车
上市时间:2009年
整备质量:1608公斤
车型级别:大型家用车
安全装备
前排座椅安全带预紧装置、前排座椅安全带负荷限制器、驾驶员前部安全气囊(单阶)、副驾驶前部安全气囊(单阶)、侧面身体安全气囊,侧面头部安全气囊,驾驶...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月10日
1.6THP发动机引以为傲 拍东风雪铁龙C5 作为一款中级车市场里的常青树,雪铁龙C5进入国内已经有很长时间了。在各大车企纷纷进入小排量增压时代之后,搭载PSA集团引以为傲的1.6THP发动机雪铁龙C5车型也在今年8月的成都车展上正式上市。下面就让我们来一起看看这款新车究竟有哪些不同。
●外观仅在细节有变化
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●内饰无变化/搭载1.6THP发动机
内饰方面,搭载了1.6THP涡轮增压发动机的东风雪铁龙C5在内饰方面并没有太多的变化,简洁而富有质感的内饰依旧保留,并未根据发动机的调整...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月23日
分手时候说爱你 雪铁龙C5三天用车体验
别怪我这个标题起得太过煽情,也不要说我这个是“标题党”,这的确是我写下这篇稿子时的心情。本来这篇稿子应该一个星期前就出的,何奈这个星期实在是太忙了,每天不是在外面试车就是在出差的路上,这样稿子只能晚上加班写了,所以拖到现在才发,要对大家说声抱歉。
原本这个题目是“与您的三日情”,这意思大家都明白。把C5还给经销商后我接下来又连续驾驶了几款车,这里有比C5级别高的,也有比C5便宜的,几款车体验过后综合起来不免会对这几款车作比较(当然这几款车级别不同没什么可比性...
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