硬派的新选择 北京车展实拍图解威麟X5

　　去赛场检验汽车的性能是一个非常有学问的工作。当然我们清楚赛车与民用车之间有着巨大的区别，但是一款赛车的原型车还是会继承赛车很多的东西......在达喀尔拉力赛取得一定的成绩之后，奇瑞旗下公司威麟在本届车展上为我们带来了一款名为X5的越野车，我们来看一下。

　　外观硬朗有形，后备厢空间比较宽敞

　　可能名字上有些值得商榷，但在外观上威麟X5与宝马X5还是有着巨大的不同，这也是值得我们欣慰的一点。大号的头灯，大面积的进气格栅，造型硬朗的雾灯都让威麟X5的前脸显得比较有型。当然不可否认的是民族品牌在细节车处理上还需要相当的提高，如果能完成这一过渡，那么车子将会有大幅度的飞跃。

　　车尾也有着比较出色的设计，尾门上带有刀切一般的折痕，外扩的尾灯也显得颇有气势。如今自主品牌已经把LED元素广泛应用于灯光处理的层面上，这比很多大品牌都要慷慨，唯独一点是自主品牌最应注意的，那就是上面提到的精细度。东西很现代化，可是处理的不好也会给人留下比较差的印象。

　　打开很有型的尾门，内部是一个非常宽敞的储物空间，这也是SUV车型比较占优势的地方。不过稍有遗憾的是内突的两个后轮拱占据了很大的一部分空间，而且让美观性也大了一定的折扣。