讨人喜爱/集百家长 静态评测帝豪EC718
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2010/6/19 14:27:00
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★★★★
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帝豪的内饰造型就如同紫禁城那样的标准,各种功能区域整齐划一的排列,给人以素净之感,另外该车在人体工程学和使用的便利性上也下足了功夫,丰富的配置也是自主品牌的一贯特点。
[帝豪EC7 7.98-11.18万]
帝豪的方向盘上没有设置功能键,看起来比较简洁。一些常用的按钮被放置在了中控台左侧
帝豪的内饰做工好吗?答案是肯定的,无论从材质还是气味都让我们感到惊喜,内饰能找到的瑕疵就在钥匙孔周围,稍许的接缝不均匀和毛刺成为了我鸡蛋里挑骨头的唯一成果。
旗舰版的帝豪拥有智能化CAN-BUS总线控制DVD+GPS智能导航系统,采用了易用的触摸屏设计,另外其他功能键的手感也不错
可能是因为6.5英寸的导航屏幕太大结果导致了周围的一些按键尺寸较小,女士用起来还好,男士,尤其是有大智慧的大块头先生可能会觉得稍有不便吧。希望以后会有所改进。
帝豪的安全配置很高,侧部安全气囊和侧气帘在豪华型和旗舰型上都是标配
帝豪旗舰版车型上除了配有ESP之外,还装备了吉利首创的BMBS爆胎监测与控制系统,BMBS技术的核心是轮胎气压的实时监测和快速行车制动,使汽车在爆胎后能及时制动,增大车轮与地面的附着力,并在ABS的支持下,使车轮滑移无法产生。制动同时使爆胎车轮对应一侧正常车轮产生的制动力大于或接近爆胎车轮的滚动阻力与制动力之和,有效防止爆胎方向偏航。制动更能使汽车行驶速度快速降低,彻底化解爆胎风险。
2014年7月30日
能否再次焕发出活力 实拍新帝豪两厢版
吉利汽车的头牌帝豪发布了新款车型,除了对外观和内饰进行一些小改之外,最最要的变化就是增加了一款1.3T的发动机。老款帝豪刚上市的时候在自主品牌阵营里处于领先地位,不过随着时间的推移,其它车企不断推出更强的新品,对帝豪的冲击非常大,老帝豪已经不具备引领的地位,为了让帝豪重新占据主动,吉利汽车在几年推出了新帝豪,新车除了在外观内饰进行升级外,还推出了一款1.3T发动机,那么新帝豪是否会在自主品牌阵营里处于领先地位呢?下面我们一起去看看。
外观:比旧款更时尚
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[帝豪EC7 7.98-10.98万]
碰撞总体情况:
1.正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:从试验现场来看,碰撞后帝豪EC718向后退了约1m的距离,发动机罩向上褶皱变形,侧翼子板断裂,但车辆前端变形比较均匀,前挡风玻璃略有裂痕但整体保持完好,这些特征都表明该车型的吸能...
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[帝豪EC7 7.98-10.98万]
1、大气外观 摆脱自主印象
就外观设计而言,帝豪已经摆脱传统自主车型给人的抄袭印象,不仅没有找到生搬硬套的设计元素,而且在中网、大灯等造型元素上,树立了自己的品牌特征,可辨识...
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预售7-12万元 实拍2014款吉利帝豪EC7 帝豪EC7一直是吉利品牌下的明星车型,销量一直处于自主品牌紧凑型轿车的前列,月均销量在1万台左右的表现十分抢眼。此次,吉利推出的新帝豪EC7在外观和内饰都进行了更新,新车还将装上全新1.3T涡轮增压发动机,成为吉利首款涡轮增压动力车型。新车型将于7月26日上市,预计售价为7-12万元。下面就让我们先到4S店内,去近距离感受一下新车型都有哪些变化吧。
●外观:外形更具时尚感
新款帝豪EC7在整体造型上并没有太大改动,但是对一些细节上作出的小修改,却让整个前脸变得更加富有活力...
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