进口品质20万价格 试驾斯巴鲁翼豹2.0R

     十代恩仇，在车坛中能结下这么大的“梁子”，仔细想想，除了斯巴鲁翼豹WRX STI和三菱Lancer Evo还真就没有谁了吧。它们成为彼此一生的宿敌，不断比肩并共同成长。但命运的关系，第十代三菱Lancer Evo停止了继续进化的脚步，最终成为了车系的谢幕之作，而翼豹WRX STI的步伐还在继续。 在去年，第十一代斯巴鲁翼豹WRX STI（以下简称新STI）已经在海外上市，很多海外媒体在试驾后纷纷给予了很高的评价，但是斯巴鲁官方并没有计划将它引入到国内销售，难道STI的铁杆粉丝...查看全文>> 更多相关>>

     斯巴鲁在前不久的广州国际车展上面向中国市场推出了09款Impreza翼豹，这一车型包括Impreza翼豹2.0R三厢手动版、Impreza翼豹2.0R三厢运动版、Impreza翼豹2.0R三厢运动导航版等共七款车型。通过对斯巴鲁（中国）有限公司董事长大野圭先生的专访了解到，此次在中国推出三厢版主要原因是争取那些对汽车理解相对传统的客户，更符合中国消费者对于三厢车喜好的情节。 此次试驾的是09款Impreza翼豹三厢版车型中的Impreza翼豹2.0R三厢运动导航版和Impr...查看全文>> 更多相关>>

     　　看到斯巴鲁三个字你会想到什么，漂亮的外型、宽大的空间还是各种人性化的设计？不对，这些表述的不是斯巴鲁；换三个，全时四驱AWD、boxter(水平对置发动机) ，涡轮增压器STI，对，这才是斯巴鲁！ 斯巴鲁的翼豹Impreza被人们熟悉大部分是源于WRC，多届WRC的总冠军让斯巴鲁翼豹成为赛车迷的Dream car。因此看跑在街上的翼豹十有八九都是经过改装的，而大部分车主都是出了经销店直接进改装店。 　　这也就注定斯巴鲁翼豹的追随者必定是少数的玩车人，那些通过了解斯巴鲁品牌才认识翼豹的，...查看全文>> 更多相关>>

     日前，斯巴鲁正式发布了新款翼豹的官方图片，相比老款，新车主要对造型设计以及配置进行了调整。 　　新款翼豹在外形设计方面变化不大，只是调整了前保险杠两侧和中网格栅的设计。另外在车尾，新款车型更换了新样式的下护板。整体来看，新款车型运动感要更强一些。 　　配置方面，新款翼豹标配了6.2英寸触摸屏，同时增配后视摄像头、iPod接口，此外扬声器也由4个升级为6个。另外在高配车型上还额外配备有7英寸的触控屏、语音控制导航等配置。 　　动力方面，新款翼豹搭载的是2.0L水平对置发动...查看全文>> 更多相关>>