玩的就是VIP 评测一汽丰田皇冠3.0 VIP
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2010/6/21 15:29:00
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编辑总结:
新皇冠无论从内饰做工,还是配置上来看都是有备而来,可以说新皇冠的出现让国内中高级市场竞争更加激烈。不过32.68-89.95万元的售价也让新皇冠的售价比老款高了很多。不过加长轴距之后的新皇冠是提高竞争力的砝码,而运用很多科技的新皇冠又让安全装配武装到了牙齿,虽然价格偏高,但我相信仍有很多老板们会选择新皇冠,因为它的豪华度提升的很多。
作为行政级轿车中的“另类”,皇冠一直在不懈的朝着自己所追求的方向所努力着。你可以不喜欢他的风格,但你却绝对不能不承认他真的是越变越好了。
虽然这些出色的表现让新皇冠足以竞争级别老大,但是通过一位常年乘坐奥迪A6L的女士说出的话,我们不难看出新皇冠的道路漫长。“新皇冠比奥迪A6L更舒适,更豪华,这点无可厚非。但是在国内品牌影响力来看,新皇冠比奥迪A6L还差很多,而这不是只通过增加配置,豪华度能改变的。”
2010年1月2日
加上天窗更好 新皇冠2.5顶配车型图解 新皇冠刚刚上市,而之前多次曝光的都是新引入的排量——4.3升车型,以及排量相对适中的3.0车型,包括试驾时也是针对这两个排量的车型。不用说,排量大价格就高,而最能体现出皇冠延续性价比传统的,其实是2.5升车型。今天我们就通过小实拍来直观地看一下这款2.5Royal真皮导航版的配置特点。
外观,尤其从正脸看,全系车型都一样,所以一辆新皇冠迎面向你开来时,你是无从分辨它是哪一款的。尾部则可以通过V6的标识看出,这是一款2.5升或3.0升的车型。而Royal则是2.5升三款车型的统...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月15日
不一样的体验 试2015款皇冠2.0T尊享版 在追求节能减排的大背景下,新车的“体型”变得越来越大,而发动机的排量则开始变得越来越小。渐渐地,2.0升成为了一个“分水岭”,越来越多的品牌也将2.0T发动机作为其中高端车型的动力来源。有着数十年历史、历经13代的皇冠在原先仅提供2.5L车型的基础上也增加了新的2.0T车型,这样的改变也为我们此次的试驾带来了不一样的体验。
皇冠2.0T车型于8月22日上市,新车共分为5个配置等级,售价区间为26.48-38.98万元。此前皇冠2.5L车型的市场销售状况并不理想,如今月销量仅在...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月9日
将舒适进行到底 试驾丰田新皇冠V6 2.5 再次看到皇冠这个名字的确让人有些回味,毕竟在上个世纪70年代它算的上是豪华车的代表作,今天皇冠的第十三代车型以全新的面貌出现在我们面前,我们确实要细细的品味。前面的静态体验我们已经看到了新皇冠在空间、舒适性上的提升,那么今天我们就要看看它在性能上有怎样的表现。
我们今天测试的这款2.5L车型搭载的是丰田针对中国市场开发的一款发动机,型号为5GR-FE,具有双VVT-i技术,最大功率142kW/6200rpm,最大扭矩236N·m/4400rpm。而细心的朋友可能会发现,新皇冠2....
查看全文>> 更多相关>>2012年7月27日
实拍皇冠旗舰V6 3.0 Royal Saloon VIP 本次实拍车型为2012款 V6 3.0 Royal Saloon VIP,由于2012款皇冠取消了4.3排量车型,此车将是皇冠的旗舰车型。
外观小改更显年轻
作为改款车型,2012款皇冠的车身尺寸依旧为5005×1810×1505mm,相比竞争奥迪A6L、宝马5系等纷纷加长轴距的竞争对手,除了宽度略有优势外,2925mm的轴距有些拿不出手,但空间表现依然足够宽敞。
2012款皇冠以大尺寸倒梯形镀铬前脸取代之前的盾形进气格栅,显得年轻了许多。前大灯造型也做了...
查看全文>> 更多相关>>