女性专属/非诚勿扰!测试墨橘版甲壳虫
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2010/6/9 15:28:00
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甲壳虫受自身车型大小的限制,储物和乘坐空间都不是那么的充足。首先杯架的位置看着就不合理,放瓶子根本就放不进去。不过,大众花那么多钱请的设计师绝对不是白给的,我们想得到的,他们自然也想得到,于是,杯架不再是固定的,而是可以向副驾驶方向旋转,这样杯架就可以物尽其用了。
墨橘版甲壳虫车中还有一大亮点,就是位于方向盘后面,空调出风口旁边的小花瓶,一个非常细致的设计,插一朵鲜花在车内,来净化空气,绝对要比那些所谓的车载香水,实际上都仅仅是劣质香精的散发出的香味要健康的多。这是一个十分特别的设计,但看到这个花瓶时,我更加认定,甲壳虫就是女性专属的座驾。试想我们两个男编辑开着甲壳虫,满北京的跑,车内还插着一朵玫瑰花。将会获得什么样的眼光?实在不敢再联想下去。
在储物方面,墨橘版甲壳虫的储物空间并不甚多,副驾驶手套箱是肯定有的,但是内在的空间也着实小的可怜。而这样门侧的网兜就显得格外的实用和珍贵。虽然整车的空间很小,但设计师还是可以利用一切资源创造出一些简单的储物空间,比如驾驶员上方的眼镜盒等就是合理利用空间资源的成果之一。
最大的储物空间肯定是后备箱无疑了,虽然后备箱盖的开启高度很大,但可惜进口有限,而且内在的空间也并不是那么充足,但只要不是放置大尺寸的行李箱。而是改放日常用的零碎散物,倒是可以随意堆积很多,储物能力只能说是“装小不存大”。
对于两门车来说,前排空间通常都不是什么问题。而后排空间是最让人头疼的。甲壳虫本身看着就不大,加上半月形的车身弧度,后排的头部空间不用试就知道一定很拮据。其实也不尽然,如果真的后面坐进我这种身高180体重180的男士来说,确实稍显紧凑,但如果换做一个身高163的女孩坐进去,无论腿部空间还是头部空间还都是非常合适的。但基本上,这种车,很少会有满员的状态出现。后排空间无非就是放一些个人用品而已。
总结:
首先,我要把墨橘版甲壳虫依然归类到女性专属座驾中去。对男性而言,除非你特别钟爱,否则真请非诚勿扰。当然,如果有喜欢另类风格,另辟蹊径的男士对这款车特别的喜爱,自然也不必顾及其他人怎么说,毕竟要自己活的精彩嘛。就外观而言,虽然墨橘版甲壳虫并没有变化,但就色彩的搭配而言,确实惹眼,可以说非常成功。无论男女,喜欢不喜欢甲壳虫或考虑买不买,说它难看的人相信不会很多。就内饰而论,实打实的延续了,甲壳虫简单、质朴的风格。虽然是经典的风格,但始终给人一种宝来的感觉,如果能稍作改动更加时尚些会给人感觉更好。性能方面1.8T发动机带给人的驾驶感受,还是且看随后的性能测试部分吧。我的任务先暂告一段落了,亲爱的朋友们,咱们下回再说。
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