英朗也很硬朗?试驾别克英朗1.6 Turbo
纠错
2010/3/17 13:02:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
实用配备
在实用性配备上面,笔者给英朗打满分,尽管这款车用1.6T的发动机来宣誓其性能野心,但英朗的贴心之处竟然在其实用性配置。
在英朗身上你会发觉储物空间无处不在,先看前排。驾驶席下面的储物盒可放手机等小物品,手套箱两层,文件夹,钱包等等大家物品能够找到安身之所。前门两侧的储物格容积非常大,雨伞,矿泉水随便塞,前排扶手箱可前后移动以应对不同身材的车主,而且扶手箱的容积也不容小觑,放点平时过高速路的零用钱在里面给人一种取之不尽用之不竭的感觉,而手刹附近还有三个杯架可用。照顾的无微不至。
如果硬是要挑点缺点出来的话就是这三个杯架的深度不大够,如果三个杯架都放上水瓶的话,对手刹的操作会起到一定的阻碍作用。
后排的实用性照顾同样出色,后排中央扶手中间预留了两个杯架,而且扶手的空间可以放不少文件。两侧后门的空间同样富余,放上两瓶矿泉水不再话下。英朗觉得这还不够,在扶手箱后面还有个小烟灰缸。不过我更希望这个位置是空调出风口。
英朗的后备箱不是很大,仅仅是够用而已,但是开口非常规整,能放大件行李。而且英朗的后备箱考虑得也挺贴心的,四处的挂钩能让后备箱的容积得到最大的应用,这些挂钩成本不高,但能给日常使用帮不少忙。
对于英朗的实用性配置笔者觉得没有什么可挑剔的了,受益于其宽大的车身和超出其他两厢车的轴距,英朗在空间和实用性储物空间的布置上游刃有余。
2010年2月27日
明年国产 别克英朗原型车四代雅特图解 凯越HRV将于明年年初换代已经不是什么新闻了,但目前我们只能从一些伪装谍照中依稀分辨新车型的模样,但实际上新凯越HRV就是基于上月刚在法兰克福车展上发布的欧宝新雅特而来的。既然我们现在还不完全清楚新凯越HRV的样子,那不妨来看看全新的第四代雅特,它们俩的相似度应该在90%以上。
● 外形设计不如上代车型硬朗 但鲜明的运动风格依在
虽然欧宝雅特这个名字的历史并不算长,但如果加上雅特的前身车型欧宝Kadett就可以说这个系列是欧宝发展历程中的元老级车系了。诞生于19...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月25日
小君越已经足够完美 试驾测评全新英朗 全新英朗号称“小号君越”,一度跃身为别克的拳头产品,月销量连续突破两万的表现在同级车型中都属于佼佼者。作为一款关注度极高的紧凑级轿车,英朗的性能毋庸置疑,此前我们的同事也为大家带来了试驾测评,那么接下来由我给各位带来英朗的导购测评,看看该车的驾乘空间、舒适性体验、人性化设计表现如何。
车身尺寸对比
车型
英朗
轩逸
雷凌
科鲁兹
长度(mm)
4587
4610
4630
4567
...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月11日
而立风范 到店实拍别克英朗GT自动顶配 第一次听到英朗GT这个称呼时,略感到一丝诧异,英朗会出一款“GT”车型么?后来才弄明白,这个GT只是相对于英朗两厢XT,英朗三厢版的一个称呼。英朗XT的上市,给别克家族注入了一股青春之风,而GT将会给我们带来一种怎样的感觉呢?就让我们一起来审视一下这个新成员。(实拍车型为英朗GT 1.8L自动顶配车型)
外观稳重而不失活力
进到店里,虽然我第一次见到GT的实车,但却没有一点陌生的感觉,别克家族的前脸看上去实在是太过于鲜明和统一了,而它又与新君越有着相似的设计风格,让我们有一种莫名的...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月16日
挑战 英朗6小时不间断四环行驶油耗测试
我发现,一到车牌尾号4和9限行的日子我们总是出来做油耗测试,这只是巧合,并非是我们刻意而为之,不过对于油耗测试的车辆,在限行车辆数量最少的一天参与测试,则也无形中增加了难度。今天,同样正值周四,参与本次油耗测试的车辆为别克英朗。
这款最新的英朗是于今年三月份刚刚上市,我们测试的这款车是18T 双离合豪华型,它搭载了1.4T涡轮增压发动机,动力相较于1.5L自然吸气车型更加充沛,但油耗到底如何呢?我们拭目以待。
*pa...
查看全文>> 更多相关>>