进口品质20万价格 试驾斯巴鲁翼豹2.0R

      如果说新翼豹的外观还有些上代车的影子，那内饰的设计就是全新了。除了凸显运动的座椅依然保持桶形设计，很难看出这是一辆翼豹。时尚的暗银色饰条和合理的中控台功能区域，冲淡了老翼豹身上过于浓重的运动气息。但是,这么大动作的改动，也可以说是为舒适性的妥协，并不意味着新翼豹的内饰就不运动了，质感很强的三幅方向盘，狭长的行车电脑显示屏都适当保留了运动的精髓。不过，新翼豹的内饰质感稍显一般，浓重硬塑料感的内饰件充斥着整个车内，做工也没有表现出应有的水平。如果要作为运动车，这些也许并不是什么瑕疵，甚至可以说是恰到好处，但是要是日常驾驶，多少有些让人感到美中不足。
    
    翼豹黑色内饰早已成为“约定俗成”的运动配备
    
    翼豹的翼豹清晰明了，车辆通电时三个大表的指针会摆动一次，相当酷！
    
    筒形运动座椅早已是各代翼豹的标配
    
    翼豹的暗银色中控台简单大方，适度的修饰更体现了功能性
    
    带照明的钥匙插孔，简单实用
    
    按键设计相当简单
    
    翼豹的油箱盖开关在地板上，用料质感一般，略显单薄
    
    后备厢空间较小，好在座椅可以分折放到