成功载誉归来！瑞麒G5 2.0T深度评测篇

     瑞麒G5是奇瑞在2009年年底上市的一款B级车，当时上市的两款车都采用2..0T涡轮增压发动机，而本次车展奇瑞更是推出了装备2.0TGDI涡轮增压直喷发动机的新G5，而其动力性能和技术含量都堪称目前自主品牌的一流水准，下面就看看2..0TGDI的G5究竟给我们带来了什么。 外观内饰——基本没有变化 如果单从外观内饰看瑞麒的2..0TGDI车型，如果不是尾部的TGDI字样，你很难把它和原来的2.0T车型区别开来。虽然G5的外形确实不错，但它的内饰还是和它的定位有一定差距，新...查看全文>> 更多相关>>

    “怎么还没来啊”有人问，“再等会吧”大家齐声说道。慢慢的，有人按耐不住开始抽起烟来，我想着：再不来，我会不会一直等下去。也许有人会问，既然是去试驾，是对车期待，还是对地方期待，而对于我而言这两个都要选择，是的，好东西不怕等待，就这样2012款瑞麒G5如约而至。 [瑞麒G5 13.88-17.98万] 就像题目中所提到的“何足为奇”，作为一款定位中级车的自主品牌，你不必要奇怪。也许是有方方面面的令你不满意的地方，但是作为自主品牌的领导者之一，看的出他们在用心的去做。所以不必要去奇怪什么这...查看全文>> 更多相关>>

    自主品牌的发展是众多喜欢汽车，众多富有民族使命感的朋友特别关注的。提到自主品牌奇瑞汽车是绝对不容忽视的，这次我们“PCauto厂商探索之旅”的第二站就来到了奇瑞汽车，在奇瑞汽车采访的3天里我有幸接触到了奇瑞瑞麒品牌下的尚未上市的新车“瑞麒G5”，下面就请网友跟随我的照片和文字一起了解下这款新车： 　　今年上半年奇瑞汽车将其旗下品牌划分为了“奇瑞”品牌；高端轿车品牌“瑞麒”；商务车品牌“威麟”；微车品牌“开瑞”。也就是在这样的背景下“瑞麒G5”应运而生。初见到G5，我的第一个感觉就是大...查看全文>> 更多相关>>

     南非世界杯激战正酣，阿根廷队的表现也十分抢眼，阿根廷核心梅西更是引人注目，但是今天我们见到的并不是大球星，而是梅西代言的一款车型，这就是瑞麒G5，一款以运动为卖点的自主中级车，在全国巡回试驾的北京站中，我们也再次切身体验了这款自主车型，它的表现如何呢？下面就一见分晓吧。 瑞麒G5 在此次的体验环节中，共有蛇行穿桩、麋鹿试验、加速制动测试三个部分，其中制动测试依然是采用了通过湿滑路面制动的方法，我们可以体验G5的悬架、转向、底盘功底，以及动力系统和制动系统的性能。我们试驾的还是G5...查看全文>> 更多相关>>